【Vopt新作官方熟肉】进入四驱漂移时代!日本漂移圣地惠比寿赛道全面改造计划
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Description
全球漂移爱好者眼中的神圣之地——惠比寿赛道南线。这里是D1GP的出发点,在D1二十多年的历史中,一直是不会缺席的存在。这条赛道即将进行大规模整修,南线、西线都将改头换面。Option采访了赛道老板熊先生,看看我们套到了哪些关于赛道今后新面貌信息?
Comments
日本漂移为了适应86,supra,GR雅力士等新车,不惜重新修赛道。大马力后驱车主导的漂移运动是时候淘汰了,毕竟漂移不是永恒的二手车大赛[doge]
♥ 57 ↩ 3
说点题外话,现在这个模拟赛车的年代真好,因为模拟赛车的存在,咱们仍然有机会可以体验到惠比寿,金港,老赞德沃特之类的消失的赛道。
♥ 44 ↩ 1
2021年看完D1最后一场惠比寿的比赛 也算是见证了这条赛道辉煌的结束
♥ 26
我记得ebisu之前是地震把路都给震塌了?不太记得了,记得是推特上看到的[笑哭]
♥ 16 ↩ 1
期待漂移运动进化[妙啊]
♥ 10
四驱低摩擦力漂移!我试过,挺有意思的
♥ 9
老板挺有远见的,想第一个吃螃蟹啊
♥ 5
大狗发ins说了~这站为了那一跳成绩无所谓~
♥ 4
熊久保的evo漂移车记忆犹新[给心心]
♥ 3
结果忙活了一顿,还要靠夏日祭限定清理出铺装路面这样的手段吸引人,时隔一年半来看,minami的改变绝对算不上是成功的,它在漂移发展史中是里程碑式的一条赛道,在地震中完整保存下的它更是整个ebisu赛车场的一块福地,希望有一天ebisu minami能变回它原本的样子,人们怀念它。
♥ 3
这下rally cross了
♥ 2
四驱漂移WRC基本玩到头了吧?追走还是后驱反打更有观赏性啊,就算是未来发展电车,也得是电动后驱赛车吧。
♥ 2
时代变了我也开始新的经营方式活下去,这不是妥协,是在大趋势下劈开生长活下去的空间
♥ 1
希望不要改动太大 目前这赛道我觉得挺好玩 可以修改入跳前的那二个假弯变成直路这样可以更快速 飞跃
♥ 1
ebisu这几条都是经典啊,希望以后还能重建回来
♥ 1
期待改建的惠比壽賽道!
♥ 1
烫手前排
♥ 1