恭喜你，发明了星舰！彻底看懂从原型到三代的全历程解析

老马是真的热爱，对这种亏钱的事硬是投资了这么多年

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老马为什么不开发大舱门星舰，就算考虑结构强度，只开五米多宽十几米长的口子也够用了🫠星舰只负责运送舱段，然后在近地轨道组装登月组合体、登火组合体，分摊风险还能减少发射次数，就比如V3，就假设它运力真能达到PPT写的100吨，如果是送舱段可能两三次就够了，一个推进级一个登月器一个载人飞船，而采用在轨加注得飞十几次

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评论区各种串子和民科家出没，全然忘记现在天上有一万个星链在传送数据[哦呼]不是环保和政治卡老马的脖子，他打个私人服务器和太空站港都可以了。现在他又不缺钱，又不缺材料，又不缺人才。

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太麻烦了，我们不如用地球上的水造水火箭。 拿电解水电解出来的氢氧作为燃料。 这些氢氧相当于一级不要钱。 我称环保火箭。

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长征十号系列，长十二系列可以讲一讲

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它们说：“把人送上火星干什么啊？”

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V2收官时候V1运力从40t缩水到15t，无奖竞猜V3收官以后运力会再缩水吗[汤圆]

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想了解详细星舰研发迭代之路的可以看看@新世纪的旅行者 的星舰系列视频

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为什么星舰重量大大超过猎鹰重型，但载荷能力相比重型猎鹰，却没有明显优势？特别是星舰v2甚至比猎鹰重型还少。是星舰为了返回，承载了太多死重么？

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今天也是当上马斯克了

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这东西现在看就是太空武器化的一环

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星舰发展历程比这个复杂的多，前身是14年左右远景设想的BFR，17年左右开始研发猛禽发动机，最开始还是想用猎鹰一样的高性能材料一级回收，后来决定全回收，这才开始对二级隔热有要求变成不锈钢材料带隔热瓦。2020年才改名为starship，筷子夹火箭都是21年才想出来的。

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V3与V2相比又是一大堆改进，不知道还要炸几次才能走通全流程，快点吧我要看HLS了

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还得是马斯克啊！很难想如果这是中国发生那么多次失败会被怎么骂

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为了全回收，采用了二级构型，因为二级已经进入高空大气层以上，返回时速度太快和空气摩擦产生高温，所以需要铺设隔热材料的大底保护，难以做成一级那种圆柱构型，而不采用圆柱构型就分堵死了做三级的可能。而二级构型从根上就不适合深空探测，这玩意从一开始就是为了大规模发射星链了，说去火星只是营销噱头忽悠傻子罢了[嗑瓜子]不过我在想，如果中间加个连接环，发射的时候是三级构型，二三级分离的时候抛掉二三级之间的连接环，这样二级也能实现像三级一样的返回方式了，不知道为啥没采用

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不知道怎么说，星舰近地轨道运力确实大，但是说是为了火星移民开发就呵呵了，而且在速度更快的推进系统出现前完全不看好移民火星。

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富燃预燃是啥？

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一直有一个问题，听说是现有人类科技水平，考虑燃料消耗一直往宇宙外飞多远的距离来着，要耗费50年GDP，何时才能彻底改变动力源，使速度突破1000马赫？

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星舰才35吨载荷？不是说150吨，甚至200吨么？

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航天计划真就是一步一步真金白银砸进去试出来的 真希望我生活在50年以后

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