【春节作】已撤线！佛山中山跨市联营线80路 佛中两地最后的两位数编码线路 三角国宇豪庭→幸福居委会 幸福居委会→三角国宇豪庭 双向POV 本片为佛山顺汽配车

历史
2009年2月18日，开通本线路，初期线路走向为“黄圃车站—容桂交管所”，由中山市公共汽车公司（中山公交集团前身）和顺德区汽车运输有限公司（顺汽公交前身）联合营运，为首条连接中山和佛山顺德的公交线路，实施无人售票分段收费的票制模式，全程3元。[1][2]
2010年5月26日，本线路走向调整为“格兰仕公司—桂洲医院”，增加“黄圃客运站（新沙）、二坵、马安、创志钢铁公司、格兰仕公司”等5组站点。延伸之后，全程里程由原来的14.7公里增加至21.7公里，全程票价升至4元。[3][4]
2011年，本线路总站调整至容桂幸福居委会。[5]
2011年10月18日，容桂公交完成TC化改造，本线路顺德方亦同步改造为TC公交。[6]
2017年9月28日，本线路首末站延伸至三角国宇豪庭。[7][8]
2019年5月29日，“黄圃客运站”更名为“黄圃公交枢纽站”。[9]
2020年1月18日，原位于兴圃大道中上的“黄圃公交枢纽站”更名为“黄圃公交枢纽站东”。
2021年1月27日，因兴圃大道东主道与辅道加装隔离护栏，道路交通组织发生变化，本线路双向取消停靠“黄圃消防局”站。[10]
2021年3月18日，因“南头镇政府”西行站尚未建立港湾式公交站台，存在安全隐患，本线路往幸福居委会方向取消停靠“南头镇政府”站。[11]
2022年9月7日，配合南三公路“南头—黄圃段”（兴圃大道西）快速化改造、新沙大桥北侧桥面封闭并拆除重建[12]，本线路往三角国宇豪庭方向取消停靠“黄圃镇政府、新沙”等2组站点，改停“黄圃市场、新明中路、新地牌坊、黄圃镇中学、奥城花园”等5组站点。[13]
2023年3月22日，配合南三公路“南头—黄圃段”（兴圃大道西）快速化改造、新沙大桥全封闭拆除重建，本线路往容桂幸福居委会方向取消停靠“新沙、黄圃镇政府”等2组站点，改停“奥城花园、黄圃镇中学、新地牌坊、新明中路、黄圃市场”等5组站点。[14]
2023年11月18日，“康盛路口”站更名为“兴圃大道西”站。[15]
2024年3月24日，本线路双向新增停靠“南头行政服务中心、南头将军社区”等2对站点，往三角国宇豪庭方向同时新增“升辉北路口”站。[16]
2024年3月28日，“福源南路北”站更名为“三角大信新都汇”站，“马新工业区”站更名为“纪元花园”站，“兴圃大道西”站更名为“凯隆城”站，“南头工商分局”站更名为“南头市场监督分局”站，“南头壹加壹”站更名为“永兴路口”站。[17]
2023年10月下旬，南三公路“南头—黄圃段”（兴圃大道西）快速化改造完成，本线路“黄圃公交枢纽站东”站站址搬迁至黄圃公交枢纽站站内。
2024年2月，容桂客运站正式更名为容桂客运招呼站（文海西路）。
2024年9月7日，为优化中山—佛山跨市公交资源，取消本线路，改由同日起开通的900路替代。[18]

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