朝天门旁边 这截轨道是干啥用的啊？？？「朝天门缆车探访实录」
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Description
朝天门旁边 这截轨道到底是干什么的？ 本期视频带你走进重庆缆车 全站首发？？ 寻重庆缆车历史 探讨朝天门缆车如何运行 感叹设计之妙 探访复建工程的现状 特别感谢@山城雾散遇故事 提供的部分素材 如有不足之处 欢迎指出！ BGM: ①C418-Mice on Venus ②C418-Dry Hands
Comments
这是在香港拍的。[doge]我有个朋友，他亲眼所见这个就是用来放危险流浪者进水的。有理有据，很河狸。[doge][doge]
♥ 283 ↩ 4
2016年
♥ 151 ↩ 4
主要是这玩意儿实在是太短了，价格不好定，开了坐的人也不会多，包亏本的
♥ 73 ↩ 12
现在的礼嘉时光缆车也采用了鱼腹式轨道。
♥ 70 ↩ 5
我知道，给危险流浪者用的。[doge]危险流浪者下水的时候就是用这个下水的，当时拍的那个视频就是在这里拍的。我有个朋友亲眼所见。[doge]
♥ 34
图片当中是位于长寿区里面免费乘坐的长寿缆车，该缆车也属于地面轨道式客运缆车，长寿缆车始建于1964年2月26日，同年10月15日正式通车运营，长寿缆车线路282米，轨道倾斜角度40.7度，垂直高度110米，配有两辆客车厢.每辆载客50人，缆车单程运行时间约为4分多钟，约8分钟一班，上下缆车站对开往复运行，上下全程免费乘坐，曾今是国内轨道最长，坡度最陡，运行时间最久的地面轨道式客运缆车，长寿缆车链接上下半城，也是城内与河街的重要交通工具，还解决了当地市民爬坡上坎的交通出行问题，长寿缆车夏季运营时间从5月1日至9月30日每天早上7点钟开班到晚上20点30分收班，长寿缆车冬季运营时间从10月1日至4月30日每天早上7点钟开班到晚上20点钟收班。
♥ 29 ↩ 2
这是个啥[蹲蹲]
♥ 29 ↩ 3
在我印象中，不确定哈，这10几年前轨道上应该还有不用的缆车停上面的，太久远了，我也记不清了，当时还小在江边玩的时候还好奇这是什么[笑哭][笑哭]
♥ 26 ↩ 4
朝天门客运缆车 第一次来重庆的时候坐过 没想到那就是永别
♥ 26
云南个旧的[星星眼]
♥ 22 ↩ 1
消失在重庆主城区里面解放后修建的第一条客运缆车，1954年的两路口缆车它的图片和它的介绍，最后一张图片里面是两路口缆车它改造升级完成后的产物（两路口皇冠👑大扶梯）。
♥ 17
这么看缆车就相当于现在的扶手电梯呗。缆车有运货的吗，棒棒不是挑货物从江面上行吗，当时有考虑建货运缆车吗
♥ 16 ↩ 2
这是高铁过江的铁路
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以前重庆这边的港口城市 重庆 万州 奉节 的码头好像都有这玩意儿，上坡比下坡贵一倍
♥ 13
图片当中是亚洲🌏最长的地面缆车，它就是万盛红岩煤矿的地面缆车，缆车线路全长420米，轨道倾斜角度30都，1971年建成运营，为红岩煤矿交通出行服务止于2011年停运。
♥ 12 ↩ 1
左边👈图片里面是朝天门老缆车上站出去一点有一个专用道岔，右边👉图片里面是复建的朝天门新缆车就取消了上站出去一点的专用道岔。
♥ 12
九滨路建川博物馆旁边也有之前建设厂用来给员工通勤用的缆车，后来建设厂搬迁过后就废弃了，轨道以及桥梁一直还在，之前还爬上去走过。不过最近因为成渝铁路复线化改造工程需要扩挖回龙寺隧道，扩建后限界便不允许缆车桥梁上跨铁路，所以把那条缆车的路基和桥梁啥都给掀了（目前关于这条缆车无图片记载，我之前也拍过照片但是旧手机放转转上就没了[笑哭][笑哭]） 然后我图片中的是綦江区万盛经开区砚石台煤矿的客运缆车，约2021年随砚石台煤矿停采一同停运，是曾经亚洲最长的缆索铁路
♥ 11 ↩ 2
本地人来解答一下哈，环太平洋看过撒，其实勒个就是放机甲入水的[鸣潮2周年同人绘画动态表情包_就这么看你]
♥ 10 ↩ 1
缆车吊机，上站台如图，车厢效果图出来了，还没有开造
♥ 10 ↩ 1
爬坡地面轨道式客运缆车能把山城重庆体现得淋漓尽致，它依山而建，穿行于江边，交汇于山腰，只因缆车它无动力，只能靠缆绳牵引车厢在轨道上面运行，主要链接上下半城的重要交通工具，也是解决当地山城市民爬坡上坎交通出行问题，重庆人民把这种地面轨道式客运缆车亲切称呼它为坡坎上的电梯🛗。
♥ 10