本田暴雷---巨亏数千亿

本以为是车圈恒大原来说的是车圈Honda啊，原来不是魏老板说不清楚，是大家日语水平不行

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现金有1.8w亿，亏空窟窿2.5w亿，问题不大，只要请一个当财务的人上去做总裁，那问题就迎刃而解了[doge]

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大中华区车涨一波价就行了[doge]

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所以什么都没干，明年先有1.2万亿的损失了。[笑哭]

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本田我给你出两招，第一摩托卖的好，可以想想怎么减配讲个故事然后卖高价，比如多引进幼兽，CFR这种摩托，国内还是吃你红标本田的。第二就是赶紧卖大楼

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这个2.5万亿减值，相当于一波干没资产负债表上一多半PP&E，或者库存减值到0元，虽然本田更多设备资产在经营性租赁账户上吧，也挺夸张的。它22-26财年电动化及软件资本开支计划3.5万亿日元，倒是和这个减值规模对得上。我甚至怀疑本田在借机搞财务洗澡，等财报出来再看了。

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微博和公众号的坂道kaka的文章说了，本田自以为是到阿冠来了之后全球大通胀的情况下他逆势涨价（包括通缩的国内，21年的ZRV HRV的定价莫名其妙），其他品牌都是咬牙承受通胀带来的利润减少。一台在广州制造的奥德赛，返销回日本本土，卖的和入门款阿尔法一个价。[吃瓜]

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回归初心，搞好两轮吧，四轮你现在玩不明白了。

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基层统计人员表示[doge]坐标sz，一般规上营收企业同比增速变动个10%月报系统里就开始强制提示报解释了，这种大企业各位大佬已经疯狂走访摸底了，生怕是营商环境的锅

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在中国玩不过，美国不让玩，两头堵了属于是 本田搞纯电属于又菜又爱玩，这下都打水漂了

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不好意思视频有点问题，我会重传的

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财务小白，我理解这种都算投资啊，算开支，现在就是停止开支了怎么就唐突变负了？还是说之前有啥财务上的说法，只要这个开支还没结束，可以不计入成本？

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问题不大。高市早苗不是要去美国访问了吗，到了白宫跟懂王哭穷卖惨一下，看保护费能不能少交一点，关税能不能降一点。再让海上自卫队派个几艘舰艇去伊朗给大哥撑一下场面

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身边几个用本田摩托车前叉问提前挺大的，很容易坏。不知道是本田的问题还是经销商偷换零件。

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这损失是怎么算的，预计两千三千亿结果实际2.5万亿，这是做报表的人眼花数错位数了吧？正常这种预计真能有这么大偏差吗

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三五年之后，没准本田的标签就是世界最大的摩托车生产企业了

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本田的东西太多了，就如三菱般，发动机，摩托，飞机，军工，割草机，除雪机，这个那个的，船的发动机，航天航空。四轮车板块确实变化很大，当年地球梦发动机是多么的畅销，F1的发动机一骑绝尘，如今，看看阿斯顿马丁车队，26年两场大奖赛没有一辆跑完的车。民用车板块，iMMD是不错，但是价格太贵了。

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开过一次同事的雅阁，高速上噪音大的要命，速度上了130以上整个车身都感觉在飘

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本田留几款大卖车型，其他都停产算了，缩减产量稳一手，摩托车赚的钱还能弥补一下。汽车领域本田近十年做的确实菜，销量不行口碑也不行。[笑哭]

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还好尼桑没跟本田合并哈哈哈

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