德铁准点率跌至50%,CEO喜提千万奖金

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Description
德铁准点率跌至50%,CEO喜提千万奖金

Comments

火凤月影 2023-12-12

德铁的准点率竟然还有50%[辣眼睛]到底是谁在准点啊

♥ 435 ↩ 20

fsjjjj 2023-12-12

笑死,我在德国待了三年真就一次非始发站的准点火车都没碰到过,不过从第二年开始其实就坐火车少了,真不如坐大巴,准点率比火车高多了,还便宜[doge]

♥ 329 ↩ 23

贾斯汀比勃 2023-12-12

上次我看到一个人坐的ice本来去不来梅结果发到汉堡去了[冷]

♥ 136 ↩ 17

是广岛原子酱哟 2023-12-12

50%显然是平均了,落实到我个人最多30%左右!

♥ 122 ↩ 2

思考的声音 2023-12-12

即使德铁晚点服务好评率低但是管理层依然能拿到奖金[doge]

♥ 106

墨晓伏 2023-12-12

国内高铁还是靠谱的,国庆春节这种超大客流量,都能保证准点率。中间换乘预留20分钟都绰绰有余。

♥ 89 ↩ 6

卡巴斯基安全软件 2023-12-12

不清楚德国地铁的司机是不是也有逐渐饱和并将被淘汰的趋势[藏狐] 国内有一些地铁线路已经开始纯atp驾驶了,也就是地铁两头的动车都没有驾驶室、纯载客的那种[藏狐]而且这种靠算法加减速的列车在到站对标方面比新手驾驶员还要准

♥ 79 ↩ 12

孤岛寂寒GLC 2023-12-12

建议奖罚分明,高一两个点就多这么多钱,准点率目标低多少就应该也扣多少奥

♥ 79 ↩ 3

凛夜的颂诗 2023-12-12

德铁领导层和董事会成员在去世后下了地狱,撒旦说:“我对你们的惩罚就是:把你们运营过的德铁都坐一遍,从等车开始。”

♥ 72 ↩ 2

jacklandrin 2023-12-12

上周去柏林入职世界报,本来定的周五回慕尼黑,结果周五DB就罢工了……

♥ 49 ↩ 4

Dewar苯 2023-12-12

突然发现一个奇妙的点:罢工的话就没有碳排放(因为很多设备不工作),那么既然正点率和用户评价两个指标不达标,那么不如多让工人罢工几次,名正言顺的停工以降低碳排放[doge]。还有,因为罢工可能涉及到一些暴力抗议,这些暴力抗议者被逮捕之后,其岗位是不是就可以用来提高女性比例[doge]

♥ 43 ↩ 1

bobipapi 2023-12-12

中国的高铁还是挺可靠的

♥ 41 ↩ 1

我爱超短裙2010 2023-12-12

如果领导岗位换百分之九十五女性,同时一班车也不发,碳排放下降百分之九十五。那么能有多少奖金。

♥ 40 ↩ 2

巫净有珠 2023-12-12

这么看duce确实本事大,居然能让列车准点[吃瓜]

♥ 39 ↩ 2

荷兰牢 2023-12-13

你猜碳排放为啥减少?不是因为火车用了新技术,而是因为更多火车取消了。

♥ 33

ホロの尻尾 2023-12-12

这奖金计算就应该乘算,一项拉跨直接降到0[doge]

♥ 33 ↩ 1

布莱德与铁 2023-12-12

还是出来的视频更能彰显朱老板的气质

♥ 27 ↩ 2

Ice-golem 2023-12-12

像极了汉弗莱给自己涨薪40%+[doge]

♥ 25

MoneroTheKing 2023-12-12

刚查了一下,德铁是国企。如果是私企它这么发奖金没啥问题,国企还这么搞确实应该死刑起步

♥ 19 ↩ 1

剧院里的鳟鱼 2023-12-12

[笑哭]就是因为听说德铁晚点所以之前去德国坐的是大巴

♥ 15 ↩ 7