Description
文案：保罗·阿夫里奇《喀琅施塔得：1921》
译者：十二春
引用文献
[4]全俄⼯⼈、农⺠、红军⼠兵与哥萨克代表苏维埃第⼋次代表⼤会：速记报告（1920年12⽉22—29⽇），莫斯科，1921年，第16⻚
[5]Л.Н.克⾥茨曼：《伟⼤俄国⾰命的英雄时期》，第2版，莫斯科，1926年，第166⻚
[6]列宁：《列宁全集》（俄⽂版全编），第43卷，第219⻚
[7]克⾥茨曼：《伟⼤俄国⾰命的英雄时期》，第135—139⻚
[8]A.S.普霍夫：《1921年喀琅施塔得起义》，列宁格勒，1931年，第8⻚
[9]参⻅克⾥茨曼：《伟⼤俄国⾰命的英雄时期》，第153—161⻚
[10]参⻅E.H.卡尔：《布尔什维克⾰命，1917—1923》，共3卷，纽约，1951—1953年，第2卷，第39—46⻚
[11]列宁：《列宁全集》（俄⽂版全编），第38卷，第200⻚
[12]同上，第44卷，第43⻚。布尔什维克于1918年3⽉正式更名为共产党
[13]梅尔·芬索德：《苏维埃统治下的斯摩棱斯克》，⻢萨诸塞州剑桥市，1958年，第43⻚
[14]伊·亚·特⾥福诺夫：《苏联新经济政策初期的阶级与阶级⽃争（1921—1923）》，第1卷：《同武装的富农反⾰命作⽃争》，列宁格勒，1964年，书中对苏俄各地农⺠起义做了详细考察
[15]《俄共（布）第16塞思·⾟格尔顿：《坦波夫起义（1920—1921）》，《斯拉夫评论》，1966年9⽉，第25卷，第499⻚。⼗次代表⼤会，1921年3⽉》，莫斯科，1963年，第23⻚
[16]塞思·⾟格尔顿：《坦波夫起义（1920—1921）》，《斯拉夫评论》，1966年9⽉，第25卷，第499⻚
[17]参⻅同上，第497—512⻚；以及《安东诺夫叛乱，坦波夫，1923年》
[18]特⾥福诺夫：《苏联的阶级与阶级⽃争》，第1卷，第4—5⻚；尤·亚·波利亚科夫：《向新经济政策过渡与苏维埃农⺠》，莫斯科，1967年，第205—206⻚。哈佛⼤学托洛茨基档案馆藏有⼀批与1920—1921年这些农⺠起义相关的⽂献
[19]⾟格尔顿：《坦波夫起义》，《斯拉夫评论》，第25卷，第500⻚；《坦波夫农⺠为⾃由⽽战》，出版地不详，1921年，第12—13⻚。
[20]波利亚科夫：《向新经济政策过渡》，第213⻚及以下
[21]恩·奥⾟斯基：《国家对农⺠经济的调节》，莫斯科，1920年，第8—9⻚
[22]《全俄苏维埃第⼋次代表⼤会》，第37—43、50—57、122—123、200—201⻚
[23]列宁：《列宁全集》（俄⽂版全编），第42卷，第382—386⻚
[24]同上，第51卷，第313⻚
[25]同上，第42卷，第51⻚。
[26]《全俄苏维埃第⼋次代表⼤会》，第10⻚及以下
[27]《全俄苏维埃第⼋次代表⼤会》，第268⻚
[28]同上，第30⻚
[29]同上
[30]《五年总结（1917—1922）》，俄共（布）中央汇编，莫斯科，1922年，第408⻚；克⾥茨曼：《伟⼤俄国⾰命的英雄时期》，第163—164⻚。参看纳·亚·科尔纳托夫斯基编《喀琅施塔得起义：论⽂、回忆录与⽂献集》，列宁格勒，1931年，第8—9⻚；以及《国内战争（1918—1921）》，3卷本，莫斯科，1928—1930年，第1卷，第361⻚
[31]《全俄苏维埃第⼋次代表⼤会》，第160⻚；《五年总结（1917—1922）》，第408⻚。总计有3762座铁路桥梁、3597座公路桥梁被毁，约1200英⾥铁路与6万英⾥电报线被毁：埃⾥希·沃伦⻉格：《红军》，伦敦，1938年，第110⻚
[32]拉扎列维奇：《喀琅施塔得起义》，《⽃争》，1921年第1—2期，第3—5⻚
[33]普霍夫：《1921年喀琅施塔得起义》，第23⻚
[34]亚·斯列普科夫：《喀琅施塔得起义》，莫斯科，1928年，第13⻚
[35]普霍夫：《1921年喀琅施塔得起义》，第11⻚
[36]同上，第23⻚；拉扎列维奇：《喀琅施塔得起义》，《⽃争》，1921年第1—2期，第3—5⻚
[37]以上统计数据引⾃《红⾊报》，1921年2⽉9⽇；克⾥茨曼：《伟⼤俄国⾰命的英雄时期》，第52⻚；普霍夫：《1921年喀琅施塔得起义》，第19⻚
[38]S.N.普罗科波维奇：《苏维埃俄国的经济状况》，伦敦，1924年，第20–25⻚。另⻅K.莱茨：《俄国近期经济发展》，伦敦，1922年，第131⻚及以下
[39]参⻅亚历⼭⼤·伯克曼：《喀琅施塔得起义》，柏林，1922年，第10⻚
[40]参⻅詹姆斯·布尼安：《1917—1921年苏维埃国家强制劳动的起源：⽂献与资料》，巴尔的摩，1967年，第89⻚以下、第135—136⻚
等等。简介处有文字限制，剩余文献暂不一一列出
