【我的世界MTR模组教程】第十九期：找不到路径？其实解决它很简单！

请问线路设置时怎么把上下行变成一条线路，如果分别把上下行设置为两条线路每个车站都会说可以换成下行这个怎么隐藏呢？如果把下行线路隐藏下行线路的屏蔽门上都不会显示线路图

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建议尽量不要两条地铁共线运行，我之前做的一个图，它那个地铁一号线和地铁四号线在江上清风站到大草原站区间共线运行，一开始还可以，后来修了一号线南延段就出问题了，刷新之后不是找不到路径，而是一号线的列车离开大草原站之后进入了四号线的正线一路直达终点站折返之后去了另一端终点站折返，再次回到大草原站开上了原来正确的路（我后来的解决办法:共线运行改为并线运行，就是2股道→4股道，车站多加两个站台） 还有线路最好不要有平面交叉，一次修了个7线换乘站，四条南北三条东西十字交叉，修最后一条线路的时候发现出现个问题，上一站已经是和其中一条八号线是换乘站了，但由于这个新修的线路它是从东南方向过来，往西北方向去的地铁，所以就导致不论想怎么过去，都得从这个六线换乘站通过，那都路过呢还不如停靠了对不对，毕竟这个站是超大客流换乘站（类比现实中的上海地铁世纪大道站），这不新的问题就来了，站台修在哪里，B1B2B3层都不行了，B4确实可以，但是坡度太大所以pass，然后就是放在B3哪边的问题了，右边往北出站转弯半径太小不行，所以只能放在左边，但是往南出站就是个问题，如果选择上跨和下穿，那么修好的下一站只能选择废弃，因为坡度长度不够导致非常的急，但是三号线可以做上跨，其他的地铁四号线和六号线就不能上跨，必须切割这两条地铁的正线，然后就这样办了，设置了信号机，然后就发生了找不到路径的问题，经过我多次改变道岔位置的限速才得以找到正确的路径，运行了两个月后以三条线路完全堵死告终，最后对南北两端道岔和附近车站还有规划进行整改，新修的地铁十二号线北段变成三号线北段，原来的三号线北段改成了十二号线北段，也就是说原来是×，现在改成了川字型运营，然后改造后遗留下来的四个未使用地铁站改造成了地下商场和浴池，部分股道废弃

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我的这个地铁站怎么样

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我用MTR玩国铁，对就是你们想的高铁系统，线路都共线的那种。我建了几十个车场，每个车场配一辆车跑一个交路，为防止堵死，首先每个车站充分考虑所有折返和切割正线需求，例如一个二台六线车站，1站台办理上行转下行调向或专门上行，4站台办理下行转上行调向或单纯下行，2站台只办理上行，3站台只办理下行，据此设置信号灯。一些复杂的车站原理基本相似，要严格划分上下行站场，坚持的原则是正线上一定不能反向跑车，否则信号灯系统会导致明明可以进空着的3站台的车因为4站台停着车而进不了站；第二，我用的是真实时间安排车场发车（具体可见up另一个视频），大约一个小时跑完一个交路新线路建成后先跑一辆试运营车测距，并统一所有车加速度，将每趟列车抵达某站时间，开车时间甚至跨站时间都精确到秒（误差在十秒以内），据此给整个线路安排运行图，什么站踩什么车都要确定，切实保障运行安全[doge]（虽然我的线路现在只有田字形）

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三联力

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666啊我这显示找不着路径还能跑，单向铁轨也没问题[doge]

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MTR萌新现状[doge][doge][doge]

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我的提示是车场指令至少要两个月台是什么意思啊

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对我的问题一点用也没有[捂脸][捂脸]

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第四，翻我[doge]

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侧线按道理足够长，线路也生成了，就是没车[大哭]

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我问问大家。为什么会这样？一条线，两个站台，1号站台长江南路。2号站台往铜锣湾。但是。线路图会重复一个站两次。

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up你好，最近我遇到一个问题：当一个大站A（绘制的区域）包含了小站B（绘制的区域）时，如果线路指示牌、资讯显示牌处于小站B的区域内，线路将只能显示小站B的站台相关线路。这个问题有解决的办法吗？以及延伸出来相关问题就是，多站台多线路的换乘大站，这些装饰设施应该如何搭配？

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‍UP你好，我按你的方案把3公里长的线路分成500格一段后点击刷线线路按钮就一直显示线路刷新中，请问这是怎么回事

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笑死，以前第一次玩把双向铁轨当掉头铁轨用，结果找不到路径，把我直接给整破防了[笑哭]

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请问站前折返怎么做？

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问一下，下载好的追加包该如何添加[doge]

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姚先森换头像了[星星眼]

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为什么我的车厂没有侧线，我明明建了侧线

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我想问一下，我这里修了一号线和二号线，然后车厂单独添加一号线可以，单独添加二号线也可以，但是全部添加就不行，说一号线终点站连不上二号线起点站，这我也没打算连啊？这怎么处理

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