摩天123 2026-07-28 新桥机场这T2规划的挺无语,T2要去跑道,要绕过T1。当初想着T2和2号跑道能一起建,没想到审批没过,当时如果把T2建在东北面,而T3和2号跑道等流量上来在搞,也不会出现这个尴尬局面。 ♥ 11 ↩ 1
5yue7 2026-08-08 说小飞机吵不稳的 原因是:"因为是国产"最近一个月内 我坐了 a320 777~400 还有这种后面俩喷气发动机的小飞机,噪音都差不多 ,稳定性也是差不多。 ♥ 8 ↩ 3
茉茉丶贝莉雅 2026-07-29 作为一个定居上海,被发配岭南深圳的合肥人。虽说深航和南航飞合肥的飞机还挺多但是吧,我每次回合肥都是去出差不是去包河就是庐阳,这S1不开通一次打车就100起步去庐江快300,然后我家在瑶海家门口4号线但是S1没弄好每次回家都是折磨。[笑哭]我有时候都经常去南站坐高铁回上海住一晚在从虹桥飞。理论上来说只要我不赶时间 我甚至可以做2个小时的高铁到虹桥然后从虹桥T2坐个中午的350 787到深圳都不用在合肥坐窄体机 ♥ 3
阿来来了啊 2026-08-04 从头到尾看下来也没有特别“糟心”的环节啊! 机场没地铁不是正常的?全国也就那么几十个有地铁的,也不能个个都看齐一线吧? 航班延误都是老熟人了,何况只延误了一个来小时,这都算好的了。作者是没体验过十几二十年前的航班吗,延误如家常便饭,偶尔能按时起飞感觉就烧高香了。 银川不也一样没地铁还更远呢!60块钱到机场,也还好吧。别只盯着别人不好的地方。 ♥ 5
Comments
一个省会机场,没有地铁,需要从南岗换乘机场大巴,原来是合肥机场啊,我还以为是合肥机场呢[doge]
♥ 37 ↩ 5
909不小了,应该叫支线大飞机,支线小飞机是人新舟系列。[doge][笑哭]
♥ 34 ↩ 1
跟栎社相比 合肥机场已经很上档次了
♥ 25 ↩ 9
新桥机场这T2规划的挺无语,T2要去跑道,要绕过T1。当初想着T2和2号跑道能一起建,没想到审批没过,当时如果把T2建在东北面,而T3和2号跑道等流量上来在搞,也不会出现这个尴尬局面。
♥ 11 ↩ 1
近期刚刚乘坐江西航空的 C909,座舱里座位上最起码我觉得比 a 320 要宽敞,国产飞机很不错哦
♥ 11
[doge]我怎么搜不到曼巴航空这班。
♥ 8 ↩ 1
说小飞机吵不稳的 原因是:"因为是国产"最近一个月内 我坐了 a320 777~400 还有这种后面俩喷气发动机的小飞机,噪音都差不多 ,稳定性也是差不多。
♥ 8 ↩ 3
又小又颠又吵。一二三航空还在的时候909飞过很多次昌北吴川航线,我甚至宁可选20年以上的737-8都不愿意坐这个
♥ 8 ↩ 4
听声音也不大嘛
♥ 5 ↩ 1
Yi Er San Air Lines[doge]
♥ 5
难道说都不如苏州梅友机场了吗[笑哭]
♥ 6
c909成都航空我坐过,噪音很大,感觉升了个舒适经济舱就多了瓶水,拖鞋和头枕,间距也就经济舱那样,第2排能听到很大的噪音和断ap声
♥ 4
你的讲解太有意思了。哈哈
♥ 4
去年去桂林坐的也是123的arj21,体感还不错,比机龄十几年的空客舒服一点
♥ 3
没有地铁省会,海口,拉萨,西宁,银川
♥ 3 ↩ 5
新桥确实太远打车又贵,我出远门都是把车停到新桥周边的停车场,有摆渡车接送,1天15块
♥ 3 ↩ 5
麦道md80的mod版
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作为一个定居上海,被发配岭南深圳的合肥人。虽说深航和南航飞合肥的飞机还挺多但是吧,我每次回合肥都是去出差不是去包河就是庐阳,这S1不开通一次打车就100起步去庐江快300,然后我家在瑶海家门口4号线但是S1没弄好每次回家都是折磨。[笑哭]我有时候都经常去南站坐高铁回上海住一晚在从虹桥飞。理论上来说只要我不赶时间 我甚至可以做2个小时的高铁到虹桥然后从虹桥T2坐个中午的350 787到深圳都不用在合肥坐窄体机
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唉 先考虑s1 再研究T2吧 到现在没有直通地铁真是离谱
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从头到尾看下来也没有特别“糟心”的环节啊! 机场没地铁不是正常的?全国也就那么几十个有地铁的,也不能个个都看齐一线吧? 航班延误都是老熟人了,何况只延误了一个来小时,这都算好的了。作者是没体验过十几二十年前的航班吗,延误如家常便饭,偶尔能按时起飞感觉就烧高香了。 银川不也一样没地铁还更远呢!60块钱到机场,也还好吧。别只盯着别人不好的地方。
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