[POV-53]广州公交59路广州火车东站总站→沥滘总站

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Description

广州公交59路基本信息：
广州59路线由广州市第二巴士有限公司营运。
本线路走向为广州火车东站 ↔ 沥滘总站，单程运行时间为80-100分钟。
营运时间：广州火车东站：06:00-22:30；沥滘总站：06:00-22:00。
班次间隔：高峰4-8分钟，平峰13-20分钟。
现时本线路共获配16辆广汽GZ6122LGEV、15辆宇通ZK6117BEVY37K和14辆广汽GZ6100LGEV4。
本线路为无人售票一票制线路，票价为2元/人。
广州公交59路历史沿革：
1993年12月28日，开通本线路，为广州市第二公共汽车公司经营的首条市区无人售票线路，初期走向为“白云路—沙园”，取道海珠桥往来珠江两岸，票价0.3元。
（不晚于1997年3月），本线路总站由沙园调整至南石头。
当时的“南石头总站”位置在今工业大道一汽巴士南石头车场和二汽公司石溪修配厂中间，后更名为“保利花园（南石头）总站”。
2003年12月7日，本线路总站由保利花园（南石头）调整至石溪。
2006年10月22日，本线路总站由石溪调整至沥滘。
2007年4月30日，本线路往白云路方向增加停靠“三角市”站。
2008年7月13日，本线路调整中途走向，改为取道江湾大桥往来珠江两岸。
2008年8月4日，广州市第二公共汽车公司调整旗下经营架构，本线路运营方变更为广州市第二巴士有限公司第一分公司。
2010年7月4日，“耐火材料厂”站更名为“后滘村”站。
2012年10月1日，“东川路”站更名为“白云路东”站。
2013年10月1日，“泰沙路口”站更名为“新滘西路口”站。
2015年6月21日，本线路往白云路方向增加停靠“昌岗路口”站。
2016年4月27日，本线路双向增加停靠“后滘村”站。
2018年11月1日，“纸厂”站更名为“纸厂（地铁燕岗站）”。
2019年7月27日，本线路往沥滘方向增加停靠“庄头公园”站。
2024年11月9日，本线路与551路整合，总站由白云路调整至广州火车东站，并调整中途走向覆盖原551路服务范围，同时调整双向营运时间。
2024年12月28日，配合地铁11号线开通，“江燕花园”站更名为“江燕花园（地铁江泰路站）”。
以上内容取自广州交通维基，有删改。
拍摄时间：2024.11.9
发布时间：2025.6.14
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