【合成乐子】宁德公交 18 路 金涵终点站 — 火车站(宁德客运枢纽站)双向报站
合集 · 合成乐子报站 (65)
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370 路 → 万科幸福荟
4:42
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534 路(环线)
2:41
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东圃便民线(已停运)
1:22
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中成路便民线(地铁天河客运站)
1:31
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从 5 路(含长线)
3:06
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从 8 路 → 城建学院总站
1:33
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从 21 路 → 珠江学院东北门
1:45
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增 8 路 → 增城站公交总站
5:13
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增 48 路环线(锦绣御景苑)
6:40
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增 71 路 → 科教城东公交总站
6:19
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增 78 路 → 华商学院
2:30
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佛 138 路 → 季华园南门
2:37
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佛 140 路 → 桂城员工村
2:48
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佛 314 路 → 番禺宝墨园
2:30
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福州三代 18 路(双向)
6:55
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福州 100 路(双向)
3:20
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福州 356 路(双向)
3:31
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贵安旅游 8 号专线 → 火车站北广场
2:17
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连江 7 路 → 连江汽车站
2:04
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连江二代 9 路 → 贵安新天地
2:34
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连江二代 10 路 → 青芝山风景区
1:54
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罗源 7 路(双向)
4:16
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罗源 9 路 → 凤西客运站
3:46
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罗源 K1 路 → 世纪金源购物中心
2:24
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宁德 1 路 → 金涵小区二期
3:57
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※ 宁德 2 路 → 灵秀山庄公交首末站
2:47
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宁德 3 路 → 畲族宫
3:15
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※ 宁德 4 路 → 濂坑村
3:30
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宁德 5 路(环线)
3:31
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宁德 6 路、8 路(环线)
3:59
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宁德 7 路(双向)
4:33
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宁德 9 路(双向)
3:44
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宁德 15 路(双向)
3:24
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宁德 16 路 → 濂坑村
3:04
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宁德 17 路 → 鳌江村
3:42
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宁德 18 路(双向,改线前)
3:55
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※ 宁德 19 路 → 一中新校区终点站
6:24
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宁德 20 路 → 金泰园
3:06
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※ 宁德 22 路(双向)
8:03
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宁德 23 路 → 漳湾终点站
3:16
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※ 宁德 26 路(双向)
6:01
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宁德 27 路(双向)
3:05
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宁德 28 路 → 锂电特色小镇
3:09
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宁德 29 路 → 公交鹤峰停车场
5:03
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宁德 30 路(双向)
3:49
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宁德 31 路(双向)
4:25
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宁德 32 路 → 市职教园
5:06
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※ 宁德 33 路 → 七都镇终点站
4:12
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宁德 35 路(双向)
3:06
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宁德 36 路 → 新能源湖东园6号门
3:49
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宁德 50 路 → 飞鸾终点站
3:15
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宁德 K61 路 → 支提山火车站
2:34
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※ 宁德微 1 路(观光环线)
2:53
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宁德微 2 路 → 北山畲族村
2:41
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霞浦 1 路、K1 路(上环城)
1:48
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霞浦 2 路(双向)
1:43
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霞浦 3 路(双向)
1:57
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霞浦 5 路(双向)
1:48
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霞浦 6 路(双向)
1:46
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霞浦 7 路(双向)
1:45
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霞浦 8 路(双向)
1:45
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霞浦 9 路(双向)
1:36
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霞浦 10 路、K10 路(下环城)
1:51
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霞浦 15 路(双向)
1:42
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福鼎 7 路(环线)
3:47
Description
如题。宁德(蕉城)公交由市公共交通有限公司(现隶属于宁德交投集团 NCIC)独营,各线路于2007年陆续启用车内报站。初期报站为南平三方,2012年采购新车时更换为全员蓝斯,2020年左右改为合成乐子,但仍有蓝斯残余(以蓝字标出)。 18路作为温福铁路宁德站的配套公交线路之一,于2009年铁路通车前夕开通,其走向在宁德(蕉城)的公交线网中一直是比较独特的存在。 18路开通初期,为宁德(蕉城)的首条公交环线,自火车站出发,经闽东路、东湖路至东湖市场后,在环城路与八一五路交叉口(锦福城)折向东,经八一五东路、天王路、署前东路、署前西路、蕉城北路至汽车北站,然后经环城路至锦福城,再原路返回火车站。由于途经多条狭窄道路,容易出现交通拥堵,这种环线走向并未持续多久。 2010年,18路利用环城路拓宽改造的时机,调整为经由环城路往返于火车站和汽车北站的双向线,往汽车北站方向在环城路上停靠锦福城、电力公司两站至今。环城路原为宁德古城城墙的一部分,抗战期间,时任县长为方便县民疏散逃生,下令拆毁城墙。解放后城墙遗址建为双向两车道的市政道路。环城路的拓宽改造包括三部分:南段(东湖市场至锦福城)、北段(都市商厦至署前市场)在护城河上加盖路面,南段为部分加盖,北段为完全加盖;中段(锦福城至都市商厦)则保留已建成的小东门街心公园,将护城河东侧的锦福城内部道路并入环城路,形成公园两侧均为单行道的布局。 除了维系十多年的环城路客流走廊,北湖滨路客流走廊也是18路的一大亮点。北岸公园于2008年建成,作为环东湖景观带的重要一环,其景色不亚于南岸公园,但是公交配套却相对逊色不少。虽然服务于宁德师范学院的通勤班车在开通时双向途经北湖滨路,并在北岸公园、市规划展览馆设有简易站牌,但是班车线路配车老旧、体验感不佳,且乘客对线路的知晓度不高,导致线路在转正为20路之后改为途经闽东东路,把北湖滨路的烂摊子扔给了当时存在感不高的18路。随着北岸公园内部设施的日渐完善,以及东湖一品、华庭小区、市图书馆、市艺术馆、宁德师院附小东侨校区等住宅/单位落户在公园附近,18路现时已在东湖北岸站稳脚跟,不过线路的末班车为18:30双向对开,尚不利于对接北岸公园的夜游经济,因此仍有可优化的空间。 此外,2021年1月,18路北端延长至目前的首末站 —— 金涵终点站,该总站实际位于宁德监狱大门外。宁德监狱于2010年建成,为中度戒备监狱,占地面积309.558亩,内设12个职能科室和8个监区。宁德监狱的落成,结束了宁德市没有监狱的历史。 目前18路的配车全数为 XMQ6850DGBEVL02,有声喇叭位于后门斜后方座位,为车窗上方的独立喇叭。
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