中国汽车,从超车到超跑【激荡·番外篇】

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Description
这一期,我们来聊聊——

改革开放以来,中国汽车从“追赶”到“超跑”的发展历程。

Comments

小马是猪猪 2023-10-17

我还记得2014年,知乎上有一个问题,说中国车什么时候能够赶上外国车,当高赞几乎都一口咬定,中国汽车不可能赶超外国车,一张嘴就是诸如工匠精神,社会体制,技术积累之类的东西。再往后,则是讨论新能源汽车的未来,但是回答同样消极和悲观,都说电动车不可能成功,事实证明,上层的目光更长远。

♥ 1431 ↩ 81

广汽集团 2023-10-18

向前辈们致敬!没有他们就没有我国汽车行业的今天![奋斗]阿广会努力成为大家的骄傲的![加油]

♥ 1176 ↩ 60

唐纳德-特朗峰 2023-10-17

外滩!仰望!我的从事设计的整车控制器装在了仰望U8上![打call][打call][打call]

♥ 850 ↩ 24

jake_250515 2023-10-17

长安汽车前员工,小米汽车现员工,向前辈致敬!

♥ 614 ↩ 41

江州小民 2023-10-17

很客观的讲,现在中国新能源汽车领域的发展已经遥遥领先于世界了。最核心的三电技术(电机、电控、电池),全部自产,无惧任何制裁。在智能化领域亦是遥遥领先,其中的佼佼者华为很有可能将成为汽车领域的下一个博世。 唯一需要担忧的是航母数量还不是太够(这是在海外公平贸易的绝对前提)。

♥ 483 ↩ 14

沉默的海带 2023-10-18

不知道你们留意没有,国产新能源崛起以后 合资车以及拥趸们,不谈加速性能了,不谈平顺性了,不谈经济性了 以前思域的7200转崩它,也是昨日黄花了

♥ 270 ↩ 22

繁星与余晖 2023-10-17

1.初创阶段(1953-1978) 在长春第一汽车制造厂的诞生,中国汽车工业拉开了序幕, 2.发展壮大阶段(1979-1991) 改革开放的春风吹拂,中国汽车工业迅速发展壮大。 3.转型升级阶段(1992-2000) 1992年,中国汽车产量突破100万辆,跻身世界汽车产量前十名, 4.高速发展阶段(2001-2010) 随着中国加入世贸组织,汽车产业逐步迈入高速发展通道 5.转型升级与新能源汽车发展阶段(2011-至今) 面临能源和环境压力,政府大力推广新能源汽车,实施“节能与新能源汽车产业发展规划”。 中国汽车产业在波澜壮阔的历史长河中,砥砺前行,积极转型。从最初的摸索起步,到如今的世界舞台上高歌猛进;从国内品牌的崛起,到国际市场的竞争;从传统的燃油车,到新能源汽车与智能网联汽车的蜕变;我们相信,在不远的未来,中国汽车产业依然会乘风破浪,勇攀科技之巅,书写属于自己的辉煌篇章!(转载)

♥ 199

埃安 2023-10-18

集结攻关,吾辈当自强![奋斗]很荣幸我们的超跑梦得到大家鼓励支持[抱拳]中国超跑一定屹立世界之巅![奋斗][奋斗]

♥ 194 ↩ 10

卢西奥显卡速修 2023-10-17

番外篇× 甲方定制篇✓

♥ 190 ↩ 7

莱克艾斯L 2023-10-17

大象啥时候讲讲王传福吧

♥ 186 ↩ 10

万物司命 2023-11-06

我以前说谁能把中国汽车产业带出来,我交税直接交你信箱里,现在你做到了,我也做到了[OK]

♥ 144 ↩ 2

毕不了业的博士 2023-10-18

这张图,说明一切

♥ 121 ↩ 3

白小浪同学 2023-10-18

回旋镖打过来了, 之前有人胡诌说什么,桑塔纳在德国人想定价八万,是我们国家自己人要定价二十万?就算不讨论汇率和其他的,就认为是二十万,但是只有3%国产化率的桑塔纳,用的都是外国进口的零部件,这不是纯纯进口车吗,而且没什么竞争车型,卖个20w很奇怪吗? 现在呢,大众ID3在国内刚刚降价到13w,德国卖28w。是不是大众id3原本想和在中国一样定价13w,但是德国人不同意,就要定价28w。同样的宝马也是,德国人就是要定价超国内十几万。真的有趣呢。

♥ 87 ↩ 15

给糖就不闹-YoYo 2023-10-17

中国汽车文化必须要搞起来,希望看到这条评论的网友们切记: 1.改帅不改快,请不要把改装车开上普通道路 2.切勿炸街,遵守交规切勿违法 3.想飙车请去有安全保障的封闭路段跑 4.一起维护好还在成长的中国汽车文化 5.无论是试驾还是租车也或者自己买的跑车请不要赛车手上身在城市道路、公路、高速路狂飙 来自刚挂科科目二的学员留言[笑哭]

♥ 83 ↩ 2

理也白李 2023-10-17

以后开华为的车🚗,华为的手机📱手表⌚体脂秤音响电脑🖥️电视📺……所有的智能家居和电器交通工具电子设备都可以互联,这才是大趋势,烧油车终究淘汰

♥ 82 ↩ 35

咪哩咪哩远 2023-10-17

我们可以搞一个电动车赛事,拉力赛,越野赛,竞速赛。在竞赛中收集数据,磨练技术,打磨工艺,拓展知名度,增加受众。

♥ 79 ↩ 6

过冬雀 2023-10-18

看到好多弹幕说“大象真的懂车吗”。我不知道大象懂不懂,我反正是不懂。但我开车,而且我看到马路上的国产车越来越多。谁说开车就要懂车呢?谁说开车就要开性能最好的那一辆呢?我买好猫的时候很多懂车人说就是个电动玩具,跑不了远路跑不了复杂路况啥的。我没有反驳,但是有没有可能……我家还有油车suv。复杂问题有一台车能应付就行了,我日常通勤接送孩子需要多大的续航和多高端的性能?不,它只需要性价比,和幼儿园小朋友的喜欢。

♥ 77 ↩ 6

不穿鞋的玲珑小王 2023-10-17

最近F1那边一直传现任阿斯顿马丁车队的斯托尔家族准备离场,吉利也是马丁的大股东,准备加码接手入场。在世界上最顶尖的速度赛事中,我们已经有第一位F1中国车手了,希望我们还可以拥有第一个自己的F1车队!!!!

♥ 74 ↩ 9

_MaxDong_ 2023-10-17

曾经我们那么的渴望靠自己的双手来造一台属于我们自己的小汽车,正如曾经的我们那么的渴望可以靠自己双手的努力可以过上好日子一样,如今全都实现了! 1958-2023,65年过去了,今天的我们不仅设计,研发生产出了属于我们自己的小汽车,并且还是定位高端的产品,从无到有,从弱到强,而一切才刚刚开始,我们定会向着下一个目标继续前进!向着一个又一个遥遥领先而不断努力![支持]

♥ 64

Alliswell303 2023-10-17

万人血书求2002[脱单doge][脱单doge][脱单doge]

♥ 58 ↩ 5