在测试的这几个游戏里，为什么手柄居然还能比方向盘更快！

JacksonRao

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Description 
· 虽然是飞智爸爸的商单，但是开头也提及了，丝毫不会影响测试的企划和结果，所以非常感谢能额外提供5台黑武士5S作为本期视频的福利抽奖！（抽奖方式很简单，点赞、关注、转发并且留下你的评论即可，到时候两周后用评论区抽奖工具抽出五位幸运儿）
· 也希望大家能提出不同点的看法，一起探讨交流。毕竟我的技术代表不了所有的用户，也希望不同的用户能提出自己的使用习惯和小TIPS

Comments

熔伤凝伤 2026-04-25

手柄玩模拟器下限低上限高，但要跑出上限非常非常难，手柄大佬都是用方向盘已经非常熟练完全掌握某个模拟器的物理，仅靠视觉就能把车控在极限上，才能用手柄发挥省力的优势同时还跑得快[吃瓜]对于模拟器新手用手柄只会更难开

♥ 19 ↩ 3

Accelerate-RACC 2026-04-25

拟真类摸不到极限，选手柄和盘子都没区别。但是一旦开始向极限圈速去摸了，盘子可太好用了[笑哭]。而且长距离比赛盘子也有优势，因为踏板行程是长于扳机的，方向盘转动角度也是大余摇杆的，你能更容易慢打方向和控制踏板，来达到保胎的目的。而且后半程轮胎衰减后盘子能直接摸出什么时候轮胎到极限了，手柄可感觉不到。

♥ 17 ↩ 1

地狱柯基犬 2026-04-25

手柄的劣势一个是油门刹车没有办法像踏板一样精细，循迹刹车不是太容易练习；还有就是转向很难去一点点用尽到轮胎的抓地力极限，救车也会有点难。这两个加起来导致手柄的胎耗也会略高一些（根据游戏会有不同程度的差别）。不过新手还是推荐先用个手柄刷刷圈感受一下玩法，而且手柄买来也能拿来玩其他游戏，方向盘的投入成本相对来说就要高一些了

♥ 15 ↩ 10

北冰洋鳕鱼 2026-04-25

我acr最高手柄刷到全球第15[doge][doge][doge] 手柄的修正会非常快，手指控制油门刹车也比踏板会更精细，所以摸上限很容易。 但手柄输入精度不够，特别是力反馈的缺失，会经常推过头，所以不稳定，想要推到全球第一还是有点难的，特别是下限，会低得非常夸张[吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜]

♥ 12 ↩ 2

椎名贤 2026-05-09

手柄作为入门和体验一定是没问题的，圈速成绩这一块看个人，有的人追求更好的排名和速度，有的人不在乎只是想要享受飞驰的快感。我开始玩的时候也是先用的手柄，玩了一段时间以后我就感觉到了手柄在体验上还是差了点，沉浸感不够。 就我个人而言圈速成绩不是唯一，我只是比较热爱赛车，想要更好的享受这种感觉，但是又没有条件真的去下赛道，如果你也和我一样那我认为模拟器一定是最好的选择。

♥ 11 ↩ 5

栗大砖非 2026-04-26

个人体验从手柄入门玩ACC，上来就选了蒙扎，结果就是1号-2号弯的入弯方向幅度永远控制不稳定，无法形成有效的肌肉记忆，玩起来非常痛苦没有什么乐趣；后面捡了套T300，跑同样的图甚至比手柄还慢一秒大，但是体感上乐趣非常充足，每一个干净圈都能找到一点积累的感觉，慢慢就能变快。后面换了alpha mini，p700踏板 转战iracing之后对寻急刹车和轮胎滑移角有了认知，建立起感知-反馈之后才感觉真正入门。

♥ 8 ↩ 2

我是脑摊儿喵 2026-04-30

玩手柄的有一群人是“开挂”的[滑稽]就是像我这种陀螺仪体感手柄绑定方向盘输入轴的，然后油门刹车用右摇杆绑定，除了行程偏短没力反馈之外，跟方向盘玩家是能一决高下的，去年在acc斯帕开720sevo跑到了2.19以内，后来懒得调车就退坑回去玩ac了，随着技术进步把911rsr也开进了2.19[doge_金箍]在方向盘上我反而比较慢，主要是玩的少

♥ 8 ↩ 8

周大干丶 2026-04-26

545s用了一个多月，已经实打实成了我玩极限竞速系列的专用手柄。震动没有被Xbox手柄拉开差距的前提下，多了阻尼调节和背键使用体验直线提升。

♥ 7 ↩ 1

百晓阁的沈寒秋 2026-05-04

好的RC遥控器虽然比一些入门的成套方向盘还要贵，但是确实是兼顾精细与迅速的好设备，缺点就是要结合键鼠按按键，还要用steam进行映射成手柄

♥ 6 ↩ 10

空山松子仁 2026-04-25

感觉相比方向盘，手柄最大的优势就是投入成本低，方便灵活

♥ 5

我就是简称啊 2026-04-26

我是从手柄转盘子的玩家，手柄玩了一年，盘子玩了11个月，我也发过不少盘子和手柄的车载，手柄和盘子的适配性也很看游戏，像神力科莎我能用手柄玩很长时间，也能跑出不错的圈速，比如蒙扎手柄能跑1.48，盘子我也能跑1.48。这个游戏我能用手柄玩下去的重点是转向过滤这个设置，在关掉这个设置之后用手柄玩转向会非常灵敏，使用摇杆的速度越快，游戏内打方向盘的速度也越快，这个是同步的，我打多少他就打多少。如果换成f1，他不能过多的去调整手柄选项，我手柄摇杆一瞬间打到最左边了，游戏里方向盘还是在慢慢转，当然这个问题更多出现在娱乐赛车游戏上，拟真赛车类基本上都是摇杆打多少，方向盘打多少。但是这个问题对于萌新来说非常不适应，因为摇杆过于灵敏他们无法精确到控制方向盘，说白了就是要练习大拇指对于摇杆的微操，有一定难度。但不是说新手换到方向盘就能随心所欲了，对于老手来说方向盘就像自己的手脚，控制完全在自己掌握之中，新手玩方向盘有一个问题就是会过早的入弯导致出赛道，油门踩下去就不知道松了，忘记刹车等操作，但这些只需要多加练习就好。我想说如果是新手可以先用手柄过渡，不用着急上盘子，等你理解车辆的各种特性，以及能用手柄跑出一个不错的成绩之后，方向盘对你来说就是如虎添翼。

♥ 4 ↩ 1

账号已注销 2026-04-26

手柄可以躺在沙发上用

♥ 3

JAKE的赛车世界 2026-04-25

手柄其实是大多数赛车游戏爱好者的入门神器啦！ 感觉这个设计确实很适合赛车，这个升降挡看起来靠谱，以前普通的手柄升降档逻辑就比较蛋疼了。 但是不管怎么样，[doge] 肯定是我中了

♥ 3 ↩ 1

_藤原拖鞋_ 2026-04-25

按照b站手柄大佬的真实故事来看，对于游戏的理解以及对于自己设备的熟悉度才是速度的上限，但视频也说得很好，先找到自己感兴趣的或者需求，再买对应设备才是最优解[doge]

♥ 3 ↩ 1

通宵不是熬夜 2026-04-26

手柄在偏娱乐的游戏方面是很有优势的，点名地平线，其他的就比如便携优势，比如出差这种情况，带个手柄和笔记本也可以体验比较完整的游戏体验，但是在沉浸感这方面确实还是方向盘占优

♥ 3 ↩ 2

JIMintheSIM 2026-04-26

Forza Motorsport is essentially two different games by simply changing the in game settings, it can be a nice old school racer on controller, forgiving in the corners if you follow the racing line, or in simulation mode with a steering wheel, it is a full on sim which punishes driver errors and rewards subtle inputs

♥ 2 ↩ 1

住持de叼 2026-05-06

地平线手柄＞方向盘 GT7手柄＝方向盘 拉力类手柄＜方向盘 AC，iR等手柄≈拐杖 总结完毕

♥ 2

絃夜_ 2026-05-01

玩了不少赛车游戏还是更喜欢用手柄，主要是方便，想玩了随时打开游戏跑几圈，比方向盘还要架设备方便很多，而且因为熟练度的原因，我手柄比方向盘要快三四秒，尤其是拉力游戏，打方向轻松很多。但想长时间玩感觉还是得方向盘，我用手柄玩赛车游戏半小时以上手就会累到发酸甚至会痛，经常会跑半小时的比赛到最后几分钟因为手发酸圈速掉得很厉害，甚至是冲出赛道[笑哭]

♥ 2

我军高达 2026-04-26

抽我，抽我[doge]

♥ 2