捷达GTI 2026-02-20 以前不愿意了解车的人就去买什么轩逸啊、途观啊、A6啊之类的,进店里看车还在问这车有没有定速巡航、有没有座椅加热,根本就不知道车都已经进化出高阶驾驶辅助和座椅通风按摩了。短短几年,这个标准已经变成特斯拉了,不了解电动车充电还能这么快、性价比可以这么高。 ♥ 28 ↩ 7
昵已称在存 2026-02-20 byd确实需要重新审视外观内饰设计这方面了,以前的汉唐确实很惊艳,但目前国产主流里最成功的我认为就是老冤家G厂,把一两台车设计特特别好的品牌有,但高中低端成体系照顾到的就那家,而且以前那家的智驾完全就是落后一个梯队的最近也好像打通任督二脉一样了。作为消费者就是想看到市场呈现这样的全方位竞争和追赶。 ♥ 13 ↩ 1
BYM_Remote 2026-02-20 小鹏p7感觉是因为赛博复古风,和现代那辆概念车一样,新锐的样子造个复古的轮廓,中登喜欢估计也是因为有童年回忆加持。虽然我这个小登也挺喜欢的,可能是很早就接触汽车了,我认为喜欢那个年代的车的人,都不会拒绝类似的复古造型 ♥ 9 ↩ 6
快乐熊009 2026-02-20 你知道志豪@智能车研究所志豪 犯什么错误了吗。我也认可他很多观点,比如评价某个车的外观,我跟他是一致的。但评价一个车比如有10个维度,外观只是其中一个维度,顶到天儿扣1分就够了,而他有可能扣到2~3分。所以最后就看起来,他跟其他几位老师观点就明显不一致了。 ♥ 9 ↩ 29
Comments
U7这车,身上那些科技单拎一个出来都够其他品牌大吹特吹,结果笛子一把好牌打的稀烂。。
♥ 40 ↩ 14
雅力士霜霜[大笑]
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03:43开始视频停了不动,声音正常播放
♥ 32 ↩ 10
年轻人赚钱艰难,每一分钱都想花给有实用价值的地方。这帮中登都赚到钱了,爱买什么就买什么[笑哭][笑哭][笑哭]
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以前不愿意了解车的人就去买什么轩逸啊、途观啊、A6啊之类的,进店里看车还在问这车有没有定速巡航、有没有座椅加热,根本就不知道车都已经进化出高阶驾驶辅助和座椅通风按摩了。短短几年,这个标准已经变成特斯拉了,不了解电动车充电还能这么快、性价比可以这么高。
♥ 28 ↩ 7
睇左三日,成日将对眼睇成系鼻哥窿[25年度表情包_一]
♥ 27
霜霜这一年下来业务水平完全扛得住和yyp对谈半小时了[奋斗]
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说得很对,u7就是丑,第一眼看到就是丑,谁还关心别的[吃瓜]
♥ 20 ↩ 1
不要说特斯拉不好,一说被一大班教徒骂的[笑哭]我发现我身边没接触过电车或完全不懂车的人都说特斯拉最牛[呲牙]
♥ 20 ↩ 5
感觉我和志豪想法好像[脱单doge]
♥ 20 ↩ 3
其实这群主持人都很有钱,能有追求,大部分人都是看家用的都是第一辆车,如果是普通人为了自己的追求去伤害家用属性和后排空间是很自私的。
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缺缸的时候你就知道V8有多好了[喜极而泣]
♥ 17
byd确实需要重新审视外观内饰设计这方面了,以前的汉唐确实很惊艳,但目前国产主流里最成功的我认为就是老冤家G厂,把一两台车设计特特别好的品牌有,但高中低端成体系照顾到的就那家,而且以前那家的智驾完全就是落后一个梯队的最近也好像打通任督二脉一样了。作为消费者就是想看到市场呈现这样的全方位竞争和追赶。
♥ 13 ↩ 1
慢慢喜欢霜霜了,袁老师已成我的旧爱[喜极而泣]
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我妹夫零跑店长,他换车了,从零跑换了y换新款,我很不理解,有没有人替我解解惑
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霜霜真的融入了,前二年云评车基本不迮么说话的人
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小鹏p7感觉是因为赛博复古风,和现代那辆概念车一样,新锐的样子造个复古的轮廓,中登喜欢估计也是因为有童年回忆加持。虽然我这个小登也挺喜欢的,可能是很早就接触汽车了,我认为喜欢那个年代的车的人,都不会拒绝类似的复古造型
♥ 9 ↩ 6
你知道志豪@智能车研究所志豪 犯什么错误了吗。我也认可他很多观点,比如评价某个车的外观,我跟他是一致的。但评价一个车比如有10个维度,外观只是其中一个维度,顶到天儿扣1分就够了,而他有可能扣到2~3分。所以最后就看起来,他跟其他几位老师观点就明显不一致了。
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P7这车得看你年纪小时候是不是喜欢机甲科技风加上美式赛车熏陶的,这外型就是完全满足你小时候对机甲风、科技风、美式肌肉的结合
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