年年出事的奔驰，为啥还能越卖越好？

奔驰没出门就漏油是极其少见的，大部分都是出了门才漏的

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有个同事刚刚买了A180，配置对于这个价位比素的一B。然后那个女同事还说，看了很多车，都不喜欢，不是这儿不好，就是哪儿不好。我听了就笑了，你个奔驰从配置上来说啥都没有，A级空间也不大。别人哪怕来个2.0T，别人起码是电动座椅至少也比你强吧。合着你就故意挑刺，其实就是自己虚荣心作祟罢了。我内心确定这位女同事就是虚荣心作祟以后，我就附和，确实确实，这价位买奔驰最好，最机智。 真人真事，骗人司马。

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总结：中国人自己不把自己人的命当命看，不把自己人当人看

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首先摆明观点我是个宝马粉，也是车主。 我个人觉得奔驰两极分化严重，买来装x的，质量虽然不爽，但也还会买，还有一些是买不起的，喜闻乐见看奔驰出事。 说实话我对奔驰不怎么感冒，但妹子感冒啊，酷炫的内饰灯光配上大logo格调瞬间上来了，要是配比亚迪之类的标，顿时一股杀马特风来袭，我也不是看不起比亚迪，比亚迪市值6000亿，只是单纯从妹子角度来说，奔驰加成的属性还是很厉害的，仅次于保时捷真豪华品牌。 我作为宝马车主，不仅一次有妹子问我，你为什么不买奔驰？还有跟我关系更亲密的，你能不能把宝马换成奔驰？那天我看了一辆奔驰怎么怎么好看，宝马，嗯还行吧。

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现在奔驰质量问题确实是有些问题，16年买的gla开了3年感觉还可以，因为感觉小了19年12月买了GLCL一年没开到A柱上开始脱胶去了4S店拿502胶水粘了。前几天去保养告诉我变速箱漏油，底下的板都泡了。工作人员自己都说质量问题，以前是奔驰粉，现在觉得真的让人寒心。

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虚荣心谁都有 对于一个蒸蒸日上的国家来说 刚有点钱的人买台好车不是问题，谁没有个虚荣心啊 这需要一个过程，这个过程是需要交点学费的 但是交学费的人 他并不是说不快乐 也并不是觉得不好 自己的钱自己花，无非是我们每个人站在自己立场上来看待问题 都觉得 奔驰都这样欺负我们了 我们还买 等等如云 话说回来 一个国产车 和一个奔驰车比起来哪个更吸引人 大家都知道答案 我们不能把每一个人都当成懂车人 也不能让每个人都能平常心的看待豪华品牌 天道好轮回啊 电动汽车已经开始竞争了 奔驰你准备好了吗？

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我2010年购入辛德尔芬根产，短轴w212奔驰e200.用的m271Cgi发动机1.8T。同车型车友会里超过一半车友涡轮漏油，90%车友机滤座漏机油，e级凸轮轴调节器异常磨损打不着火，哪个召回了？？

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实在有钱想买奔驰，就考虑一下进口的，至少没有国产奔驰这么奇葩的问题。没钱想装逼的还是多考虑下其他的车。

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品牌效应，奔驰那个标在中国就值十万[吃瓜]，宝马奥迪亦是。

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本期引用王垠老师@ABV车比得 中一段奔驰E和宝马5对比拆解那一期，特此说明，顺便表白下，好喜欢王老师的视频 [打call][打call][打call]

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这边比较看重这些东西。 就算在底层的买菜车之类啥的，我开面包进小区就比suv麻烦，所以很多时候车停外边公共车位，拿个大推车垃做事工具进小区。 买50的鄙视我长安天天在那不是修门锁就是调弹簧充电，前挡风玻璃被石头崩换到第三块，又打了两个抗裂孔了。 非危言耸听，举例，中门电极触点的卡簧和网线钳的卡簧同型号，年年锈烂我，一把钳子十几个卡簧快拆完了。

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奔驰就是奔驰，三叉星标志在全世界哪个国家都管用，人家做好品牌营销就行了。当然不是说奔驰没技术，毕竟f1制霸，纽北双纪录。只不过这些技术大多数人享受不到，最便宜的进口amg加完价都得50多万，那些买普通a级，低配c级的，也是真正占奔驰车主群体大头的，老老实实买个标，满足一下虚荣心就行。

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中大型车里，以车质网的数据，a6l的投诉量远远超过奔驰，看投诉率也是一汽奥迪a6l远高于北奔e，北京奔驰e略高于华晨宝马5，ct6投诉率是北奔e的四倍。这样看北奔也还行吧，媒体抓住一些点放大，但是车质网的数据不会有偏向。

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大家一起喊：五菱！五菱！！五菱！！！[tv_斜眼笑][tv_斜眼笑][tv_斜眼笑]

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有一说一 车就是个代步工具 硬生生炒成了脸面

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其实奔驰问题一直都很多，以前买的人少，奔驰耍无赖混过去了，现在买的人多了被爆出来的问题也多了

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我不管，我是复读机，五菱第二part，五菱第二part，五菱第二part[doge]

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啊这

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说白了。就是贵啊。同价位的车奔驰真的没什么优势

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