电车男POV 142：“金球航空”的代表路线/常年占投诉榜首位路线——上海金球出租汽车有限公司 闵行12路 浦连路召楼路→南辅路西环路(经徐浦大桥) 前面展望
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(不是“环线”的环线)电车男POV 146：浦东金高公交 张江环线 张江地铁站→丹桂路张东路(张江集电港) 申沃“宝宝巴士”前面展望
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(观海好路线，可惜海滩不让去)电车男POV 147：临港新片区公交 浦东33路 云鹃路临港大道(滴水湖)→南汇嘴观海公园 前面展望
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(曾经发生负面事件，事件还上了思想品德课本)电车男POV 151：巴士三公司88路 新潮路福泉路→愚园路胶州路 前面展望
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(铁路废线的替代品，但是间隔幽灵)电车男POV 152：浦东南汇公交沪川线 金桥路浦东大道(庆宁寺)→川沙客运站 前面展望
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(昔日前往万体馆的路线，如今缩线变低谷定班)电车男POV 153：浦东金高公交984路 永业路佳虹路→兰陵路临沂路 前面展望
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(晚高峰/半夜景)电车男POV 154：逐渐被人遗忘的路线——巴士一公司522路高峰线 闸殷路军工路(闸殷路停车场)→杨家渡渡口 前面展望
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Parts
Description
闵行12路是金球巴士运营的一条超长路线，全长达31.2km，连接闵行区浦江镇、浦锦街道及闵行区莘庄一带，常年以飙车而闻名，也因为其运营作风没少被“点名批评”过，现在由于外卖车网约车增加，还有周边各种施工、特别是因为外环隧道施工造成的外环路段拥堵，使得行车时间有所延长，不过还是阻挡不了其飙车的欲望，在如今大部分公交都采取限速措施的情况下，乘车的体验感还是不错的
Comments
当年新民晚报的报道 闵行区梅陇镇朱行地区离热闹的锦江乐园也不算太远，但这里总共却只有两条“跷脚”公交线路，令这里6个居民小区的1万多名居民出行不便，叫苦不迭。 途经朱行的两条公交线路中，当地居民乘坐最多的是连接莘庄地铁站的莘鲁专线。这条线路起讫站为浦江镇和莘庄，全程大约行驶50分钟，停靠30多个站点。然而，与如此长的线路不相称的是，专线车身材堪称“迷你”。尽管随着迁入朱行的居民增加，乘客越来越多，这条专线车却仍然使用中巴。 每天高峰时段，乘坐莘鲁专线的乘客都要奋力地挤上挤下，大家笑称这是最好的“有氧出汗运动”。更让人瞠目结舌的是，这条线路经常会发生这么一幕：车厢太挤，乘客无法从唯一的一个上下客门上车，只好让驾驶员先下车，从驾驶室左侧的小门上车，踮着脚站在司机座椅和驾驶室的隔离栏中。这条狭小的夹缝里，最拥挤的时候挤3个人。 尽管这样，家住朱行在莘庄镇上班的李先生仍反映，早上上班的时候，常常要等上几班车才能挤上去。 而另一辆莘龙线则是朱行居民前往附近唯一一家大型医院——闵行区中心医院的线路，却是一条“限时专线”：仅在早高峰6时至10时，以及晚高峰下午4时至晚上7时运营。这条线路不仅运营时间短，而且班次为每小时1班。难怪居民陶阿姨抱怨道：“生病又不会挑时间，如果中午或者晚上急着上医院却没有公交车，那多不方便啊！” 此外，每晚7时后，两条线路都不再运营，居民外出或者购物都十分不便。朱行四村居民黄女士说，步行去最近的成熟社区商业中心约需40分钟，不想破费叫出租车的居民只能乘“○车”，或者靠两条腿走
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约录制到视频14分32秒前后，球交的老师傅再现日常的操作[doge]
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这个司机好规范啊
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几号车？
♥ 1 ↩ 1
支持一下
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西环路（xi gue lu）（？）
我记得还有条从浦江去莘庄的线路，闵行20，也是蓝色的涂装，查了一下这条线路是浦东公交的，不知道和闵12是否存在复线以及竞争关系
↩ 1
所以问题来了，37路因为什么被投诉
↩ 2
我坐过
原莘鲁专时期是走浦锦还是跟鲁莘一样？
↩ 4