男人为了业绩压缩了外卖员的配送时间，外卖员为了送单抢红灯撞到了男人的车上，这应该谁的责任大！

外卖员闯红灯主要原因就是外卖平台不合理的派单时间，逼得外卖员逆行猛冲

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作为一个送过1.5万单的骑手来说，不闯红灯不逆行不超时的前提，1商家不卡餐2路线不奇葩。其实送餐很快的，大多时间都浪费在取餐环节

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跟配送时间有一定关系但绝对不是主要原因，哪怕配送时间多一倍也会有一大堆外卖员闯红灯，因为他们会同时接多一倍的单子，这项工作目前最主要的问题是保障而不是时间

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老司机都知道，过斑马线要踩刹车，不然撞了有瞭望责任，次责没问题的

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出过车祸的表示，平时欠费医院可能会不给你治疗，但车祸的一定允许你欠费治疗。一是因为绝大部分车祸有保险公司兜底，二是因为治疗不力导致医疗费用不合理上涨，保险公司的法务也不是吃闲饭的。特别是申请保险垫付的情况下，保险公司一定会审任何一条医疗记录的 如果因为延误治疗吃官司，不单单是医生倒霉，整个医院都跑不掉。公立医院从主治医、主任医，一直到院党委都要吃一个大处分。相比亏点小钱，还是公家的钱，不值一提

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你的苦难成了别人的艺术。[doge]

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评论区那些骂外卖员的[doge]请你们做个题，如何在半个小时内准时的送完这些单子（1.遵守交通法；2.点与点的距离参照外卖员与店家相对距离估算）

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我看司机做法反而没有问题，医院问题就大了，抢救是医院职责，需要自觉走绿色通道，如果延误造成人没了，这医生要吃官司的，并没有垫付一说，垫付是在病情稳定，进住院部了才有这回事，但到了这一步，你可以找jjss开具交通救助证明去找保险公司协商，还有事故调查员身上随身携带20000元左右的现金，也可以找他，还有作为交通参与者和合法公民是有权对于判罚提起申诉的，这是正当权利

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警惕道德绑架，就事论事，该谁责任谁责任。

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这up这标题起的也挺抽象的，从公正的角度来说，不要道德绑架，男主没有问题的，优化流程大家都会做，不能因为一部分人就不去优化。后面撞人也是因外卖员闯红灯，和优化流程这件事也没关系，从这个视频里，我看不出男主有任何问题。我不知道你说的男主的责任是什么，顶多一个人行道未减速未观察的责任。

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现在保险确实规避了责任，但是说真的，撞了人连看一眼都不去，确实不地道，又但是，讹人的太多了，不去也无可厚非，唉，这世道

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根源就是国内劳动力太廉价的[笑哭]

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一码归一码。闯红灯就是应该主责，如果对方路口减速到30还是撞了那就是闯红灯的全责。大部分人都闯红灯，造成了事故风险，不应该让守法的车主承担，而是应该从分配制度上着手，让底层不要活的那么累。

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嫌钱少可以不干 谁的责任就是谁的责任

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没事，我们的人命不值钱 保护好自己

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就不关外卖的事，路上99%的二轮都违法，闯红灯、超速、不按车道行驶，外卖小哥事故多，完全符合事故率与里程和时长成正比的规律[吃瓜]

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外卖员不是都扣保险费了吗

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机动车无论什么情况撞了人都要负一定责任，理由是危险是开车的人创造的不是行人创造的。所以也不用觉得冤，因为有车才有车祸。

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闯红灯是事故成因，过路口不减速是事故损害后果加重的原因，根据已知线索，事故责任划分其实很合理

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所以我不吃外卖 怎么说呢 外卖员现在就因为平台这个劣性条约成了一个带有劣性的职业 非机动车占用公共区域 还有一堆专门做外卖的不干净的厨房。这个市场默许了这种畸形产业链的存在 造成了这样的悲剧。

♥ 3 ↩ 2