被截短的村村通线路 也是曾经的珠江跨市线 珠海公交402路 井岸→耕管 POV

本线路前身为“井岸-上横横坑渡口”农村客运。
2001年6月22日，因西部公交经营权变更，“井岸-上横横坑渡口”农村客运线交由珠海信禾西部公共汽车有限公司，线路定编为402路（井岸-上洋水泥厂，经黄杨大道、斗门镇），全程票价调整为有人售票6元。
2004年1月18日，横坑大桥通车，本线路延长为“井岸—上横镇府（耕管）”，全程收费调整为7元。
2006年1月，本线路延长为“井岸-獭山”，增设“围头”、“二龙”、“三龙”、“獭山”等站点，全程收费调整为8元。
2008年4月，本线路延长为“井岸-三角”，增设“龙泉路口”、“三角”站，同时，本线路经排山后，改行黄杨大道、斗门大道至南门，不再经停“狮子头”至“斗门镇”内所有站点。
2010年2月，为配合珠海-江门公交互通，本线路往三角方向，经“獭山路口”后，增停“獭山”站。同年，珠海公交调整西区线路票价，本线路调整票价为2.5-6.5元。
2011年6月28日，珠海公交票价实行同城同价，本线路调整票价为2-4元。
2011年12月24日，本线路配车更换为宇通ZK6852HGA9。
2012年11月22日，本线路增加2台车运营，班次间隔由22分钟缩至18.9分钟。
2014年3月28日，本线路“井岸”头班6:00提前至5:50，尾班19:45延长至20:25；“三角”头班7:15保持不变，尾班由20:55延长至21:55。
2014年6月1日，因上横大桥评定为危桥，需实行限高2.5米的限行措施，本线路以上横大桥为界，分为402（井岸-围头新村）、402A（围头新村-三角），前者使用原有车型行驶，后者使用广通GTQ6605N5GJ矮车身小巴行驶。同日起调整票价为2-3元。
2015年8月15日，本线路票价由有人售票阶梯制2-3元调整为无人售票一票制2元。
2017年12月1日，本线路往围头新村方向取消“新鸿酒店”站；“斗门三小”站更名为“井岸三小”。
2018年11月18日，珠海市实行全城公交统一一票制1元，本线路票价由空调车2元调整为空调车1元。
2018年12月1日，本线路配车由宇通ZK6852HGA9更换为中通LCK6850HGN。
2018年12月29日，本线路配车由中通LCK6850HGN更换为广客GTZ6859BEVB1，并增加一台车辆运营，计划班次间隔缩短至约24分钟；服务时间调整为：“井岸”头班由5:50提前至5:40，尾班由20:25延长至21:00；“围头新村”头班由7:05调整至7:10，尾班由21:35延长至22:20。
2019年2月13日，“斗门财所”站更名为“斗门旧街路口”。
2019年7月23日-9月27日，为提升井岸总站公交运营服务水平，减少因场站地势较低、恶劣天气等原因对线路及车辆运营造成的影响，实施对井岸总站全封闭施工改造工程。受此影响，本线路首末站由井岸临时调整至北澳。
2020年3月14日，“横坑口”站更名为“珠海莲洲机场”。
2020年6月17日，“西窖”站更名为“西滘”。
2020年9月23日，“洋河酒厂”站更名为“龙井路中”，“天地人市场”站更名为“天地人村”；本线路在龙井路的“天地人村”（原“天地人市场”站更名）与“贵头”站之间增设“龙井路西”双边站。
2021年3月6日，本线路在“石门坑”与“金台寺路口”站之间，双向增设“金台立交西”站。
2021年6月23日，本线路在“小赤坎”与“大环村”站之间增设“洪浩水产”双边站。
2023年4月7日，本线路增加2台车辆高峰投入运营，高峰计划班次间隔由24分钟缩短为12-13分钟，平峰间隔约25分钟不变。并优化服务时间，“井岸”头班由5:40提前至5:30，尾班21:00不变，“围头新村”头班7:10，尾班22:20不变。
2023年4月29日，“横山红砖场”站更名为“东滘村口”。
2024年1月19日，“围头新村”站更名为“耕管新村”。
2024年4月10日，因上横大桥引桥施工及施工便桥实施限高措施，同时原“耕管新村”首末站无法满足车辆调头、停靠，本线路首末站由“井岸-耕管新村”，临时调整为“井岸-莲洲机场”。