新手开大车走城市主路、过复杂环岛，心率监测竟比老司机的更“淡定”？！而更“稳”的还在后头……腾势N9+天神之眼5.0

感觉比亚迪是影响力和技术力最不匹配的企业了。。。小米华为连农村老家里的人都知道，但是提到比亚迪，大部分第一印象都是滴滴。实际上比亚迪的1.5兆瓦充电，30c超高倍率放电，电磁悬挂，e3方4方，180km鱼钩测试，140km雪地爆胎等等一堆玩意儿没有一家友商能做出来，反倒是有些吹的天花乱坠的智驾，业内t0算100分的话，比亚迪起码也有90分。。。

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这辅助驾驶天天用，大概占比90%以上，偶尔也会发神经，熟悉天神b的边界很重要。用久了，感觉自己快不会开了。 另外数码博主做车评，确实不错，角度手段很新颖。

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有问必答[奶茶干杯]

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有问必答[doge]

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你这个叫大车，那我这个叫啥？[doge]

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那盐测评车，还是比那些老登有意思多了[打call]

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国家不允许管这个叫智驾啊，只能叫辅助驾驶

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虽然不是N9，但也有问必答😁

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N9车身太长了我驾驭不了，前几天分别租了豹8和N9开了一个礼拜，豹8动力更澎湃视野好，但是噪音大。 N9舒适性更好，驾驶更灵活，但是车身太长，刮蹭3处....

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我也接个龙，有问必答[doge_金箍]

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大家能想象到比亚迪的易四方是4年前的技术了吗？现在都没有一个友商PPT对标的。甚至3电机都抄不明白。这黑不动了，就说比亚迪是网约车。不过我相信比亚迪。拿钱做研发是对的。拿钱做营销的，终究会被淘汰的。

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5.0的天神之眼还是非常好用的。

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[doge]现有智驾水平大差不差 没有护城河 无论搞几线程激光雷达 几个激光雷达 多少算力芯片 并不能提升智驾辅助多少水平 遥遥领先你一个896要多收你2万 你之前192 ads4.1又不行了? [doge_金箍]比亚迪原创 有技术 有汽车工业设计！确天天被饱和攻击 外观丑 内饰老 不是设计过度 就是没情绪价值 不如su7 z7 gt7 问界m6 一起开启大抄袭时代啊？

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5吨重五米2长算不算大车，经常在市区开[doge_金箍]还是老东西智驾这些东西通通没有

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[大笑]

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以后智驾都没得吹咯。

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我以为什么大车呢 就这啊[喜极而泣]

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钠盐牛逼[笑哭]，这咋想到的哈哈哈

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怎么说呢，智驾和ads比的话有点差距，但已经属于能用得了，至少真的第一梯队了，家里2025款海狮07，2024款问界m5，小米su7。其中小米前几个月吹得厉害还是拉，尤其城区，走乡下农村道路不知道减速的，窄路也不会自主减速，会车要么停下退出智驾，要么按照原速度直接冲，挺吓人的。b已经相当于182线的ads4.1了（我的就是），但两家逻辑很不一样，b挺保守的，在变道逻辑，上下匝道等方面有点问题，比如特别喜欢最左边道路，就算要上下匝道了，也还是会变到最左边，导致实线下不去，有时不知道是不是没识别到错过，然后自动泊车有时候会识别不到，那种没有线的泊车一般。最重要的是，兜底后绝对暗调了，比以前差多，慢多了！

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比亚迪：我在国外都是豪华车开的 在国内心中的成见是一座大山 哪怕我技术再好 价格贵一点 这帮人也不愿买单 国外情绪价值拉满 国内哪怕做到了新能源第一车企 也总有一帮人喷😮‍💨

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