【Vopt新作】街改86必备?TRUST新出的冷却产品是否有用?
合集 · 改件测试 (6)
Description
自从GR86问世就在不断推出新改件的TRUST,这次又新出了个冷却装置。与以往的机油冷却器不同,这款机油冷却装置相当于从原厂水箱上开了个小灶,安装简单且价格便宜。那么它究竟能有多大能耐呢?我们找来了专业车手在高达37度的气温下果敢进行测试...
自从GR86问世就在不断推出新改件的TRUST,这次又新出了个冷却装置。与以往的机油冷却器不同,这款机油冷却装置相当于从原厂水箱上开了个小灶,安装简单且价格便宜。那么它究竟能有多大能耐呢?我们找来了专业车手在高达37度的气温下果敢进行测试...
Comments
改装潜力巨大[支持]
♥ 25 ↩ 3
这个运镜我还以为是GTS
♥ 25 ↩ 1
想知道有无针对旧款的方案
♥ 5 ↩ 5
86 如果要赛道需要强化的东西太多了。。从散热到润滑,还有波箱,尾牙。。真的是能动的都不太行。甚至你想原厂漂移做定圆都要先改油底壳,不然只要吸不上油。恭喜你喜提全新发动机
♥ 2 ↩ 3
小日本的东西,想要好的那就得付出大价钱,没办法人地方太小
♥ 2
还是需要赛道取向的,86 brz油温还是上升的快,治标不治本。希望多多更新赛道向的改件
♥ 2 ↩ 2
这个拉花好好看
♥ 1
治标不治本,加多冷却水解决不了散热不够的问题,还是要大冷排。
♥ 1
我们啥时候也能造出这样的车[热]
♥ 1 ↩ 3
省溜没软用
♥ 1
挺好
♥ 1
赛道表现清楚了,日常表现如何呢?冬季跑高速油温表现?我觉得关注这款油冷的都是不想对日常使用造成太干扰的车友
5个月过去了。量产没?
3个月过去了,量产没?
两个月过去了,量产没?
涂装好看
VAG高性能车原厂标配的东西,而且还是俩。
测试的时候说装了副水箱水温93油温123,没装的话水温100油温133。后面又说高温情况下一个133一个130。所以以哪个为准?
3℃的区别?
↩ 1
看封面我差点以为他们把车顶储物箱做成了副水箱[笑哭]