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合集 · 法国社会日常系列 (32)
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Description
在法国有一种“陪同驾驶”的驾照管理方法,就是让15-17岁的年轻人可以在通过评估和20小时以上的路面联系以后获得在有五年驾龄以上的驾驶员陪同下上路开车的资格。那么这个培训到底安全么?
特别声明:
本节目在忠于原作的基础上进行了二次艺术加工
纯肉嗓配音,未使用任何Ai配音工具
原视频出处已在片尾标注
Comments
国内考的太容易了,但是上路行驶的内容占的太少,很多新手第一次摸车的时候和无证没啥区别,胆大的直接上路,胆小的再花钱找有证练车培训。 一年实习期上高速的政策也和没有一样,如果我拿驾照一年没摸车,不也过了实习期,无人陪同也可以上高速,实际水平还不如摸车俩月的新手。
♥ 175 ↩ 19
我在加拿大刚16岁就考G1驾照了[doge]纯笔试,不能上高速。然后等一年就可以考G2笔试加路考了(正常驾照),现在估摸着11月考,bro祝我好运。
♥ 137 ↩ 12
我说呢,我在法国高速上老看见成群结队挂个大A贴纸的车,原来是实习司机[辣眼睛]
♥ 119 ↩ 1
我觉得吧,在欧洲人比较少路又多的情况下,这个政策是好的,国内人太多了无论是监管还是培训漏洞都很多,这种政策还是得因地制宜的
♥ 101 ↩ 11
说实在的,16岁完全具备开车的能力了。而且欧洲公共交通没那么方便,自己开车确实是个好政策。[doge]
♥ 81 ↩ 28
按我的理解,“陪同驾驶”是把驾驶员培训过程的“上路练习”阶段从驾校当中脱离出来,让学员除了专门驾校教练之外,还可以选择亲属朋友当做上路阶段的教练。充分利用学员身边的驾驶员“闲置”资源,提高驾驶员培训的效率和通过率,应该算是针对法兰西难度较大的驾照考试的一种降低门槛的配套措施。[呲牙]
♥ 61 ↩ 3
我以为我拿本十天上高速胆已经很肥了[笑哭]学车十天上高速,还要开夜车,不敢想。
♥ 53 ↩ 21
作为一个在法国练习时长两年半的老司鸡,其实还是觉得在中国考驾照更地狱难度[笑哭]。起码法国这边的小路上不会有超速无法预判的电动车和老头乐。只不过这边行人闯红灯和随意横穿马路的概率比较大,但是低速好预判[笑哭]。法国这边行车难点在于💩一样的城市道路设计和导航,还有谜一般的救援速度。大家都在路上吐槽这些,司机间的怒气值会小很多,开车也守规矩很多[笑哭]
♥ 51 ↩ 7
二十年多前拿了驾照刚两周就去美国出差开了一个月,车上拉了一起出差的没驾照的两男同事,都挺胆儿肥的哈。不过美国的路实在太好开了,美国司机的素质都太好了,因为罚款超高超细,停车位都斜的、特宽绰,一脑袋就能扎进去。回北京一上道,完了,后背发凉,不是别的,开车都不讲车德。等到现如今,开四个轮的司机都讲究车德了,因为被到处乱窜的两轮电动车吓的。无解、没辙!
♥ 44 ↩ 4
那个亚裔小富二代,眼神和驾驶充满了清澈的愚蠢……5000多欧还是直接去罗马尼亚考吧……
♥ 43 ↩ 2
童工这一块
♥ 42 ↩ 14
这才是真正有效的学车过程,20小时的真实路面一对一学习时间,而不是为了简单学个4-5次就能去考驾照了
♥ 28 ↩ 1
伯伯我想看美食了[蹲蹲]投个币催更一下
♥ 23
开饭
♥ 19 ↩ 8
法兰西驾照也是12分[doge]
♥ 12 ↩ 4
欧洲驾照是真的实打实教你开车直到你有能力上路才让你去考试理论 7000多道题连货车三蹦子都得学随机三十道错三道就挂,实践就是科目二和三一起然后上车后接着问你理论题,答不出来直接下车。后面坐个考官教练在副驾没有机器监考,考官会时不时观察你给你命令 然后没问题的话靠边停车后考官会从兜里掏出你的驾照直接给你 不过的话当场给你剪了😂
♥ 9 ↩ 3
我在法国考的驾照,花了4000欧[捂眼]不过一次就考过了
♥ 7 ↩ 10
西班牙也一样,我当时在西班牙第一次摸车直接被教练赶着上了高速 教了油门 刹车 离合 教练就说 来我们上高速
♥ 5 ↩ 1
我拿到本头三天在郊区和商业街练手,练三天就直接上高速了,考科三加减档的时候感觉40码就要飞起来了,在高速上开到140还感觉慢(;^_^A
♥ 5