【欣欣向融】“扶不起”的美铁公司：领30亿补贴，发20亿工资？

老师，我悟了。原来西方宣传的国企效率低是指他们自己的国企效率低。[热词系列_知识增加] 同志，这是制度问题啊！[热词系列_知识盲区]

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以往大家可能陷入误区，以为中国的国有企业效率低，和美铁公司比一下，国铁集团的效率是杠杠的！

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请选择您的职业 1：年迈的房地产商 2：失魂落魄的画家 3：技术娴熟的炮兵[脱单doge]

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要是美铁只有阿尔斯通这个选择，不坑死它都对不起美国对阿尔斯通干过的事。

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它这个给普通员工发20亿工资？有这好事？

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补充点小见解。中国体制下的国有铁路，除了承担运输、各地连接、国防外，还有一点地域文化和经济全盘辐射及带动的功能。中国很多西部地区并不适合高铁修建，经济成本也高，要在西方很难获得实施。但在我们国家体制下，综合考虑，也要修，因为这不仅是现成地域上的快捷通道，更是紧紧形成一张网，融合经济、文化等多种因素。哪怕现在谁某国想搞颜色类的小动作，会比以前难更多，各地各方面都连接紧了，交流和凝聚力更强。长远看，也为这些地区以后的开发，先创造条件和基础。 如果把国家看成一个平面的建筑，高铁就像这个建筑的钢结构补强。只有这样的体制和全民的合力，才能搞，远超经济层面上的意义。某国想做，都不是钱够不够和时间长短的的问题，是现有政策法规和劳动力根本都没法推动。

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阿尔斯通：美国找我买东西[疑惑]，不管买什么，单价乘10[OK] 不过以法国人的尿性，不白送就已经很硬气了[吃瓜]

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[脱单doge]我感觉美国那个地方应该更容易修铁路，我们国家更难，我们国家更适合飞机，美国适合公路铁路修建，结果全反过来了[笑哭]

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基建是个借口，捞钱嘛，不丢人

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百万漕工衣食所系[脱单doge]

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问一下哈，美国现今已有铁路都是“美国人”建设的么？还是大多是移民性质的劳动力建设的～这个我简单查了下，没查到具体的比例～ 感觉这个也是美国基建的问题之一～

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3. 美铁公司自己拥有的铁路轨道并不多。这导致美铁成立之日起，就面临和各私铁公司竞争铁轨使用权的问题。如果私营铁路公司打算放弃一段线路，那么途径这段线路的美铁列车就会被迫改道。有多条线路因路权之争而改变甚至放弃。例如1983年，原纽约开往佛罗里达州圣彼德斯堡的列车线路就因为美铁无法承受开闭桥的维护费而被迫缩短线路。你能想像中国的高铁会因为无法支付过桥费而被迫缩短线路吗？其次由于线路在私营企业手上，导致了即使你购买了先进的列车组，也会因为轨道的限制，并不能达到列车的涉及速度。 4. 成本控制失败这块，陈教授也说很多了。但就员工薪酬而言，其实并不算很高。美铁集团的人均年薪是11万美元，美国的人均GDP大概是6.5万美元。也就是美铁集团的人均年薪大概是美国人均GDP不到2倍。而根据京沪高铁的数据显示，京沪高铁管理人员人均薪酬达33.23万元；财务人员人数最少，人均薪酬19.71万元；技术人员最多，37人平均薪酬22.04万元。目前我国的人均GDP大概是7.24万人民币。京沪高铁的平均薪酬大概是25万这样。也就是京沪高铁的员工薪酬能到中国人均GDP的3倍。当然京沪高铁是中国盈利能力最强的高铁线路，其他高铁线路不一定如此。但从中我们也可以看出，其实对比起自身国内的收入水平，美铁集团的平均薪酬并不算特别高。这里多说一句亏损这块，其实国有企业亏损并不罕见，国内18个铁路局12个亏损。更别说钢铁等过剩产能的国有企业。 5. 没有掌握自己的技术。还要向法国购买列车组。这无形当中，提高了自己的固定投资成本。更别说法国的列车组在技术水平不如我国的情况下要价还更好。再配合私营企业缺乏维护的线路状况，就会出现只有一小段道路能够达到设计车速的情况。相当于投了更加多的钱，但只做了很少的事。 综上，没钱，行业黄金期已经过去（面临高速公路和航空业的竞争），作为一个铁路公司缺并不拥有作为核心资产之一的铁路轨道，自主技术水平不够，造就了美铁集团的尴尬局面。它是国有企业，但本质上它并没有国有企业应有的一些优势。

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员工偷窃？工资支出又高，是不是钱没真的给基层

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美国的铁路建设的钱可是欧洲部分家底。最后欧洲直接被收割。那酸爽可是有意思。

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和美国讨论高铁建设没什么意义。美国就不可能大规模建设高铁，根本就没有那个需求。就算建出来了，也最多是特定线路。经济教授算下经济账就能知道这种项目不可能在美国推广甚至维持。

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我发现大家看国企是否有效率没有具体分析呀。国企有商业一类，商业二类，还有公益类的。公益类的国企就是专门搞基础设施建设，服务大众的。但是有些国企就是要参与市场竞争，甚至是要完全参与到市场竞争中去，商业二类还会有一些限制，有市场准入。所以低效率国企也是客观存在的，有些国企却纯为一己之私，被某些人独享利益。当然，不能否认大型国企做出的贡献，国企叫做全民所有制企业，按理说每个人都应该能分享到红利，但事与愿违，有些国企确实与我们毫不相干

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建不好的，拜登知道，不过样子得做

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我常跟行家讲，周董是我的偶像!工程抢过来不必自己做，十亿先拿掉五亿，接下来发包，两转三转，四五六七八转

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