我们需要她吗？「刃翼飞旋：卡-52」

其实低速段的卡52机动性是好于传统武直的，说卡52机动性不好是不对的，相反它机动性点满。 但是高速段的卡52的机动是被限制的，特别是高速不能向左急转弯，否则上下旋翼会打架。

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用处不一样，我们和欧美的直升机都是选择侦察轻骑兵的游骑兵方向。卡五二这种纯粹就是属于在前线创造一个人工高地的的飞行的反坦克导弹发射挂架。之所以今年卡52战绩突出，就是因为在防守中人工高地的反坦克阵地，对于装甲的压制力是特别强悍的。

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卡52的实战表现堪称拙劣，除了在防御战的时候发射涡流打过几辆坦克以外，没有什么亮点。而且当时哪怕换成柳叶刀无人机也能打，不是非用它不可。在俄军进攻阶段的作战中，卡52都损失惨重。 卡52的电子设备和观瞄性能很落后，而且共轴布局不适合低空需要频繁剧烈激动的武直，旋翼容易打架。在俄罗斯内部比较，综合性能也远不如米28。 我有一个观点，未来的“武直”可以由通用直升机平台兼职，主要作战方式是控制无人机、搭载超视距的对地导弹或者巡飞弹等，而不是亲自冲锋陷阵

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开阔思路，高速，隐身化，垂直起飞的重型低空支援火力发射平台不一定是直升机啊

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卡-52在俄乌冲突中表现比米-28亮眼多了[吃瓜]

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可以不用 但是不能没有！[妙啊] 时代发展很快！

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简单讲就是性能特点不符合我军需求，而且52有点老了，所以即便我军要搞重武直也是去自研。

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侦缉队说我们的重武直快了，不知道真不真

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解放军缺直升机没错，但缺的不是武直，而是通直运直，特别是没有的重型运直，直10是有重型机底子，参考例子AH1Z，涡轴9后续增推，在没直10之前，也没进口米28卡50，至于两攻可以直20暂时顶替。

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我个人觉得卡52上的“维捷布斯克”对抗系统可以给咱们的直升机拿来参考参考，毕竟卡52是真的靠这个系统躲了18发毒刺回来了。[笑哭]

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Ka52太特化了，只适合俄罗斯/苏联前加盟国用。

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M113:我不是，我没有，我不先进[藏狐]

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对体系比较完善的军队而言，如无必要，勿增实体

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我们现阶段不需要重型的武装直升机，需求太低了。我们需要的是通用直升机，中大型运输直升机，运输机才是解放军迫切需要的。包括像军迷口中的战略轰炸机，目前的需求基本上很小。

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03:49 03:51 03:53 03:55 我就不得不联想到为什么中国的卡车跟欧洲一样，都是使用平头为主，而不像美国那样发展成长头，更准确一点来讲，为什么中国的卡车跟欧洲一样都是算车长实时把车头都算进去。 虽然相比平头车，长头车由于前面有一段轴距的长度，使得它发生碰撞的时候，对驾驶员的损伤较小，但这也因此限制了它的视野和转弯速度，在中国这种跟欧洲一样狭窄的道路，并且山区更陡峭的地方，很难避免不发生事故，中国的卡车驾驶员们为什么非得要挨那么一下撞呢？我们追求的是避免被碰撞，而不是说能挨多少次碰撞，所以很显然，平头车更符合这种效果，这跟美国的思路显然是不同的

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我们对直升机有个硬指标就是要跨海峡作战，因此航程要求非常高，所以武直基本只能自研了

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ka52最大的问题是兼容性，底子真的不差，可惜配套的软硬件可能不适合咱们。除非是定制化升级，但是有那个精力真不如好好研究咱们自己的飞行平台了

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[兔年]来辣

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武直已经是黄昏装备了，过不了多久就会被察打一体无人机取代[吃瓜]

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