孤身骑行穿越罗布泊失联,2009妙淡罗布泊失踪事件
合集 · 荒漠山川 (35)
-
23人违规穿越罗布泊致4人遇难,2023年罗布泊事件回顾
21:51
-
余纯顺罗布泊事件详细图解,媒体裹挟为声名所累?
24:22
-
广东一家八口被困无人区,2023年青海冷湖荒漠探险事件
11:14
-
六骑士荒漠探险结果被困无人区,青海火星一号公路迷路之谜
9:14
-
雪山上摔断腿,被同伴抛弃,掉进冰窟后,登山者依靠自救奇迹生还
12:27
-
被同伴宣布死亡并丢在珠峰上,谁知他第二天竟活了过来
13:02
-
青海玉珠峰山难详解,14人登山5人失踪,今年再增三人
24:10
-
4人被困青海无人区荒漠,为何火星一号公路屡屡出事
9:19
-
31天孤身徒步8100公里穿越罗布泊,徒步大神雷殿生,上集
14:13
-
徒步大神雷殿生,下集,31天徒步1100公里穿越罗布泊
11:30
-
茶冷公路和火星一号公路第一视角,这下不会再有人走错了吧?
14:23
-
一场为了刷新记录的登山闹剧,2023年中国西藏希夏邦马峰山难
13:18
-
为救人放弃登顶,结果自己深陷舆论漩涡,2023年珠峰营救事件
12:06
-
青海祁连山冷龙岭徒步事故3D路线图【非解说】
2:16
-
图解彭加木罗布泊失踪全过程,从地图看他最有可能去了哪里
22:07
-
10·5青海门源冷龙岭徒步者被困事件3D图解
6:33
-
绝望的12天,独自被困鳌太山顶无法逃生,鳌太线徒步穿越系列
15:54
-
深圳望郎归3起徒步事件地图还原,80天三人登山徒步失联
9:04
-
鳌太山谷荒野求生,重伤被困8天靠吃树叶艰难存活,鳌太线徒步
10:51
-
登山滑坠200米全部重伤,两人在勒多曼因峰展开艰难求生
12:13
-
27人登山13人遇难,k2乔戈里峰的黑色夏天
13:26
-
129人被困北极后徒步求生,结果探险变成人肉相食的死亡之旅
14:51
-
登山者误被队友宣布死亡,他用19天从7400米贡嘎雪山山顶爬回营地
11:14
-
女子在帐篷内陪男伴尸体一天一夜,鳌太线救援第一视角
15:17
-
2025年户外徒步登山事故盘点,1-7月合集共26起
19:15
-
2025年8-12月户外徒步登山事故盘点
12:03
-
28人700天极限求生,沙克尔顿坚忍号南极探险
15:25
-
10人被遗留南极600天挣扎求生,沙克尔顿南极探险支队极光号
18:19
-
贡嘎5.13户外徒步事件,临时起意变更路线酿成悲剧
8:14
-
男子孤身驾车进入罗布泊无人区,失踪两年后被人意外找到
11:31
-
撒哈拉沙漠事故,51人卡车被困沙漠49人殒命
8:03
-
拖延救援致队友雪山遇难,2023勒多曼因山难事件
10:13
-
孤身骑行穿越罗布泊失联,2009妙淡罗布泊失踪事件
9:52
-
两次登山两次抛弃女友逃生,奥地利大格洛克纳山难
15:57
-
10人新疆夏塔古道徒步,1人遇难1人失踪,队友选择集体隐瞒
11:23
Description
2009年8月初,一名65岁的骑行爱好者,于炎热的 8 月份,在无向导、无同伴、仅 30 升水的情况下,单人单车,孤身进入了 有着死亡之海称谓的罗布泊无人区,之后彻底失联。
Comments
无向导无同伴,就30升水,这是作死爱好者吧
♥ 4512 ↩ 162
我只看到了一个固执的老头和两个可怜的家属[笑哭]
♥ 3540 ↩ 17
查了一下,这个确实是楼兰古城周围的文物保护站,2003年建成,2009年已经常年有2到3人值守,如果他能坚持到那里获救的概率是很大的
♥ 2896 ↩ 10
不建议个人旅游爱好者进入无人区。石油勘探人员都是掌握了大量地质资料 做好了方案和应急预案,在充分保障下进入的。个人探险爱好者的勇气值得敬佩,但不盲目冒险,要对自己负责,也对家人和社会负责
♥ 3087 ↩ 26
是不是理论上只要挑战的人够多,他们的纪念碑就会增加更多的站点?
♥ 5396 ↩ 79
居然是叫妙淡的人么…我以为是妙谈 [笑哭] 寻思半天人都没了妙在哪[兔兔岛_睡觉]
♥ 4321 ↩ 58
有过骑行进疆、进藏经验的人来说一句吧:这老哥说的30L水,意思是自己带了30L水的储水工具。一方面30L水肯定不足以支撑半个月,另一方面这些水补满全都放在车上,骑行是很难的(因为水在瓶子里会晃,会不平衡,10L的桶装水大家感受一下就知道了)。所以在沿途有补水点的情况下,为了后续骑行按照下一个补水点距离选择补水量,而不是把30L水全装车上其实很容易理解。 问题是和进疆、进藏这种公路路线不一样,在真正的无人区不仅路况负责,储水工具也很容易因为摔车等原因损坏。这老人为什么不回头,也有一种可能是原本的储水工具漏了,发现的时候已经没有回头的空间,只能硬着头皮往前走。
♥ 2006 ↩ 14
前阵子洛德峰登山队十人遇难的事故打算讲么?这十个人都是登山界的大佬,结果大佬最终也失手了[笑哭]
♥ 3220 ↩ 88
开幕雷击 65岁,8月,无向导,无同伴,少物资,无人区 这能活下来的该是神仙
♥ 1504 ↩ 43
独自一个人在家,想徒步从卧室走到厕所,有什么需要注意的吗
♥ 2400 ↩ 210
我特别希望神秘园可以讲讲刘银川,这位大哥认为自己可以每天半斤食物,一共带了二十斤牛肉干+十斤奶贝,很差的睡袋,靠着融化雪来喝水,就能穿越羌塘无人区(这地方是西藏和新疆交界)走之前还吃了一肚子螃蟹+水果…果不其然最后失踪了
♥ 1293 ↩ 52
《罗布泊也好,鳌太线也好,我应该不会再做了》[doge_金箍]
♥ 1272 ↩ 29
当时去应该多搜搜路线的,以为就那一条军管的路[笑哭]
♥ 1185 ↩ 12
普通人的每日饮用水量约2升,注意,这只是饮用水,不包括洗菜、刷锅、洗脸、洗脚、刷牙等生活用水。 夏季炎热时,排汗变多,每日饮水量增加50%,约3升。重装骑行体力消耗大出汗多,饮水量再增加50%,约4升。戈壁沙漠地区,重装骑行,自行车胎会深陷沙地,无法骑行,要推车前行,体力消耗巨大,日饮水量再增加50%,约每日5升。就算是节约用水,仅维持每日最低用水量,也需要每日3升水。步行推车前行,日前进路程会低于徒步前进里程。所以,重装骑行沙漠无铺装路地区,需要按照徒步的日均里程和最大用水量,来尽可能保证穿越成功率(毕竟不成功就成仁了)。 夏季食物不易存储,骑行沙漠体力消耗大,所以必须携带耐储存的高热量食物,一般是压缩饼干罐头之类的,早饭200克压缩饼干1个罐头,午饭100克压缩饼干,晚饭200克压缩饼干1个罐头。每日需要500克压缩饼干,2个罐头,常见罐头重量一般在200克~500克之间,取中间值350克算,每日需要携带1.2千克的食物。 举例:假如穿越全程约500公里,按徒步每日行进30公里算,全程约17天,饮用水需携带最少51升~最多85升才够喝,考虑到有部分路段可以骑行,最少需带水51升(102斤)才勉强够用,还要携带能储存17天的食物,17天就是17斤压缩饼干,加上34个罐头,共20.4千克,约41斤食物。总共需要最少143斤物资,这还是没算生活用水的量。重装骑行,自行车载重量有限,一般载重量约在100斤左右(帐篷、防潮垫、睡袋、一堆锅碗瓢盆、卡式炉、能支持17天的气罐、手机、自拍杆、几个大充电宝、两条备胎、补胎工具、修车工具、替换衣服、雨衣、备用鞋子等物品),还要算上自行车本身的重量,载重越大,沙地推行越困难,穿越需要的时间也就越多,需要带的水食品也就越多,这是个恶性循环。 所以,别去作死!
♥ 998 ↩ 32
我来负责…不对走错了
♥ 1104 ↩ 52
我有三策能保命: 下策:出发前多做些准备 中策:找专业可靠的队友 上策:别去这些危险的地方[doge]
♥ 725 ↩ 23
我觉得妙淡没能理解公路骑行和无人区骑行的区别。 前者是普通运动,人人都可以做,后者则是极限运动,需要丰富的经验、充足的准备以及一定的运气。 这里的环境过于极端,妙淡之前积累的一万多公里骑行经验在罗布泊基本没用。
♥ 716 ↩ 11
65岁,夏季,独自一人,穿越罗布泊……这几个要素结合在一起简直像是自杀计划……
♥ 768 ↩ 13
临时起意徒步小区对面的公园 有什么要注意的吗
♥ 807 ↩ 106
临时起意,想去徒步,有什么要注意的吗
♥ 716 ↩ 48