【编组+编码】全自动隐形列车！？
合集 · [Minecraft]全系列红石轨道交通 (9)
Description
❤您的三连是给我最大的支持<(￣︶￣)>❤ ━┉┉┉┉┉┉┉┉∞┉┉┉┉┉┉┉┉━ ➪设计作者：@Jim_Sama @HJKV_MC ➪原理介绍：这套 MC 智能隐形列车转向站，核心是基于物品分类机制实现全自动无干预转向，整套装置全埋地下，实现地面无痕的轨道交通。 原理上，给每趟列车的车头漏斗矿车配备专属路线标识物作为行驶指令，转向站地下设置对应左转、右转路线的标识物数据库。列车驶过路口时，地下倾斜铁轨的漏斗矿车隔空吸走车头标识物，比较器检测到物品变化后触发对应转向信号，无匹配标识物则默认直行。 方案用高速弯道铁轨将识别耗时压缩至 0.2 秒，不影响列车行驶节奏，激活铁轨控制吸物时机，识别完成后标识物会返还车头，形成完整的自动转向闭环。 ━┉┉┉┉┉┉┉┉∞┉┉┉┉┉┉┉┉━ ➪想要了解更多TIS资讯？欢迎关注@TIS_TrinityUnion ➪想调戏UP主？欢迎加入我和@Jim_Sama 的粉丝群：966477417
Comments
没想到最终是用铁路的方式（连续弯道）解决了路签及时归还的问题（堪称“原汤化原食”了，本来以为会用冰道的）。且讲解足够清晰，在MC轨交圈内屈指可数，值得三连[打call] 如此Java版的铁路系统在硬件上似乎已没有难题（基岩版难说了[笑哭]），更复杂完善的信息化调度系统或可与BV1maiKBHE2k结合？ 最后不得不说MC轨道交通这一块中文区遥遥领先[笑哭]
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作为一个轨道交通信号控制专业的大四生，我感觉到即将死去的记忆突然跟打了鸡血似的疯狂攻击我[Neuro sama收藏集_晚安]
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无需总控，直接走定制化列车的路线，去哪站放哪个标识物[doge]
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如果设计一种中枢，根据需要在中枢现行制作各种识别物品与进行路线设计，然后将这些识别物品通过某种物流传输到漏斗矿车与相应的路线数据库里，这个可行不？
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置顶给的存档这个陶罐没有放物品，旁边的比较器更新一下后会立刻失去信号
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+全物品+地狱交通+各种工程，这不全物品进化嘛
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给两个币感觉还欠两个[疼][疼][打call]
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这个转向站用的是一个标识物进行编码， 好处就是每次识别完归还只需要处理一个物品。坏处就是如果要修改路线，必须得每个车站都进行人工调整，只能说是有利有弊。 在此之前我和老Jim也尝试过用多个标识物来控制路线，也就是一个转向站一个站点，用一个物品，当时为了能够提高处理速度， 还用了五个潜影盒进行解包后打包返回，过程中还还用到了堆分离的原理，保证五个潜影盒顺序不会改变。虽然说最后也是成功了，代价就是处理的时间更长，也就意味着转向站的体积也更大，嗯，如果大家对这个设计感兴趣的话，我们后续也会发出来[tv_可爱]
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豪赤！
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可以参考TCP/IP协议的路由原理，在标识完所有终点站后，对每一个都路口做个路由分类，最重要的是搞个类似网关的默认转向，这样就能无限扩展了
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去年暑假就是因为这个东西，被h老师拉回坑[doge_金箍]。从停车发车再到编码转向，架构不断地推倒重来，最后还是做出来了！械电是真的帅吧[打call][打call]。之后我们一定会不断地优化，把整个系统做出来！
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[热词系列_秀]
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基岩版搓过类似的给我的皇宫用，但是单行道，但是可以多站停靠（）办法是遍历所有列车站。 回到视频如果要发车编码我觉得可以简化一下，改成（左，右，直，左，右，直）这样的编码方式，然后用箱子矿车来装。
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H老师和Jim大佬更新了[打call][打call]
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这“全局大脑”怎么这么眼熟[思考]
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这么强？！教我😭
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PS： 1、很多观众说为什么不用投掷器链，emm这边其实是用了的，作为物品检索完毕后归还部分的物品传输。之所以用弯轨，是为了快速检索标识物而设计的，单纯的投掷器链没有这个功能，检索的部分相当于@辰占鳌头 大佬的物品分类部分。 2、这种A-B端的路线控制，在这个转向站里可以存108个路径（1个大箱子有6x9=54个左转、54个右转标识物，总共108），通过叠加大箱子，增大机器体积，从而继续拓展，所以不会由于容器容量大小而限制路径。（对比在车头中存储路线数据） 3、我们还设计了双方向的停靠站，是双轨之间间隔一格的，配套于整个编组列车系列。同样的识别原理，检索到同样的物品就停靠，可以计时也可以手动发车，下期先更新这个捏[tv_可爱]
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现在有这么一个问题，就是如果这个系统有太多的列车在一个转换站的话，这个系统会不会运行出错，导致某些方向的列车前往上一个列车的目的地？ 或者可不可能出现死锁现象？（也就是两个火车因对方存在而堵死，在路口锁住）
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辰占鳌头的顺投链：？[笑哭]
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