10万块不到的保时捷跑车…

我靠，保时捷和帝豪停一起的时候，帝豪明显气场外观更胜一筹啊[doge]

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保养好的轿跑二手车确实是可以考虑的，不过水有点深，不好说

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保时捷 ：我现在混到帝豪这个圈子了吗

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修车可不会当10w的车来修[笑哭][笑哭]

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唉，整个极速拍档就jacky对车还保持着情怀和敬畏了。其它两位只会对车的价格眼睛放光

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十万只是买回来的价格。后面整备没有杰克这种自带厂子的最好别入这个水

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分享一下我几台10年前后老车的维修费用: 10年911 Turbo: 2万内 10年Elise: 5万内 08年宝马650:20万内 10年本田FN2 Type R:3000 当然这都是要求高的维修整备，如果不坏就不修，费用会低很多。 但这里也是要说，其实老保时捷不会比老BBA贵多少，主要是人工贵，但它不爱坏啊[妙啊]

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说实话，我纯小白。我在大街上看到只知道这是一个两座保时捷超跑，不看这期视频我在街上看到我只会觉得这上百万

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大学买台二手五菱，周末没课载5个儿子出去玩，比这个威吧[脱单doge]

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明明是富二代却要装成屌丝，太难了[doge]

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已经圆梦，12 款卡曼 Black Edition ，987.2，12 万公里，9.78 拿下，目前额外费用，保费 2500，小保养 1500，高速续航 750，日常代步 450 左右，非暴力驾驶目前油耗大概 10 个 不到，加油加的 95，一次 400 左右 外加保时捷专用的燃油宝 11 块一瓶， 中控前车主换了安卓车机可以华为 hicar，满足日常娱乐使用，目前还未出现问题，希望能一直用下去[给心心]，关于整备，前两任车主没少整备过[歪嘴]

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友情提示，老豪车修起来特别贵。我老爸13年买的顶配A6，今年已经修了发动机，变速箱2次，空调，换了俩根空气悬挂，还有其他小毛病，已经修了6万块钱了。保时捷和玛莎拉蒂修起来怕是要普通人的命了。

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笑死了

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开幕的保时捷，“08年第一代的Cayman S”，准确来说是04-08年产的底盘代号为987.1的第二代Cayman的性能升级版，也是Cayman系列第一次带上S尾标。因此这台车也被做进了2005年发售的极品飞车9，熟悉的朋友应该知道，这就是黑名单10号选手Baron的座驾，可说是游戏中期无敌的一辆车，也是我个人对于保时捷甚至所有超跑的启蒙车辆[脱单doge]

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没钱，开二手马自达，塞车

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车虽然已经跌倒十万一下了，但是保养和油耗还是百万级别的，大学生和普通上班族怎么养得起[笑哭]自从买了车以后才发现，养车是真的贵啊[doge_金箍]

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[大笑]

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20w 其实国内还有一台冷门车可以看看 b8.5 的 rs5 现在价格不贵而且声浪绝对无敌

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核心是个人自用一手，非常非常难找

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