【巫师】法拉利的种姓制度和资本游戏，身份图腾轮回的野望

欧洲钢铁茅台

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开着法拉利喝蜜雪冰城，该省省该花花

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关税得讲啊巫师，等你呢[喜欢]

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提到法拉利就不能不提赛车和F1，那个才是法拉利商业模式真正的根，抛开围场谈法拉利的商业模式那就是把法拉利的底蕴根源全都抛弃掉了，这个所谓的种姓制度才会显得那么可笑，尼基劳达、普罗斯特、舒马赫、莱科宁还有转会来的汉密尔顿这些都是为法拉利商业价值增光添彩的基石，其他豪华品牌差法拉利最多的也就是这里，这是比茅台还无解的底蕴

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法拉利的根依然是赛场，过去赛场上取得的成就，将这些故事讲好了，塑造了今天的法拉利。这点上和aj球鞋还有点像。

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其实法拉利 无关种姓和等级 人性是攀比

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法拉利和奢侈品完全不同 人家是赔钱都要专注于赛道的 从未缺席顶级赛事f1的品牌 再加上顶级的技术力 要知道当年日本人琢磨出来稀薄燃烧 直喷 都是翻的法拉利当时的专利论文 法拉利也是目前市面上唯一一个采用双变速箱的品牌 就是为了那一点点重心不愿意升高而死磕技术 把他和爱马仕比完全就是在侮辱法拉利

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虽然在现实中，你如果开着法拉利从我面前路过我可能都会羡慕你，但是这是互联网，我只能说，你这根本就不是限量款。

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懒得找资料了，顺着记忆想点 说有钱买不到法拉利这种话，本质上还是1.没有钱 2.没有找对入场券 如果二者兼得，法拉利那边很欢迎有钱的新贵入场 譬如我在某超跑的封闭私域论坛考古过，2013年那款laferrari热门抢手，一出场就售罄，各路中外小报营销号报道多么尊贵，有多少规则 但实际上论坛的阔佬和经销商透露过，法拉利的高等级XX计划（将年代跑车比如ENZO LAFERRARI改为无规则限制赛道跑车，由法拉利进行全球赛道日程安排，车主享受驾驶乐趣），里面599XX还没售罄，只要你下一台599XX（全部成本大概150万美元）你就能有资格弄一辆MSRP为120万美元的laferrari 而除了我上面说的【各路中外小报营销号报道】的购买多达7辆法拉利车型以外（实际上满足这个条件也不一定有你份……）另外两条路径，一个是购买法拉利认证的经典车型（比如著名的250系列，价格在300万到4500万不等）或者加入比XX计划更高级的F1 clienti项目（该项目一般是经过FIA同意后，法拉利出售给愿意购买F1车辆的车主退役两年及以上的经典F1车型，该项目在2014年改为混动V6后没有新车型提供，因为维护混动车型的人手不足，一年之中根本满足不了F1厂队和阔佬的使用，所以至今还是2014年之前的F1车型，21年有一辆2017年款的出席过活动，不知道是不是私人拥有）

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良心企业不坑穷人[doge]

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法拉利为什么让老钱们趋之若鹜？这就是法拉利绝对的根。

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但是目前来说法拉利的产品力真没崩塌，产品力崩塌的是这一代的日本车（点名批评飞度和思域）

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能替代法拉利的可能是任何东西，但一定不是什么新能源车

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窝法赛场成绩越烂卖得越好，看看窝法这些年的马戏团表现，怎么可能卖不好

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好笑吗？我只看到了一个16年都没冠军的马戏团，而且马上就要17年了

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海边沙滩上，女生穿着性感的比基尼在玩沙滩排球，她傲人的胸部曲线在比基尼的衬托下格外引人注目，每一次跳跃击球都活力满满。但在一次大力扣球后，比基尼的肩带突然滑落，她只能单手捂住肩带，另一只手示意暂停比赛

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不坑穷人。但是富人的钱是从穷人身上刮的[笑哭]

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我来替巫师发言：仰望汽车是比亚迪旗下高端新能源品牌，以颠覆性技术重塑豪华车市场。其旗舰车型仰望U7凭借1300匹四电机、2.9秒破百、云辇-Z电悬架等创新技术，在动力响应、操控稳定性及智能化（如天神之眼智驾系统）上全面超越法拉利、保时捷等传统燃油豪车，且62.8万元起的定价仅为同级燃油车1/3，兼具高性能与经济性优势。

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只能说国人务实跟中庸的思想有一部分影响了购买欲望，加上最近几年新势力沙发彩电的冲击，法拉利已经代表机械旧时代的东西了

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不考虑别的，法拉利是真的好看，并不十分在乎纸面的数据，也不阿谀奉承一个厂商，不靠物质撑门面，二手车没多少钱买自己喜欢的就好

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