沙特花一万亿打造的170km长“线形城市”到底行不行？【The Line详解】

那玻璃建筑不算是样板房，是一个音乐厅

♥ 356 ↩ 4

170公里长…500米高的一堵墙，怎么解决风力吹在墙上产生的应力…以及高层建筑在风力下产生的摆动问题？

♥ 279 ↩ 9

5分，不好用但帅，是不及格的建筑里最有价值的

♥ 278 ↩ 6

盲猜最后分成好几段 变成好几个功能全面的摩天大楼

♥ 205 ↩ 2

我本来挺看好这栋建筑的，但你提到“撞鸟”和“动物走廊”的问题，也的确启发了我。动物走廊还比较好解决，在底部开洞就好；撞鸟的问题就只可能马赛克化的处理玻璃幕墙了。

♥ 155 ↩ 21

可以想象的到在线性城市中普通人只能住在底层 只能见到微弱阳光的地方 富人可以住在高层明亮舒适的位置 [笑哭]这也太恐怖了………

♥ 153 ↩ 14

噪音，给排水，消防，垃圾处理，通风等等问题全都没有考虑。

♥ 105 ↩ 19

[笑哭]阳光 采光 通风 噪音 都是问题[吃瓜]尽事缺点

♥ 97 ↩ 16

必烂尾，这设计完全脱裤子放屁[doge]

♥ 81 ↩ 1

其实不用建170，但要摆出建170的样子[doge]至于这种规划，100年前已经被证明不靠谱了，想都不用想the line附近的空地会直接变成卫星城，线型最后会像马德里那样合为一个主体或者形成多个组团，不过国内也有排除地形限制自然形成的线型城市，嗯，说的就是湖州[吃瓜]

♥ 64 ↩ 13

1000m宽，100m高比较合理吧。叶脉状蔓延。只租不卖防止出现超级节点。建筑只做骨架，住户自带箱房入驻，摒弃烂尾楼。

♥ 50

这玩意儿只要建成但凡有个十公里以上，我还是很愿意去旅游看看的。

♥ 44

公共交通方面，510的速度并不是问题。国内中车有600高速磁悬浮项目，刚刚好[doge]

♥ 44 ↩ 10

城规狗已经“老人，地铁，手机.jpg”了......这真的不是设计团队在用效果图和渲染视频一本正经地骗石油佬的钱吗[藏狐]

♥ 42 ↩ 7

沙特此举更重要的还是炒作，然后吸引富豪和人们来旅游，打造下一个迪拜这样的豪华都市

♥ 39

一、沙特规划的一座限行城市"The Line"，位于沙特西北部，计划投资1万亿美元，容纳900万人，采用公共交通系统和超高速交通系统，期望解决城市拥堵问题。 00:01 - 沙特将在一片荒漠中建造一座170km长 容纳900万人的限行城市 00:58 - 沙特计划在两国之间修建一座 横跨地朗海峡的桥梁 02:19 - the line将能容纳900万人，面积仅仅是杭州的五1% 二、沙特阿拉伯计划建造的城市——Sly，它完全依赖于公共交通和绿色能源，外立面采用镜面材料，城市布局采用限行城市的设计理念。 03:00 - 世界上运营时速最快的高铁是中国的复兴号 03:32 - Sly主打绿色环保计划，完全使用太阳能等清洁能源实现零碳排放 05:36 - 限行城市的典型案例可以追溯到西班牙工程师索马里玛塔设计的马德里扩建规划方案 三、线性城市和巴西利亚的规划问题，提出城市发展需要具备灵活性。期待设计师们解决交通等现实问题。 06:01 - 线性城市最后发展的模样是50km长，但最初的规划是3秒钟找到最初的那条线 06:21 - 巴西利亚的规划希望创建一个平等和现代的城市，但随着人口增长，公共和行政功能只能沿着机身这条轴线布置 07:07 - 期待SI背后的设计师团队如何解决城市发展的问题，2030年拭目以待 --以上内容由模型基于视频内容生成，仅供参考

♥ 38 ↩ 1

900万人的食品供应想想都可怕，国内的一些高新园区都没法做到完全满足打工人的食宿问题，很多都是政府提供固定的几个餐饮服务点的运作模式，难道沙特是准备光靠几条地下高铁输送物资到餐饮区吗，感觉光是吃饭问题就挺烧钱的

♥ 36 ↩ 2

从太空的角度来看，人类是二维动物在前后左右方面移动。加上现代化的高楼，勉强触摸到了一点三维，但也因此感到难受，在高楼里长期居住会感觉被禁锢。可以说，三维高度本来就不适合人类。高层建筑是人口的压力不得已而为之。 而这种真.一线城市设计。不仅是反人类本性。也是反便捷本性。电路并联比串联强就是道理。这种串联城市，也是大大的有问题。 总之，不看好。沙特人可能被西方设计师忽悠了。

♥ 28 ↩ 6

我觉得沙特的真正目的不是建造线型城市，而是借这一口号开发多种先进技术

♥ 28 ↩ 1

设计师是个玩SIM游戏的，而且还是个总线(BUS)党，一切规划都依赖总线，于是，总线规划的极致……The Line诞生了。

♥ 26 ↩ 1