单轨捷运？GOA4？重庆江北国际机场捷运线全程前方展望POV T3A⇆T3B +报站聆听

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雄奇巴渝 火凤渝飞

重庆江北国际机场捷运线 于2020年11月25日动工兴建，2025年4月9日随T3B航站楼启用投入运营。是全球机场空侧范围内首个全自动无人驾驶(GOA4级)跨座式单轨交通制式的捷运系统。

捷运入口(T3A)设在(经 L4层 安全检查后)L3层 和(经 B1 层安全检查后)B1层(与地铁同层)(亦无托运行李旅客快速出站通道)；(T3B)设在航站楼中部；免费乘坐。这意味着即使您的登机口在T3A，只要→留足时间←，您也可以前去体验捷运线。

为便于大众理解，机场在部分地方称捷运线为“小火车”(可爱捏)，小火车往返于T3A和T3B航站楼，站距约1.937KM。运行时长约3分钟，全天24小时运营。小火车采用1~4辆车灵活编组(目前为3节编组)(各车厢间不互通)。车厢内有9个固定座椅位和2个折叠座椅位，适应机场旅客行李多和上下车间隔短的特点。每节车厢单侧设3个门(有效开度1.4m)。小火车最高运行速度80km/h。单轨混凝土轨道梁宽度850mm。