Description
日月双塔,日与月交相辉映,寓意明天回更好。
录制时间:2025年7月18日
票价∶200元/人
航班时间:20:00
有绝美的夜景和讲解,也有丰富多彩的表演,还有山歌对唱和活动。虽然这是UP主有史以来最大的一笔景区开销,但是既然来都来了,将近一年节省的钱也攒够了,就还是不虚此行,好好了解下这里的文化。日常视频拍摄的不怎么样,不喜勿喷。感兴趣的可以听听介绍和看看轮船过闸的有趣原理。严禁盗取本期视频内容的任何一部分,否则罚款¥200(Dog,按视频拍摄成本处理,请尊重他人知识产权和劳动成果!)
正是因为觉得这200块钱没有白花,确实实的看到了桂林的桥梁文化及人文风情,因此,才打算将其分享出来。但是照片反而没拍多少。大家一起感受下吧,当然如果是真的想要了解这段过程,还是希望亲自去探访。
桂林两江四湖景区是桂林市的核心环城水系景观带,由漓江、桃花江与榕湖、杉湖、桂湖、木龙湖六部分组成,总长7.33公里,水面面积达38.59万平方米。该景区通过水系改造工程再现了宋代“水城”风貌,融合自然山水与历史文化,形成“城在景中,景在城中”的独特景观。本次航班由日月湾码头登船,文昌桥码头下船,虽然只有短短的70分钟,但是导游的讲解和湖面上的表演能够充分的展现出这里的历史和地域文化。
桂林其实也是桥都,但相比重庆的话,两者间各有差距。重庆的大桥两山之间恒跨飞越两江,而桂林的桥则是在水面很近的地方架起。重庆的桥梁比较现代化,而桂林的桥梁在传承国风古朴而典雅背后,部分借鉴了法国凯旋门、美国金山大桥等等异域元素,不忘本来,面向未来。
刘三姐也是在桂林成名的~独特的山歌文化也孕育了这一代人们劳作对唱山歌的习惯。桂林少数民族以瑶族和侗族为主,壮族的主要聚集地并不在桂林。
通过船闸大约需要7~8分钟,轮船水面将下降3米,相当于轮船坐了个电梯。好多好多年前很小的时候游览长江三峡轮船下降113米,几个小时都在船里等待的那段时光慢慢遗忘了,不过有个浓缩版的也能够唤起之前的记忆,这里也是当地中小学研学的首选之地。
Comments
做得好好!!
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