【轨交随拍·杭州、绍兴】杭州、绍兴地铁所有线路列车进出站合集(全收录进行中,另附BRT、城际列车)
合集 · 轨道交通车辆进出站 (45)
-
太原市
2:18
-
阳泉市
0:59
-
石家庄市
3:22
-
天津市
16:03
-
北京市、雄安新区
43:07
-
兰州市
4:08
-
天水市
1:46
-
西安市、咸阳市
17:58
-
南宁市
6:12
-
清远市
0:42
-
东莞市
2:10
-
海口市
1:04
-
中山市
0:18
-
珠海市
2:49
-
三亚市
2:26
-
深圳市
28:05
-
广州市、佛山市
33:18
-
文山苗族壮族自治州
1:44
-
昆明市
8:01
-
丽江市
1:07
-
宜宾市
1:32
-
自贡市
0:32
-
重庆市
24:26
-
成都市
21:49
-
澳门特别行政区
2:05
-
香港特别行政区
14:18
-
舟山市
0:42
-
徐州市
4:04
-
连云港市
0:48
-
台州市
2:50
-
嘉兴市
0:56
-
温州市
2:43
-
金华市
1:26
-
宁波市
10:13
-
杭州市、绍兴市
22:57
-
芜湖市
1:55
-
合肥市
8:33
-
湘西土家族苗族自治州
1:13
-
洛阳市
1:58
-
宜昌市
0:30
-
黄石市
2:30
-
郑州市、许昌市
15:32
-
株洲市
1:39
-
长沙市
9:23
-
武汉市、鄂州市
17:44
Parts
- P1 · 1号线(6B;80km/h)
- P2 · 2号线(6B;80km/h)
- P3 · 3号线(6Ah;80km/h)
- P4 · 4号线(6B;80km/h)
- P5 · 5号线(6Ah;80km/h)
- P6 · 6号线(6Ah;100km/h)
- P7 · 7号线(6A;100km/h)
- P8 · 8号线(6A;100km/h)
- P9 · 9号线(6B;80km/h)
- P10 · 10号线(6A;80km/h)
- P11 · 12号线(部分区段目前由6号线支线代理运营)(4Ah/6Ah;100km/h)
- P12 · 14号线(部分区段目前由3号线支线代理运营)(6Ah;80km/h)
- P13 · 15号线(暂未开通)(6Ah;80km/h)
- P14 · 16号线(4B;120km/h)
- P15 · 18号线(暂未开通)(4A,预留6A;120km/h)
- P16 · 19号线(6A;120km/h)
- P17 · BRT快速公交(已撤销)
- P18 · 杭海城际(4B;120km/h)
- P19 · 绍兴1号线(6B;100km/h)
- P20 · 绍兴2号线(4B,预留6B;100km/h)
- P21 · 绍兴4号线(部分区段目前由绍兴1号线支线代理运营)(6B;100km/h)
- P22 · 绍兴城际S1线(CRH6F-A;160km/h)
- P23 · 绍兴BRT快速公交(已撤销)
Description
注:1.12号线目前暂未开通,但美院象山—双浦区段目前由6号线支线代理运营,故这里用6号线列车进出站占个坑。 2.14号线目前暂未开通,但石马—西湿湿地南区段目前由3号线支线代理运营,故这里用3号线列车进出站占个坑。 3.绍兴4号线目前暂未开通,但会展中心—黄酒小镇区段目前由绍兴1号线支线代理运营,故这里用绍兴1号线列车进出站占个坑。 4.15、18号线目前在建中,这里先占个坑。 5.杭州、绍兴BRT系统已撤销 6.绍兴城际S1线与宁波城铁本质上均为开行在萧甬线上的市郊列车。 7.感谢@L2L5南稍门站 提供封面。 杭州首条地铁开通于2012年,虽然起步较晚,但得益于第19届亚运会的加持,杭州地铁线网在2019年后迎来了飞速的发展。受到港铁思维启发,杭州地铁的换乘预留是很不错的,尤其是同台换乘的预留。然而1号线在预留换乘时,全部按6B站台长度标准预留,这就直接导致3、4、5、9号线无法使用6A编组列车,同时引发一系列“连锁效应”(如6号线以及未来3/6各自支线拆分后的12、14号线均无法使用A型车),所以杭州地铁创新性使用了Ah型列车(即拥有A型车宽度的B型车)。目前杭州、海宁、绍兴三地地铁线网互联互通,通达性很高,杭州地铁线路的识别色是严格按照彩虹的颜色来分配的。杭州都市圈轨道交通乘车限时270分钟。 票价: (杭州、绍兴、海宁、杭绍甬城际列车):起步价2元4km(含);4~8km(含)3元;8~12km(含)4元;12~18km(含)5元;18~24km(含)6元;24km以上每增加8km增加1元(杭海城际若只乘坐1个区间则票价固定2元)。 注:① 杭州、绍兴、海宁实现并网运营,其中杭州地铁线网最高票价16元;绍兴地铁线网最高票价9元;杭海城际最高票价9元。 ② 杭州都市圈轨道交通线网最高票价26元。 ③ 城际列车最高票价20元。 动力来源: 1号线:接触网 DC 1500V 2号线:接触网 DC 1500V 3号线:接触网 DC 1500V 4号线:接触网 DC 1500V 5号线:接触网 DC 1500V 6号线:接触网 DC 1500V 7号线:接触网 DC 1500V 8号线:接触网 DC 1500V 9号线:接触网 DC 1500V 10号线:接触网 DC 1500V 12号线:接触网 DC 1500V 14号线:接触网 DC 1500V 15号线:接触网 DC 1500V 16号线:接触网 DC 1500V 18号线:接触网 DC 1500V 19号线:接触网 DC 1500V 杭海城际:接触网 DC 1500V 杭德城际:接触网 DC 1500V 下长城际:接触网 DC 1500V 绍兴1号线:接触网 DC 1500V 绍兴2号线:接触网 DC 1500V 绍兴4号线:接触网 DC 1500V 绍兴5号线:接触网 DC 1500V S1线:接触网 AC 25kV
Comments
老实讲,如果视频里能看到以前的杭州BRT,我才会认为那是杭州公交的巅峰…
♥ 1
不错,但是杭港一号线有3期,电机都不一样
♥ 1 ↩ 2
为啥杭州地铁一些车型会用AH型
↩ 1
9号线有一段还曾经由1号线支线代理运营呢[doge]
现在是270分钟哈[吃瓜](系统已经改了[星星眼])
fkdtm
好家伙