负债率全球第一,日本为大基建付出了什么?
合集 · 大败局 (4)
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参考文献: [1].日本列岛改造论,田中角荣 [2].犬与鬼,阿列克斯·科尔 [3].基建狂魔为何不能让日本经济再度腾飞,中泰证券 [4].为什么说日本才是“基建狂魔”,国泰君安证券 [5].以日本为鉴,中国基建投资向何处去,兴业证券 [6].中国新基建研究报告2022,泽平宏观 [7].1964,日本豪赌奥运,馒头说 [8].中美该向“失落的十年”学什麽?,赵岩 [9].日本政府不可能完成的任务:在15个月中支出一千亿美元,路透社
Comments
不一样的好吧,且不说日本是将全国都基建化,错综复杂的,基建最重要的是主干道,不是无微不至。再说他们国土面积小没有很好的国内效应,基本靠贸易,而且他们四面环海没有陆地邻国。再来对比幅员面积广阔,西部地区邻国众多的我国,是很需要基建关联东部发达地区,同时联通邻国,同时发展国内外的。 别看了房地产与日本的相似,就信口胡说
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对我们来说基建还是很重要的,五大中心都需要交通线,西南得依靠中南半岛铁路,西安甚至重庆得依靠欧亚铁路桥,得把阿富汗到柏林的铁路修通,东北得伸向俄罗斯远东,这都需要更多的投资和建设速度,日本没有这些需要,自然会亏本
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日本关键是给美国打断了产业升级,只要产业还能吹泡沫,管他是跑不远的特斯拉,还是没有坐的SpaceX,还是元宇宙,有概念就能印钞,能印钞就能基建。人类就是要改造地球的,别把日本的锅都推基建上面,事情找到真正问题点!
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日本没公摊[辣眼睛]
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中西部不用发展基建了,浪费钱啦,矿物资源和农产品可以走空运或者海运啦~ 游客和企业想来玩可以越野过来玩或建厂啦~ 一二线城市建地铁干嘛?赚不到钱哦,上班族可以坐公交车来上班噢,就多花一两个小时而已啦~
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评论阴阳怪气实在看不下去了,能一样吗?日本工人工资多少?你拿多少?
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我也不太懂,日本在广场协定挨的那刀用我们的话说堪比不平等协议。强迫日元升值短期看起来日本购买力增加,实际上对于外贸型国家来说简直就是虐杀。而这里阿婆主提都不带提,即使你的重点是说日本基建,在说为啥没成功的时候提了政策不连续,可为什么换首相换成那样,不就因为前面被老美割喉放血么。。。
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不要胡乱联想[doge]
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日本负债率高并不只是因为基建
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有一说一1%—3%的酬谢金也太良心了吧[doge]
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去那里玩,看到一个八车道直通海边的一个小公园[捂脸]
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那些阴阳怪气的,建议先把视频看完
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这评论不是机器人我是不信的,有参考文献都能阴阳怪气
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轨道交通最发达,我在大阪的时候或许会赞同,但现在这个地方整个县(省)都没有地铁只有一条JR甚至用的是火车… 不如说是自行车最发达的国家,地方本来就不大,还大多数都是平地,市的范围也很小,在国内25公里只能从市的下面骑到上面,日本25公里能横穿三个市
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日本负债率和基建可以说是毫无干系了。
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啥都是边际效用递减啊[笑哭]
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评论区有大病
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日本其实很傻,电车弄了很多,但是离居民楼太近,速度慢,沿线居民生活也受影响。道路狭小,打车整天遇到单行窄巷,避让车还要倒车出去,打车费飙升。是我去过的国家里最矛盾的,确实到处都有电车,但是还是觉得难受。西部道路真的不多,不只是自然资源运输问题,对于当地人,道路是看病、读书、工作等必须的东西,投入不能只看经济效益,毕竟我们是社会主义国家。
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250条新干线……请问UP主是一站一站算的吗?全日本共有:北海道新幹線、東北新幹線、秋田新幹線、山形新幹線、上越新幹線、北陸新幹線、東海道新幹線、山陽新幹線、九州新幹線、西九州新幹線、中央新幹線、博多南線(山陽新幹線)。这可没有250条
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都是人,我有的问题他也有,可就有人说他没有他没有。
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