内燃机硕士|发动机为啥会烧机油？(或机油增多/乳化）
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Description
马厂科普小视频上线啦！本期由练习发动机市场15年半的阿华田，给大家聊聊雅马哈xmax300机油消耗的底层逻辑，为啥有的发动机烧机油有的发动不烧，为啥有的发动机还会机油增多？快来话一分钟涨知识吧！
Comments
关键词：绅士，往复运动，摩擦，润滑，泄漏，乳化
♥ 22 ↩ 2
还有一种就是曲轴废气排进气口，环保法规被迫烧机油
♥ 12 ↩ 4
动力系统工程研究所 北理工吗[doge]
♥ 9 ↩ 1
“硬核”[doge]
♥ 7
二冲程烧机油很正常[滑稽]
♥ 6 ↩ 2
售后告诉我 是用机油提高冷却 是这样么[doge]
♥ 5 ↩ 3
一台xmax养活一个频道
♥ 5
油环的作用是刮掉气缸壁上多余的机油，不是防止。
♥ 5 ↩ 4
和是否硕士啥关系？[doge]
♥ 3
[吃瓜]概念不同，严格来说这是正常机油损耗。那种放出来少10-20%才是严格意义上烧机油。好比雅马哈踏板850毫升机油进去，开两千公里放出来830毫升，三阳踏板850进去同样2000公里放出来还有350 [吃瓜][吃瓜][吃瓜]机油都会少 但是后者很符合大众对烧机油的理解
♥ 2 ↩ 1
动力系统研究所[滑稽]
♥ 2
怕什么 我那台本田 机油越用越多
♥ 2
弯道情人，二百公里补一百毫升。
♥ 2
别整这些有的没的，我就想知道阿华田刷的美女是谁[doge]
♥ 2
保养的时候，放完直接加1.5升机油，现在4800公里刚好在中间往下一点点
♥ 2 ↩ 1
[吃瓜]关爱机油，爱德王子yyds
♥ 1
看者也拆无极新踏板发动机说是珩磨纹不一样了不会出现XMAX烧机油的情况，这也是一种影响因素？另外我们群里高金1000的发动机也不同程度烧机油，有些申请售后换了缸头说是气门油封问题，我挺服气也比较怀疑，公里数不大的车咋可能老化，难不成油封质量不行[无语]
♥ 1
加的时候3.4L放出来的时候直接少了700ml-800ml 车型高金1200[脱单doge]
♥ 1
机油乳化能不能放出来再低压蒸发再加
♥ 1
天天跑3公里熄火停车，冬天机油几个星期就乳化完了，偶尔跑个1小时，熬煮一下机油，电车的话就没有这个问题了
♥ 1