欧美如何看待中国车企

2024年 带英：维护主权 不能分裂！ 牢美：闭关锁国 发展本国工业！ 老毛子：人权高于主权！ 乳髮：独立！自主！ 欧盟：合资！市场换技术！ 兔子：开门！自由贸易！

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终于出切片了，干饭人和斯卡文都没看见录播

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我老婆那个奔驰尾门半年都没法修，客服说俄乌战争影响没有配件运过来[doge]

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宝马高位接盘[doge]笑死了

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有几个国家能造车啊，出海当然是豪车[脱单doge]

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现在日系德系合资的现状现状恐怕要比bba之流更严重 汽车行业中 走量的平价买菜车才是盈利大头 现在迪子们一脚把桌子踹了还把锅给端走了 合资们现在也是不情不愿爬起来准备加入战局 虽然需要点时间 什么工业奇迹啥的就不吹了 你可以不买自主 但是没有自主品牌们打破头的迭代肯定没有22万起不加价的汉兰达[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

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我有个朋友22年换的宝马，还不是现货，就为了要那个标[笑哭]

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每日一问，节度使在310买房了吗[doge]

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不懂车，这个对比是什么意思

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那是什么论坛？

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长城欧拉都能卖20万 你有什么理由不努力

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弱弱说一句，宝马沈阳厂，在14、15年之后还行，那两年被宝马狠狠的整顿了一遍，这几年一直是宝马的明星工厂，质量标杆。

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说起来前段时间听说欧洲港口堆积了很多byd真的假的啊？

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来自阿美莉卡的哀嚎[星星眼]

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来力

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sino版很红啊，恨美国党都在sino版

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21:11 - 销售站车门是判断一辆车是否高级的方法 五、关于资本家、日产、雷诺、三家联盟等话题，以及中国在海外市场的表现和与当地经销商的合作。同时，讨论了欧洲市场的营商环境和马斯克在德国工厂的产量。 21:55 - 不能念资本家故事，抱歉 23:37 - 中国车企在海外以豪车品牌形象出现，正常 26:07 - 中国是全球最开放、最公平的市场，没有之一 --本内容由AI视频小助理生成

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我以前的洗衣机就是博世的 用了十几年才坏[笑哭]

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08:51 - 外资投资占整个中国的整体经济比重并不高，而且有大量的外资投资是以本土企业的形式投资的 三、西门子和巴斯夫在中国的投资情况，以及大众在合肥建立全球研发中心的消息。同时，还谈到了德系车在中国市场衰败的原因。 10:56 - 西门子和巴斯夫都在中国有研发中心 12:34 - 博士能够打败日本零件厂是因为进中国市场较早 14:47 - 德系车在中国市场衰败的一个重要原因是赚钱太容易导致懒惰 四、华晨宝马的收购历程和市场反应，以及资本家的思考方式和操作策略，同时提醒大家不要高估资本家的能力。 16:24 - 北汽和华晨宝马不思进取，只想着养着自己 17:49 - 特斯拉进入市场后，中国允许外资车企独资

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麦当劳变成金拱门的大股东是中信 那时候我的职位是GSM还收到888红包[呲牙]

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