「东坝天通,京城一L」POV-145 758路全程复原pov 石各庄--天通北苑【北京公交pov】

合集 · 北京公交复原pov系列（848 939 960暂缺） (16)

Description

本视频信息使用2014年5月数据，请勿按照视频内容乘车；封面p图感谢@367路14928  ；开头图片原作者为贴吧用户icebcr。
758路巅峰时为管庄惠河建材市场--天通北苑，全长45.3km，走向较为简单，自杨闸沿管庄路北上至东小井后便一路向西经三里屯工体直至宽街，而后再一路向北过地坛大屯抵达天通北苑。然而因个人能力有限且缺失信息，只得复原了2011年之后经历一次缩短的石各庄版本。此时的758全程中仅一次主要走廊切换，自东面的十条豁口和北面的安定门进出城，在地图上形如一个大“L”字。关于线路的详细历史见该简介的后半段。
说来也巧，上个月发布的750复原使用的2012年信息与758使用的2014年信息在姚家园路上有所呼应。然而也正是由于姚家园和北苑路两条走廊内线路过多，14年758遭分段后，北段319和东段417很快又经历了新的裁撤，目前已几乎没有线路可作为758的现时遗留看待。因而此次未做出一个传统样式的片头，尝试了不同于以往的处理手法。
过去石各庄的始发车可于桥下场站内直接上车，但如今已无法做到；另外，太平庄中二街因地铁13号线拆分工程施工而断路，关于这两点不完美之处还请各位观众谅解。

线路历史沿革：
2001.03.26 358冬运专线（性质类似区间车）独立为758路，并由公交集团改划巴士股份运营，安定门--立水桥；
2001.08.08 延长为安定门--北亚花园；
2003.09.18 缩短为安定门--天通苑东二区，天通苑内走向形成；
2004.10.27 与734路整合为杨闸--天通苑东二区；
2006.01.12 延长为管庄惠河建材市场--天通北苑；
2011.04.18 缩短为石各庄--天通北苑，此时使用BK6160K2；
2014.08.26 缩短为石各庄--东四十条桥东并更改路号为417路，北段由专48路延长为天通北苑--大屯东并改号319代替，319使用BJ6123C7BCD-2；
2014.12.28 417路与686路东段整合为新417路，朝新嘉园--大北窑北；
2015.07.29 319路调整为高峰车，后更换配车为BJ6128C8BCD；
2016.12.26 417路与650路东段整合为新650路，焦庄桥北--大北窑北；
2017.09.22 319路大调为天通北苑--地铁立水桥南站并更改路号为专48路，与原走向几乎无关

本视频使用的现存线路区间：
126路 石各庄→平房东口
650路 平房东口→姚家园西
431路 姚家园西→工人体育场
113路 工人体育场→安定门内
108路 安定门内→大屯南
905路 大屯南→地铁天通苑站南侧
432路 地铁天通苑站南侧→天通北苑一区南
专119路 天通北苑一区南→天通北苑