乌克兰BTR-4的20年沉浮录【装甲纪事】
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Description
没有人类了 不想挤着春节一窝蜂发就今天发了,所以是提前进行的春节更新,就当过年快乐了( 新群513818237 只有猫
Comments
好像是俄乌最适合大二毛宝宝体质的轮式步战[笑哭]
♥ 178 ↩ 15
BTR4对比俄罗斯的那些BTR,优势是车尾开门,上下车更方便。只是,看起来像是改造,不像是重新生产。 主要问题还是乌克兰本身,既没有苏联时期的经济水平,又没有苏联时期的工业水平。生产的BTR4,质量上会有问题。
♥ 123 ↩ 12
10:52 这里提到的在圣彼得堡炮兵博物馆展出的缴获车,不会就是我拍到的这个吧[doge]
♥ 78 ↩ 1
BTR-4被退貨最大原因是車體鋼板偷料改成民用鋼材的樣子。
♥ 45 ↩ 3
这玩意儿的道依茨机器+艾里逊及传动的匹配很糟糕……记得指挥官有个试驾
♥ 25 ↩ 9
日托米尔厂还在生产,摄于2024年。2025年从第14机械化旅、63机械化旅、重组后的国民警卫队十二亚速旅、第五突击旅首次装备BTR-4E来看增产情况很好。92突击旅(该旅已扩编改为突击旅)和国民警卫队第四快速反应旅得到了新车补充,年底92旅还带着车去了米尔诺赫德拉防守。
♥ 25
市场被俄罗斯压的死死的[笑哭]能有这成绩已经很不容易了[笑哭]
♥ 22
基础型号重18吨的轮式底盘装输吗……
♥ 22 ↩ 7
后半段看的血压高,sm亚速厂自己产不出来好钢还靠关系压制进口钢。
♥ 20 ↩ 1
BTR-4和BTR-22也算是两个毛子对苏联遗产的不同现代化了。
♥ 14
是不是就因为BTR侧门进出导致两毛都喜欢坐车顶去突击[笑哭] [热词系列_知识增加]
♥ 12 ↩ 5
这炮塔是人设计的啊😦太丑了吧
♥ 11 ↩ 1
感觉VN1C出了以后BTR4就没什么竞争力了
♥ 11 ↩ 17
反正现在不断有新车装备之前从没装备过这车的旅。去年说是生产一百多辆。
♥ 11
这BTR4出口跟堡垒一个情况啊,先是产能跟不上交半天交完了大大小小质量问题又一大堆
♥ 9
这玩意炮塔是个好东西,伊拉克把炮塔拆了装悍马上
♥ 8 ↩ 5
服了,后半部分越看血压越高,二毛这么不堪的吗?
♥ 7 ↩ 6
现在BTR3/4基本没有活的了
♥ 6 ↩ 9
乌乌很多轮式装甲车设计和现代化比老俄强多了,但无奈于西乌那帮鸟人天天搞贪污和乌东狠活把很多项目搞黄了[笑哭][笑哭][笑哭]
♥ 5 ↩ 1
设计时间太早,动力设备没在前面,后期又改中间,属于浪费空间,低烈度人得从车顶和两侧上下车,高烈度这么折腾容易整车被带走!多数市场被6个轮子的vn22全抢走了!
♥ 5 ↩ 2