【合成乐子】宁德公交 微 1 路(二代,南北岸环湖观光专线)金蛇头公交首末站环线(经南岸公园、万达广场、北岸公园)全程报站
合集 · 合成乐子报站 (65)
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370 路 → 万科幸福荟
4:42
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534 路(环线)
2:41
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东圃便民线(已停运)
1:22
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中成路便民线(地铁天河客运站)
1:31
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从 5 路(含长线)
3:06
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从 8 路 → 城建学院总站
1:33
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从 21 路 → 珠江学院东北门
1:45
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增 8 路 → 增城站公交总站
5:13
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增 48 路环线(锦绣御景苑)
6:40
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增 71 路 → 科教城东公交总站
6:19
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增 78 路 → 华商学院
2:30
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佛 138 路 → 季华园南门
2:37
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佛 140 路 → 桂城员工村
2:48
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佛 314 路 → 番禺宝墨园
2:30
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福州三代 18 路(双向)
6:55
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福州 100 路(双向)
3:20
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福州 356 路(双向)
3:31
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贵安旅游 8 号专线 → 火车站北广场
2:17
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连江 7 路 → 连江汽车站
2:04
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连江二代 9 路 → 贵安新天地
2:34
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连江二代 10 路 → 青芝山风景区
1:54
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罗源 7 路(双向)
4:16
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罗源 9 路 → 凤西客运站
3:46
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罗源 K1 路 → 世纪金源购物中心
2:24
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宁德 1 路 → 金涵小区二期
3:57
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※ 宁德 2 路 → 灵秀山庄公交首末站
2:47
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宁德 3 路 → 畲族宫
3:15
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※ 宁德 4 路 → 濂坑村
3:30
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宁德 5 路(环线)
3:31
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宁德 6 路、8 路(环线)
3:59
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宁德 7 路(双向)
4:33
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宁德 9 路(双向)
3:44
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宁德 15 路(双向)
3:24
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宁德 16 路 → 濂坑村
3:04
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宁德 17 路 → 鳌江村
3:42
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宁德 18 路(双向,改线前)
3:55
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※ 宁德 19 路 → 一中新校区终点站
6:24
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宁德 20 路 → 金泰园
3:06
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※ 宁德 22 路(双向)
8:03
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宁德 23 路 → 漳湾终点站
3:16
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※ 宁德 26 路(双向)
6:01
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宁德 27 路(双向)
3:05
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宁德 28 路 → 锂电特色小镇
3:09
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宁德 29 路 → 公交鹤峰停车场
5:03
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宁德 30 路(双向)
3:49
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宁德 31 路(双向)
4:25
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宁德 32 路 → 市职教园
5:06
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※ 宁德 33 路 → 七都镇终点站
4:12
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宁德 35 路(双向)
3:06
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宁德 36 路 → 新能源湖东园6号门
3:49
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宁德 50 路 → 飞鸾终点站
3:15
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宁德 K61 路 → 支提山火车站
2:34
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※ 宁德微 1 路(观光环线)
2:53
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宁德微 2 路 → 北山畲族村
2:41
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霞浦 1 路、K1 路(上环城)
1:48
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霞浦 2 路(双向)
1:43
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霞浦 3 路(双向)
1:57
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霞浦 5 路(双向)
1:48
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霞浦 6 路(双向)
1:46
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霞浦 7 路(双向)
1:45
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霞浦 8 路(双向)
1:45
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霞浦 9 路(双向)
1:36
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霞浦 10 路、K10 路(下环城)
1:51
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霞浦 15 路(双向)
1:42
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福鼎 7 路(环线)
3:47
Description
如题。宁德(蕉城)公交由市公共交通有限公司(现隶属于宁德交投集团 NCIC)独营,各线路于2007年陆续启用车内报站。初期报站为南平三方,2012年采购新车时更换为全员蓝斯,2020年左右改为合成乐子,但仍有蓝斯残余(以蓝字标出)。 东湖塘围垦后形成的东湖,是宁德(蕉城)的重要湿地生态系统,在2007~2008年南岸、北岸公园相继建成后,更成为城区为数不多的旅游景观之一。2023年12月,由招商银行冠名的南北岸环湖观光专线开通,其为宁德(蕉城)首条旅游观光线路,但由于专线仅用于联络两个公园,远离城区的人员密集区域,且每日仅发8班车,因此客流长期低迷,在2025年4月停运。 彼时的公交线网中,有一条在2023年2月开通的二代微1路,经北岸公园片区,往返于金蛇头公交首末站和万达广场。由于东湖北岸的住宅区密度较低,微1路同样面临客流低迷的困境。与此同时,东湖南岸的恒大御景半岛、唐程御品等住宅区却无法快速接驳至万达广场、沃尔玛这两大核心商业区,离它们最近的15路在广电大厦附近就转弯进了塔山路。鉴于此,环湖观光专线在停运一个月之后,改为与二代微1路整合,后者的进城方向改为途经南岸公园。 微1路作为城区仅有的两条专设微循环线路之一,开通至今的配车全数为金旅 XML6606JEVA0C1,有声喇叭位于后门后方座位上方。
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