【VOPT新作】一波三折的500匹雅力士筑波圈速测试

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Description
在之前的视频中,我们已经了解到谷口信辉在Attack筑波上驾驶GR雅力士的测试并不顺利。这一期就来看看他(或者说这台车)到底有多倒霉:空力套件发生奇怪的强烈震动,涡轮压力失常,变速箱无法顺利降档... 而在这样的恶劣情况下,这台车依然突破了其自身的圈速记录!

Comments

保证打不死再上 2022-03-15

要不考虑一下将前铲做成像F1那样底盘一体式?现在感觉前铲太长,速度上来之后前杠的整体形变太严重了

♥ 19 ↩ 3

yycimok 2022-03-17

所以不要迷信日本的改装,这种知名店家也就几个高级技工弄出来的土炮东西,对空气力学和材料力学都是凭感觉

♥ 14 ↩ 3

马长老收了神通 2022-03-15

改装厂没有那么强的模拟设计和风洞条件,出问题也算是正常了

♥ 14

零太郎 2022-03-18

自以为很懂的一群喷子发弹幕秀智商。测试不就是为了找问题和验证可行性么?越往极限走的东西不确定因素越高。这点基本的物理定律都不懂?F1高科技么?照样有停在发车线上的。

♥ 4

csyowen 2022-03-16

改装大前铲一般要加两条拉杆再能撑住吧[笑哭]

♥ 4

K君不开电狗GTS-R 2022-03-16

终究是小打小闹,拿一台丰田的3.5升V6来,装俩涡轮,整700-800hp,然后放到后座上才是最好的改装方式。雷诺当年的Clio V6搞得蛮好的,借鉴一下?

♥ 4 ↩ 5

sanfen丶 2022-03-16

500匹半热熔胎还跑不过十几年前的GTR的话,就有一点点说不过去了

♥ 4 ↩ 4

查拉巴 2022-03-16

汽车民科?[笑哭]

♥ 3 ↩ 2

A狼cg132-alang 2022-03-16

圈速挑战赛的90%赛车都是民间改装,也就只能在关键部位稍微做点风洞实验,包括你看到的圈速之王,也大多是民间改装。

♥ 2

Hayashi-Han 2022-03-16

[辣眼睛]弹幕竟然还有人说这是后驱

♥ 2

扇贝小天使 2022-03-16

花里胡哨没dio用[妙啊]

♥ 2

碎冰 2022-03-17

弹幕这些。。。这是TA 刷极限圈速是唯一的考量 在这说稳定性可靠性改原厂的 是什么大病

♥ 1

Ehime熙 2022-03-16

这小破三缸发动机,随随便便几个月就500匹了......

♥ 1

YUMI雪泉 2022-03-16

这么抖说明前端下压力是够的,提升一下刚性应该就解决了

♥ 1

我要买-G-T-R 2022-04-02

谁设计的那么大的前铲????[疑惑]

开着手棍破大众 2022-03-17

太强了

Hayashi-Han 2022-03-16

[笑哭]我在想,神风这么改,最终要往哪里输出自己的产品呢?还是说积累经验为了开发量产产品?

吃大葱蘸豆瓣酱 2022-03-16

前铲加两之四根固定棒,可能会好

陆毅61 2022-03-16

[冰墩墩]Standard!

小野美夕 2022-03-16

潜力无限。