全球首装！GReddy涡轮新BRZ！

著名的玩车人李放放说过一句话：我这台装完全套STI我就不动了

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投币了，油门延迟这个弄的我也想刷86程序了

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能表演一下那个吗？ 就那个“这台新BRZ大概就不改大动力了，原装动力走走街挺好的”[doge]

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《新胖蓝我就不大改了》

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放哥，郑州有靠谱的改装店嘛

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[doge]greddy真好啊，放哥真会玩，现在变2.4T的brz了

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上海哪里改装BRZ比较靠谱啊

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放哥，想请教一下tututu的声音是涡颤的声音还是泄压阀的声音？

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放哥我有个疑问，就是冬菇头直接这样放在机舱里，不是吸进去的空气都是热空气了吗？这样不会影响进气效率吗？虽然说我知道肯定比之前的2.4强多了，但是冬菇头我个人的想法是要不要套上一根进气管呢？[思考][思考][思考]

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这难道不值得一个三连吗？

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[妙啊]永不上涡轮

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牛逼啊放哥[打call]羡慕死啦

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油门迟滞这个详情可以看我的视频，不刷程序可以解决。

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[doge][doge][doge]放哥牛逼，我提brz原因有你一份[doge]有个问题想跟您请教一下 我brz停室外，不知道谁在引擎盖上弄了一个小坑凹下去了，无痕修复能解决吗，问了下店家600元[热]就一个小坑啊，还不知道效果好不好

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回忆满满的车间 哈哈哈哈

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为什么会认为“噗呲呲”是泄压阀排气产生的呢？泄压阀只会抑制这个声音的产生，你们所听到的叫涡轮震喘（Turbo flutter）。 踩油门涡轮起压，涡轮和节气门之间的管道会有大量高压空气，泄压阀就是从这段管道接出的。当你松油门的时候，节气门会关闭，而涡轮还在工作，管道还是在不断增压，压力过大泄压阀就会工作，发出“休”的声音，和你放自行车胎气一样，而不是这种“噗呲呲”的声音。 但即使泄压阀在泄气，也不是说一定都能全泄完，还是会有部分高压空气原路返回，反吹涡轮，透过冬菇头发出“噗呲呲”的声音，这才是部分人所说的“泄压阀声音”。 产生这个声音的原因：比如你想马力随叫随到，那就得消除涡轮迟滞，可以调大泄压阀，这样即使松油门，也能保持较大的涡轮压力（这个时候高压空气排不完就会反吹涡轮），下次踩油门涡轮起压更快，动力也就会来的更快，但涡轮寿命可能会有影响。反之涡轮寿命会更长，但动力来的慢，各有利弊。

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哼，我早就做视频说了brz和86油门迟滞不一样，你们都不信我[tv_生气]。 你们就相信有名的啊噗主[tv_生气]

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溜溜哥的改装店嘛，1087x[星星眼]

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放哥，请问我19款自动挡，加t518是否会快乐加倍，一套下来要多少米？平衡性还在否？非常感谢！

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Hello放哥，多年老粉了，直接三连了 请教一下，我是17款BRZ，纯日常考虑的话目前还是推荐T518吗？同HKS GT3相比感受差别会大吗？

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