车圈恒大？0 公里二手车会是导火索吗？【X.PIN】

根本没有说到点上，0公里二手车的根源是家里没有置换条件的想买车，看到别人能便宜好几万自己没有，二手商看到这市场就搞，任何车企的热销低价车型都在搞。 还有汽车降价的根源是成本再降，碳酸锂短短5年从最高59万到今天的6万，未来几年能到几千，这东西开采冶炼成本比铁还低。前年各大车企还在吹用了8155芯片，今年8155都用在十万级别的车，这不就是进货价降了嘛。 再就是有经销商说怎么怎么不好，我想到前几年的新闻，有个记者在春运的火车上问农民工有没有买到回家的票。前几天的新闻，有记者采访去现场看球的球迷要不要继续支持国足。。。

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宣传的时候就跟0公里二手车到处都是，但凡你想买，你会发现，在哪呢？？？赶快跟我上连接！！

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这条视频就相当于：请大家支持正版游戏，一番论证，一番论证，一番论证，因此不要去俄网（byrutor）下载盗版游戏[滑稽]

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就秦L那个二手车要是0公里二手比新车便宜3万那真是香爆了，就算以后真的极小概率被打到三电坏了，修也不需要三万。而且保有量大的车基本维修经济性都非常可观，甚至海鲜市场都能找到你要的车配件[滑稽]

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“零公里二手车”是厂商为了销量好看向经销商压货的结果，这一现象不仅在汽车行业存在，几乎任何有经销商体系的厂商都可以玩这一套路。

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笑死了，老百姓口袋里就那么点钱，能两三万全款买一辆不错的车，干嘛要每个月背负两三千的车贷去买新车。

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提问:零公里二手车的现象是第一天存在的吗？之前怎么不拿出来锐评。只打顺风局是吧？[吃瓜]

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大致明白你想说的，但是切入点不好，搞得好像把市场问题道德绑架到消费者身上了。下期继续改进[加油]

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xswl，说了一大通还是没说到根本，根本问题是0公里二手车吗？原因是各个车企为了卷死对方获得垄断地位。然而这些车企的背后都是当地重点补贴支持的，于是就有了如今的疯狂内卷，然后谁也卷不死谁的高端局，也同时产生了大量0公里二手车。所以0公里二手车是结果不是原因，不要因果倒置。

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现在的汽车圈就是以前的手机圈。过几年把那些没实力没技术的厂家淘汰了就会恢复正常的。

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老魏自己有没有卖0公里二手车？哈哈哈哈。

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好像是为了套补贴吧 二手的价格基本等于原车价减去补贴

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魏公公到底出了多少公关费啊

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长城究竟买了多少商单？

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这期视频逻辑混乱。移花接木。

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1、0公里二手车不是过程，是经济问题导致的结果 2、你在这评判的是汽车么？你是否应该更关注汽车实际评测，你这有点断章取义了抛开整个经济下行问题去看待车圈这这个问题 3、你说的实际数据有没有经过走访调查或市场调研？坐办公室引用几份数据来源也不标注一下就报道这是在做车评还是在做啥？ 大环境产能过剩情况下你是否有更好解决方式，评的是政策和新闻却不细化分析就很不专业

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会不会导致大型国企以后采购的时候不从中小企业采购？

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特斯拉小米这种直营模式也会有零公里二手车么？

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