(因为迪士尼建设而缩线的路线)电车男POV 149:昔日的622路——浦东南汇公交1005路 中横港路东立新村桥⇆晨阳西路江绣路 双向前面展望
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电车男POV 139:曾经走外环隧道,长时间拥堵的公交线——巴士五公司508路 港城路地铁站→吴淞码头 前面展望
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电车男POV 140:上海迪士尼度假区星愿公园 手持步行前面展望
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电车男POV 142:上海松江公交 松江32路(原松枫线/松米线) 米市渡→松江汽车东站 前面展望
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电车男POV 143:“金球航空”的代表路线/常年占投诉榜首位路线——上海金球出租汽车有限公司 闵行12路 浦连路召楼路→南辅路西环路(经徐浦大桥) 前面展望
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电车男POV 144:浦东上南公交 978路 春眺路枢纽站→塘口 前面展望
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电车男POV 145:莘庄“小三线”中硕果仅存的一员——巴士二公司 闵行31路(原莘车线)莘松新村→车沟桥渡口 前面展望
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(不是“环线”的环线)电车男POV 146:浦东金高公交 张江环线 张江地铁站→丹桂路张东路(张江集电港) 申沃“宝宝巴士”前面展望
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(观海好路线,可惜海滩不让去)电车男POV 147:临港新片区公交 浦东33路 云鹃路临港大道(滴水湖)→南汇嘴观海公园 前面展望
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电车男POV 148:962路北段的继承者——浦东金高公交1027路高峰车 威斯路杨高北一路↺大同路和龙路(循环线) 前面展望
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电车男POV 149:外环线内的“村村通”鼻祖——浦东杨高公交 北蔡1路 一六村→锦绣路北艾路 前面展望
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(因为迪士尼建设而缩线的路线)电车男POV 150:昔日的622路——浦东南汇公交1005路 中横港路东立新村桥⇆晨阳西路江绣路 双向前面展望
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(曾经发生负面事件,事件还上了思想品德课本)电车男POV 151:巴士三公司88路 新潮路福泉路→愚园路胶州路 前面展望
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(铁路废线的替代品,但是间隔幽灵)电车男POV 152:浦东南汇公交沪川线 金桥路浦东大道(庆宁寺)→川沙客运站 前面展望
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(昔日前往万体馆的路线,如今缩线变低谷定班)电车男POV 153:浦东金高公交984路 永业路佳虹路→兰陵路临沂路 前面展望
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(晚高峰/半夜景)电车男POV 154:逐渐被人遗忘的路线——巴士一公司522路高峰线 闸殷路军工路(闸殷路停车场)→杨家渡渡口 前面展望
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Parts
Description
622路是昔日连接庆宁寺和赵行(现在的上海迪士尼及国际旅游度假区)和江镇一带的路线,最初从庆宁寺缩线到川沙,后随着上海迪士尼的建设(当然浦东公交的撤并缩方针也占一部分原因)而大规模截线,变成了江镇一带的短线,2011年随着社区巴士“最后一公里”大潮而改名,尽管可以在沿途换乘浦东3、浦东24前往川沙并换乘2号线,但是由于距离最近的地铁站还有很多距离,因此能起到的接驳作用并不好 昔日622在歇浦路的好兄弟川歇线现状可看BV1atBeB1ExK
Comments
622路历史 90年代开辟,最早走向是庆宁寺⇆唐镇,由上海浦东友谊汽车服务有限责任公司(友谊所)开辟 2000年左右,延伸到黄楼(原603/川奉专线终点站) 2001年,延伸到赵行(现在的上海迪士尼) 2002年,锦江公交接管本线(根据天眼查资料:锦江公交由友谊公司和锦江集团合营) 2004年,缩线到川沙 2005.8.9 延伸到学桥村(现在的比斯特购物村) 2006.2.1 起讫站调整到唐安路 2006.12.31 延伸到江镇(江明路晨阳路) 2008.8.27 实施无人售票(有人售票时票价2-4元) 2009.9.1 和好兄弟618被移交浦东公交 2010.10.23 因为迪士尼建设(主要还是撤并缩方针,和936因延安东路隧道大修缩线一样)大幅度缩线,缩线后走向:新共路晨阳路⇆川南奉公路晨阳路,当时轨交俱乐部、○带山、浦东公交论坛出现大量骂声 2011.6.29 改为1005路(新共路晨阳西路⇆东亭路军民路),2014.9.17调整为新共路晨阳西路⇆中横港路东立新村桥/后又挪到晨阳西路江绣路,2022.9.10划入南汇公交 缩线前设站 学桥村(今比斯特购物村),学桥,八灶港桥,赵行(今星愿湖,星愿公园,上海迪士尼乐园酒店),唐家宅(今度假区高架路),人民机口(推测为现在的玲娜贝儿鳄鱼池),闵家(推测为现在的上海迪士尼奇幻童话城堡),赵行工业区(今上海迪士尼米奇大街片区),黄楼窑厂(推测为现在的奇想花园,米奇俱乐部,明日世界和迪士尼小镇),棋杆(今上海迪士尼梦幻世界和疯狂动物城片区),金家(今光明生态园,待开发),金家苗圃,联络道,黄楼,黄楼中学,界龙一路,栏杆,仓库场,乐乡,三灶浜,微捷路,对面街,药水弄,川沙金汇广场,川沙农工商,川沙路新源路,川沙路南桥路,川沙人民医院,华洲路太平,华洲路华路,大洪墩,沙泥码头,川南奉公路晨阳路,江明路晨阳路,晚霞路江明路,东亭路晚霞路,江镇中学,江镇,晨阳西路新建路,晨阳西路江绣路,晨阳西路凌空路 配车历史: 沪陵HL6850CR-2,金龙XMQ6890G,XMQ6890GB1(部分车辆曾经上过NBA广告,广告中甚至还有牢大的照片/部分车辆上过姜文电影《太阳照常升起》广告),金龙X9C,W9A,S7A,W7C,W9F 目前配车:W8B(海象,苏州金龙代工生产)
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支持村线+通勤线 这线除了放学能吊门 上学能站人以外 真的没啥人坐了 特别是79开通了以后 还是趁早拿6800把6860给大线路吧
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当年的锦江公交的航头X路622618就是第一批被浦交搞垮的线路,一开始再怎么说也有10➕站,客流也还可以,但是09年转浦交了就不行了,一直在缩线,一直在盯定班化。最后搞成了仅仅只有4站的环线,而且还成了条幽灵线。浦交就是这样,可以让一条活的好好的线路莫名其妙进行一大堆整改措施,最后整死。当年793不也这样吗,在浦东大众的时候活的好好的,从港城路地铁站到高桥镇,配车也是10米或12米的大车,后来到浦交手里不对了,开始被边缘化,被定班,被缩线,最后和当年强生公交的随杨线一样,乘客渐渐变少,班次渐渐变差,车型开始慢慢收废品。当时16年的时候电菜啥的应该都出来了,那时候也有新能源车了,但是793最后一段时间用的仍然是0几年左右上线的老车。直到最后线路资质都快没了,乘车都需要预约了,浦交有可能良心发现,最后利用资质开辟了1116。不过浦交已经不是第一次搞这种阴谋论了,以前把605撤了,用86替代,然后86走向和605差不多,也被撤了。只能说希望浦交早一点醒悟过来,再这样下去的话怕是结局要和浦东大众一样了。
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618历史 90年代开辟,由歇浦路渡口(原川歇线终点站,靠近原浦东大道灿坤3C店和因浦东大道施工而消失的歇浦小区/浦东大道2139弄)往返江镇,推测也是友谊所开办,票价2-5元 2002年由锦江公交接管 2006.12.31 缩线到川沙路锦川路 2007.9.1 川沙起讫站调整为川环南路华夏二路(川沙中学南校附近),票价2-4元 2008.8.27 改为无人售票 2010.3.27 撤销 曾经配车:XMQ6890GB1,XMQ6890G,HL6850CR-2,S0G 歇浦路终点站旧址则荒废直到2016年左右拆除,目前改造为高档餐厅:申客厅(SHEEN Pavilion)
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@電車男Official
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618好像是万国的
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那问个问题,迪士尼那么大一块地开工建设前(11年之前)是做什么的,农村用地吗,当时归属哪个镇,后来征地后居民搬迁到哪了。 感觉从相隔的康桥周浦以及现在的川沙镇中心过去都好一段距离,而且附近城乡结合部的感觉很重,更加深了我认为是征收农村用地的看法(各人看法可能有点偏)
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