【Vlog】成灌纪行Ep.06-4 最终章 D5110次成都东→重庆北乘车体验暨成灌线、成都市域铁路未来发展探讨现状不尽人意但前景仍然光明？

合集 · 哐当作响·Vlog——成渝、成灌、成昆纪行 (43)

Description

视频信息截止日期：2026.5.4 最终定稿日期：2026.5.8
首先在这里感谢大家能够看到这里，没有大家的一路相伴，“成灌纪行”也不能这么持续地更新；到现在，整个企划已经画上圆满的句号。接上一部分（BV1kEQeBfEmN，2026.4.15发布），我们将利用“成灌纪行”最后一个视频，在展示D5110次列车成都东→重庆北区间乘车体验的同时，对成灌线和成都市域铁路的未来发展进行探讨。视频发布之日是汶川大地震18周年的日子，也是成灌线开通16周年的日子。
注：1.本视频信息量较大，节奏较慢，建议使用进度条 2.本期视频主体内容在26:58结束，后续为“成灌纪行”企划总结部分 3.38:26开始会有UP主的一些小设计，大家最好别错过了（）
2008年5月12日，震惊中外的汶川大地震给四川大地留下了一道厚重的伤疤，家破人亡、满目疮痍。而两年后的2010年5月12日，作为灾后重建项目之一，成灌线的横空出世不仅为灾后重建注入强劲动力，还给西南地区带来了第一条市域（郊）铁路；它的开通让前往都江堰和青城山的游客有了更快的选择，让彭州的上班族能够更快来往成都主城。十六载沧桑岁月，十六载栉风沐雨。成灌线对都江堰和彭州而言固然功不可没，但其因为各种原因，在运营组织等方面并不尽人意。而未来随着成都铁路枢纽环线和宝成线公交化改造的完成，成都市域铁路网在迎来拓展等机遇的同时将面临更多的挑战，届时有关方面又会如何应对呢？让我们拭目以待。
那么“成灌纪行”在经过一年又七个月的更新周期后，终于结束了所有内容的更新。我们已经在微信公众号推送有关文章，您可以扫描片头的二维码跳转公众号主页寻找对应文章；企划使用的BGM歌单也已公开，可通过QQ音乐搜索“JLRTV 成渝/成灌纪行”，欢迎大家浏览。
本期视频标志着本频道第一阶段国铁Vlog更新在经历一年又十一个月，接近两年整的更新周期后的完结，但这远远不是最终的结束，而是一个全新阶段的开始。关注本频道的各位朋友们应该都还知道，随着UP主的常驻地由重庆变为内蒙古呼和浩特，频道接下来的Vlog更新聚焦区域也有变化。我们将利用本企划更新完结后的一段时间对国铁Vlog视频采取暂时停更及整顿措施；在接下来的整顿工作完成后，频道将适时启动新一批企划的更新。我们将用更好的展示节奏和更合理的模板为大家呈现更高质量的Vlog作品，带大家探索更多的地方，同时确保各期视频观感的和谐统一，在此也让我们期待下一次更好的相遇。频道在今年还将迎来重大变革，变革后的频道将为大家呈现怎样的内容呢？让我们拭目以待。
最后，让我们用18个字为“成灌纪行”画上圆满的句号：愿逝者安息，生者坚强；愿山河无恙，人皆平安！
2026.9.12补充：目前支持地铁换乘国铁免安检的车站除北京北和清河外还有天津。

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摘一船星 2026-05-12

第一次去北京西确实很震惊，国铁居然认北京地铁的安检

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