济南公交史上最狠缩线,一次性砍掉45km!济南公交K301纪念POV(章丘-公交营运中心)
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济南公交K301纪念POV(章丘-公交营运中心)
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济南轨道交通济阳线济阳北方向前方展望POV
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济南公交573路全程前方展望POV
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长春榆树至哈尔滨公交专线C903路(榆树客运站-哈站)前方展望POV
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北京怀柔区公交H30路(于家园-四道河)前方展望POV
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北京怀柔区公交H18路(于家园-汤河口)前方展望POV
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济南公交K73路支线(龙奥公交枢纽-捎近村)前方展望POV
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济南公交BRT-4号线(高墙王-山东技师学院)前方展望POV
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济南公交BRT-6号线(省立医院东院区-北全福)前方展望POV
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一条普通公交线路居然能同时穿过校园和企业园区,济南公交地铁接驳天花板:济南公交M15路全程POV(商职大学文颖楼-地铁超算中心站B口-商职大学文颖楼)
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Description
“繁星之城,你是否只愿为我闪耀?你是一个崭新的开始,还是一场我完满不得的空梦?”——《爱乐之城》 K301路曾是整个济南市最长的公交线路。在那个没有地铁的时代,它凭借将近80公里的超长里程串联两个大学城,常年客流爆满。K301路开通于2006年。这20年来,它见证过的事物早已脱离普通的运输范畴:乡愁、亲情、爱情、生离、死别、……只是世上没有什么东西是永久的。一条几乎完全与之重合的地铁,几乎瞬间将曾经独属于K301的传奇碾得粉碎。为此,K301放弃了长达45公里的路程,缩线之后再无任何亮点,那个里程最长和客流爆满的传奇从此只活在回忆里。
Comments
再见了经十路最速传说[doge]
♥ 115 ↩ 7
砍了多一半+去K,站牌上也没了“大经十路快速公交”[笑哭]
♥ 39 ↩ 1
改到济南西站或济南站更好,北面延长到章丘明水古城,发车时间改为5点到9点。哪怕只到济南东站也行,这个改动不太好,唐冶太短了,起码要去一个大客流点吧,而且说是通勤,但末班车好像还是19点
♥ 33 ↩ 10
专为服务经十路的线路已去其三(171、117、301),不知道未来202、115、56会不会动
♥ 28 ↩ 3
啊??保留的是章丘到唐冶,裁掉的是市区和长清啊?
♥ 26 ↩ 5
永记:公交营运中心—章丘 7678 7478
♥ 25 ↩ 4
k301路章丘到公交营运中心缩线前最后一天的末班车由2496党员先锋车担当,谢谢你k301长清到章丘的大经十路快速公交的故事画上了圆满的句号。
♥ 25 ↩ 3
還有些客運老闆,拿長途客車,自己掛个301的牌子就跑301的線路,在山財的時候老多了()
♥ 13 ↩ 3
永远的回忆
♥ 13
挺好的,还能缩线,到天津第二天就砍了[笑哭]
♥ 12 ↩ 4
竟然缩线了,想起来24年去济南旅游,这么长这么多班次跨度这么大公交车第一次,[星星眼]在苏锡常没见过
♥ 10 ↩ 7
依旧和8号线完全重复[笑哭]
♥ 10 ↩ 4
你不裁重复路段把市区和长清段裁了何意味啊,北京呆久了看到这种保留重复路段裁撤特殊走向的行为有点蒙逼[笑哭][笑哭][笑哭]
♥ 10 ↩ 4
西安301表示同样[doge]
♥ 8 ↩ 8
去年夏天去济南,等了好几次301都是好运的车,加上不是纯公交行,就没体验,结果没想到就没机会了[doge_金箍]不过好歹坐了次4路的气铰[吃瓜]
♥ 8 ↩ 2
地铁8号线(地面版[doge])
♥ 8 ↩ 3
济南公交笑传之裁裁bus
♥ 6
所以缩线的原因是什么,只是因为和地铁冲突了吗[doge]
♥ 6 ↩ 4
woc 原来up也喜欢中岛美雪!!(我高中时期那三年也是经常坐K301上下学)
♥ 6 ↩ 2
971 就靠你了[doge]
♥ 5 ↩ 1