复旧第一天的JR福知山线 冢口→尼崎区间(2005.6.19)

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福知山线事件后的修复工程于当年5月30日开始，6月3日完成，6月7日开始试运转，6月19日恢复通车，通车后宝冢-尼崎间路段最高时速从120km/h降至95km/h，发生事故弯道限速则由70km/h降为50km/h，同时改用ATS-P，事故班次编号5418M改为5818M(现班次编号改为5442M)

发生事故的区域现在变成了纪念馆(祈りの社)和慰灵碑，在JR尼崎站下车后步行20分钟就可以前往，馆内设置有哀悼区和宣传教育区，但不能在馆内拍照

20年过去了，希望不要再发生这样的事情