【侧卫档案#4】苏-27第一次飞上天空，却差点死在起点｜T-10首飞、坠毁与重设计

合集 · 侧卫档案 (4)

Description

1977年，第一架苏-27原型机T-10-1成功首飞。
它起初表现得无比惊艳，却很快暴露出严重抖振、操纵异常、航程不足和气动布局缺陷。西蒙诺夫逐渐意识到：这架已经飞上天空的战斗机，必须被彻底推倒重来。
1978年7月7日，T-10-2在试飞中进入剧烈纵向振荡并空中解体，试飞员叶夫根尼·索洛维耶夫不幸牺牲。
本期《侧卫档案》，我们将讲述原始T-10从首飞成功到彻底失败的全过程，以及这场事故如何最终终结了关于苏-27是否需要重新设计的争论。

中文文献
赵云鹏，李子琦. 铁幕侧卫——苏-27战斗机家族群英谱[M]. 北京：机械工业出版社，2022.
 巴维尔·普鲁因斯基. 苏-27研制历程·历史的起点[M]. 北京：航空工业出版社，2017.

外文文献
Paul Eden. The Encyclopedia of Modern Military Aircraft[M]. London: Amber Books Ltd., 2004.
Peter Davison. Sukhoi Su-27 Flanker[M]. Marlborough: Crowood Press, 1999.
Семёнов С. М., Синица В. И. Генеральный конструктор М. П. Симонов[M]. Москва: Международный
Объединённый Биографический Центр, 2011.
Анцелиович Л. Л. Неизвестный Сухой: годы в секретном КБ[M]. Москва: Яуза; Эксмо, 2008.

技术手册
Су-27СК. Руководство по лётной эксплуатации. Книга 1[Z].

Comments

非ban必选的魂大人 25d ago

“我们设计武器不是为了和平年代的展览，而是为了那个最坏的日子，到了那天国家需要的不是一架勉强合格的飞机，而是最高水平的武器装备” 这话可以怼爆在各个地方吹嘘肥电产量大、商业和政治利益收获高的空中跪族。最好就抱着各方需求杂糅的四不像平庸战机使劲折腾，使劲赚米。到出现要开着f35硬扛东大的各种歼20爆改和6代机的场景就等着被可汗大点兵就行了[doge]

♥ 12 ↩ 1

舰载机Pro-DCS-FPV 27d ago

已严肃回关贾维斯，长按那个大拇指

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真果魔女 27d ago

西蒙诺夫虽然强硬，但也是个很务实的人，当初苏联解体后苏霍伊设计局没钱发工资都快吃不上饭了，西蒙诺夫亲自跑过来找我们推销两架他们设计局原本自用的苏27ub，所以我们的采购的第一批苏27ub数量是24+2

♥ 55 ↩ 4

88毫米神教 27d ago

那我俄罗斯朋友就是本人[doge]

♥ 203 ↩ 8

Steven-Cjy 26d ago

这里几乎每一个评论都有机器人在发同一条消息，这里统一反驳一下：一、歼-11B2003年立项、2006年定型，整机特别是航电被升级：国产1553B数据总线、国产机载雷达（替换n001）、国产航电系统、国产涡扇-10“太行”发动机，复合材料机身结构件大面积替换原俄制铝合金结构，武器系统兼容国产霹雳系列导弹。它是基于苏-27气动布局框架，全机电气、动力、武器体系自主重新设计的自研战机，不能等同于苏-27SK国产化。二、歼-11BS和苏-27UBK用途都不一样，苏-27UBK是双座教练机，用于苏27飞行员改装训练；歼-11BS是我国为配套歼-11B研发的双座同型教练/战斗轰炸机，沿用歼-11B全套国产航电、发动机、武器架构，同时强化对地打击能力，性能超过s30mkk，pla 用于过渡至歼16。三、歼-15 这个是最抽象的。歼-15仅参考T-10K的舰载专属气动设计（鸭翼、起落架结构、拦阻钩布局），整机航电、火控、飞控系统、太行发动机、机载武器全部沿用国内歼-11B成熟自研体系，乌克兰甚至没有量产苏27K的生产线、全套图纸、制造体系，何谈国产化，歼15是完全自主研发的舰载机。

♥ 204 ↩ 16