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Comments

nihopdedingnia 2025-11-22

歼20的鸭翼在巡航状态下基本都是保持小角度负偏 即使在机动时也不超过±5度[吃瓜]这种摆动对隐身几乎没有任何影响。

♥ 16 ↩ 3

132分钟123 2025-11-21

国内软件计算,J20鸭翼水平主机翼雷达正面反射面积是0.01M2米,侧面30度是0.001~0.01级别。 F22这明显RCS值虚标严重,J50都很难做到这种级别的正面RCS值。 引擎推力,这个J20的推力数据明显夸大,WS15都已经不是J20的引擎了,WS10C1和C2也就论推力和F119大差不差。

♥ 9 ↩ 179

饥饿的猫三呀 2025-11-22

22航电太老了,并不适应未来空战

♥ 4 ↩ 4

卿云烂烂 2025-11-22

F22和F35的RCS值如图(默认X波段),可得F22在俯仰角0度时横向±30°最低RCS大概在-20DB也就是0.01㎡的RCS反射,哪来的0.0001-0.0005,那可是-40db等级,快到ULO等级了都,五代机的隐身也就VLO级别,你F22都能达到ULO级别了,那六代要达到什么样的隐身?

♥ 3 ↩ 18

梨花泪落长安 2026-04-09

乐[吃瓜]

♥ 2

kiririririririri 2026-02-01

up主: f22隐身机动优于j20,赢 j35不注重空优,隐身差是可以情有可原的,再赢

♥ 2 ↩ 2

132分钟123 2025-11-21

WS10C1,加力推力151.9KN,无加力103KN,推重比8:1,2019年投产。 WS10C2性能未知,2024年投产。

♥ 1 ↩ 3

lost_into_phonk 2025-11-22

乐子

lost_into_phonk 2025-11-22

世界上有两个起降方法分别叫短距起降和垂直起降,世界有十艘航母叫尼米兹级

↩ 27