奔驰起死回生了？真的是这样吗？【赛车风云录EP9】

给up的分析一点额外的佐证：奔驰车队尾速快、圈速一般。这意味着梅奔阻力小但是下压力可能并不是那么理想。在这种情况下，在“牵引力”要求较高的赛道，梅奔的大扭矩引擎配合极致减阻的车体，可以获得足够的加速度，满足牵引力高需求的赛道。

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谢欣哲叫我冠军，你只叫我马修，呜呜呜呜呜呜[委屈]

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那个鼓包并非选装，这个鼓包是从奥地利开始有的且两台车都已经全面实装了，在匈牙利能看到那个鼓包前方是有开洞的，以满足散热需求，其他时间都是闭上的，up截图的应该是加拿大站，这时鼓包还没出现

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夏休后 迈队快的离谱 up快分析分析[星星眼]

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UP这是毒奶吗[滑稽]

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所以无侧箱到底有没有搞头[笑哭]

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求求up主更新频率提高 我个人真的很喜欢这种类型的视频 我喜欢车和设计师比车手更多 设计师们在一个结构或者搭配上不断深入研究令我十分着迷 可惜我现在毕业出来未能涉足相关领域 我做非标零件的岗位和这个基本不相关 只能通过up主继续学习和了解 所以up主快点更新吧

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老汉：卧槽，走的早了

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通过增加进气体积来升级底版性能的话 不会产生海豚跳吗 难道不会导致底版下方气流堵塞更加严重吗 大佬可以解答一下嘛[星星眼]

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梅赛德斯奔驰，是我从13年开始看F1就最喜欢的车队[大哭]一定要好起来啊你们

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虚火而已，

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那么，RB20现在是否也遇到了梅奔当初零侧箱同款问题，风洞数据漂亮，上了赛道一团糟

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技术顾问报到[打call][喜欢][喜欢]

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老汉：我觉得…………

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p6[星星眼]

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p3

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边人都叫我冠军，就你这个叼毛叫我马修

老汉明年要开拖拉机啊[笑哭][笑哭]

p19 喜提威队排位