智己L6测评报告，这台车将成上汽救命稻草？

没大问题的话 这个半固态➕标配智能转向➕激光雷达 基本上算第一梯队了[doge] 当然车是好车 上汽垃圾企业文化

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智己真的被那营销给拖累了，本来好好讲技术加上好价格能打个翻身仗的，非要去碰瓷[藏狐]碰就碰吧，还菜，连累车子和车主[藏狐]真不如聘个专业的人干营销

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前脸：能接受 屁股，非常性感 内饰，有点极端 这车内饰改一下，大连屏的话，我还是最喜欢凯迪拉克那个圆弧角，带曲率的屏幕，有设计感，方向盘的话，半幅的太极端，普通的太普通，换一个阿维塔那种椭圆形的更合适。

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赞同UP的结论，如果L6不能爆，这个品牌可能短时间也就这样了。但目前来看L6暂时还不够，出个入门款，去掉高配轮胎和激光雷达，19万很估计有很多人愿意交朋友。

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救命稻草被自己发布会的骚操作快搞崩了。 碰瓷小米流量倒没啥，歌颂苦难直接影响受众群体

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少一辆这个 就多一个能见到孩子出生的父亲

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我以为是动态，结果是静态。你感情真的是36线，现在才发~~~~~

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降个两三万吧，我才能迈过歌颂苦难这个坎

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收多少米啊？[吃瓜]为“偷猎者”代言。

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还救命稻草呢？

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智己，还有个飞凡，这两个牌子除了造型比较好看之外还有什么特点吗？哪吒至少还卖的便宜[吃瓜]

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25？刚去看g9，算上优惠，也就26，7了，还是高配

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智己卖不动。。LS6 顶配 上汽内部价都做到18W了 L6也就上市初能卖个万把台 后面绝对稳定在月销百台的样子。。

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车都没上路，能叫测评？

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传承下L7的前脸设计不好吗，非要重新设计[无语]

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25w低配起步的新能源在中国没什么竞争力,看销量就能发现.说真的,20起就非常不错,你看su7就是例子，25W起基本都选特斯拉了,我本身就是例子,我的预算就是20,顶多出头一点,su7要等8个月的关系我没下单,现在基本没什么能看的了,二十三四倒是又能选的但是我觉得加1w就能选特斯拉所以觉得不值,纠结了一个月了现在准备入一个一万公里左右的二手麻豆Y[微笑][微笑]

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有智己CEO刘涛那样的领导，再好的产品也会做烂。这个人还在，智己品牌起不来。

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这内饰非常女性化，我不是大男子主义，但我就是不喜欢，不喜欢大连屏，不喜欢半幅方向盘，不喜欢圆圆的内饰，不喜欢天窗（无论大小），也不喜欢白色内饰

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开头废话太多了，再见

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