情怀事故车 2026-06-20 我是汽配供应商的员工。现在零部件从主机厂发包到量产就大概半年到一年的时间，过往是大概1年半到两年，尤其某菊花厂入局以后更是匆忙就上市。现在好多零部件都带问题就量产的。颜总怎么看待这些180天速成车的品质及可靠性？ ♥ 85 ↩ 10
第欧根尼的野狗 2026-06-20 我记得yyp之前说过如果不从事车评工作了会去做全国道路交通的研究工作，现在还是这么想的吗？ 另外你觉得以后部分道路改造成自动驾驶车道和非自动驾驶车道(自动驾驶车道禁止非自动驾驶车辆行驶，就如公交车道一样)会改善交通拥堵和交通事故情况吗？ ♥ 16
Bliss66 2026-06-20 yyp，最近雨季了，能不能说说电车应该怎样通过浸水路段？多深的水可以过？以前油车，感觉进气不进水、门边不进就可以过了。电车感觉不一样，怕电池和电机会进水，毕竟这两个东西都挺低的。虽然知道现在的技术没那么容易进水，但还是希望科普一下。 ♥ 13 ↩ 2
花落青春年華 2026-06-21 我在耳机这个行业深耕了10年出头，今年也算是自己跳出来开了一个耳机店。全靠一份热爱支撑了我在这个行业这么多年[笑哭][笑哭][笑哭]热爱一个东西把它成为自己的事业确实有很多的不容易。 ♥ 9 ↩ 5
锡兰OldDad 2026-06-20 Y总咋看现在新能源车的原创度问题呢？感觉各个价位段现在都有他们心有灵犀的产品，而且感觉都销量不错。可是原创度比较好的车，像新P7，阿维塔的一些车，他们的销量又没有那么好了 ♥ 7 ↩ 4
叁粤拾壹 2026-06-20 提问啦！目前越来越多新能源车装了可变阻尼减震器悬挂（FSD、CDC、DCC之类），同时我也是小鹏G7车主，但怎么调节我都觉得很软很晃，就想问问这类减震器有与没有的实际效果真的有很明显的区别吗？另外如果想改装悬挂的话，车子自带的可变阻尼器是不是就失效了？会给车子带来其他影响的吗？求翻牌 ♥ 7 ↩ 2
沐沐丶雨风 2026-06-21 有两个结论，欢迎大家讨论，第一个是买车的车价一般等同于家庭年收入，会有很多人杠这个比例太高，但是绝大多数人一年的收入只有五六万，这很正常，他们也是有享受车的权力。第二个是纯电新能源车的车价我感觉控制在12万以内是比较合适的，因为国标的驱动单元质保期8年，8年内行驶里程一般是10到15万公里左右，按同规格纯油车油价匀一下15万公里的油费≈车价，电车的保险和油车的保养对冲掉，全寿命的使用成本接近，电车的总使用寿命是远远不如油车的，保养良好的油车基本上可以保证15年的寿命，电车嘛就算不坏体验也一言难尽 ♥ 5
Ym丶 2026-06-20 YYP可不可以解答一下，为什么现在的新能源车设计好多都喜欢做成短车头，而且车头从侧面看（以前轮为中心）都是前半部分比后半部分长。个人觉得无论从侧面还是全车看，整个车比例和线条都远没以前的车好看，特别是旅行车、猎装车，比如沃尔沃V60、奥迪RS6、宝马M3touring这些全方位看起来都很舒服，但是到了新能源像极氪007GT这种看起来会感觉很臃肿，整个车看起来会感觉像个鼓包一样，没有了旅行车的那种流畅感。 ♥ 5 ↩ 5
夏夜里的风 2026-06-20 颜总，我是创业者，物业公司刚刚起步，拿到一些大的项目，可是资金突然有点紧张，想问想把公司做大去求得融资，有没有什么好的建议，或者哪里能学到这些商业知识和技巧呢？ ♥ 5 ↩ 3
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我是汽配供应商的员工。现在零部件从主机厂发包到量产就大概半年到一年的时间，过往是大概1年半到两年，尤其某菊花厂入局以后更是匆忙就上市。现在好多零部件都带问题就量产的。颜总怎么看待这些180天速成车的品质及可靠性？
♥ 85 ↩ 10
yyp能不能介绍一下自己的成长经历？还有怎么跟袁老师认识到一起合伙开公司？
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比起口才，首先得练脸皮
♥ 36
YYP老师，给一个比较小小的建议，就是您在ASKYYP的视频内可以加一章节在进度条上，这样可以更好的调到自己最关心的问题[抱拳]
♥ 24 ↩ 1
我记得yyp之前说过如果不从事车评工作了会去做全国道路交通的研究工作，现在还是这么想的吗？ 另外你觉得以后部分道路改造成自动驾驶车道和非自动驾驶车道(自动驾驶车道禁止非自动驾驶车辆行驶，就如公交车道一样)会改善交通拥堵和交通事故情况吗？
♥ 16
yyp，最近雨季了，能不能说说电车应该怎样通过浸水路段？多深的水可以过？以前油车，感觉进气不进水、门边不进就可以过了。电车感觉不一样，怕电池和电机会进水，毕竟这两个东西都挺低的。虽然知道现在的技术没那么容易进水，但还是希望科普一下。
♥ 13 ↩ 2
我在耳机这个行业深耕了10年出头，今年也算是自己跳出来开了一个耳机店。全靠一份热爱支撑了我在这个行业这么多年[笑哭][笑哭][笑哭]热爱一个东西把它成为自己的事业确实有很多的不容易。
♥ 9 ↩ 5
每周来回通勤一次，单趟100km高速，这种情况买啥电车合适呢？[呆]
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Y总咋看现在新能源车的原创度问题呢？感觉各个价位段现在都有他们心有灵犀的产品，而且感觉都销量不错。可是原创度比较好的车，像新P7，阿维塔的一些车，他们的销量又没有那么好了
♥ 7 ↩ 4
口才可能是天生的
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感觉还是不要在车上花费太多，真要换买个十几万的电车就差不多了
♥ 7
仰望后续有没有计划出个像样的D级行政轿车？u7真的好丑
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提问啦！目前越来越多新能源车装了可变阻尼减震器悬挂（FSD、CDC、DCC之类），同时我也是小鹏G7车主，但怎么调节我都觉得很软很晃，就想问问这类减震器有与没有的实际效果真的有很明显的区别吗？另外如果想改装悬挂的话，车子自带的可变阻尼器是不是就失效了？会给车子带来其他影响的吗？求翻牌
♥ 7 ↩ 2
但是电车保险贵啊，修车只能去官方4S店，电车更新换代快啊，而且电车有续航焦虑，冬天亏电明显
♥ 7
假期的周六，一样可以有 ASKYYP [打call] 有想问的问题，不妨留言哦。
♥ 6
想知道作为马粉头子，对于马自达国内现状怎么看，北美马自达是在往豪华品牌进化了
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有两个结论，欢迎大家讨论，第一个是买车的车价一般等同于家庭年收入，会有很多人杠这个比例太高，但是绝大多数人一年的收入只有五六万，这很正常，他们也是有享受车的权力。第二个是纯电新能源车的车价我感觉控制在12万以内是比较合适的，因为国标的驱动单元质保期8年，8年内行驶里程一般是10到15万公里左右，按同规格纯油车油价匀一下15万公里的油费≈车价，电车的保险和油车的保养对冲掉，全寿命的使用成本接近，电车的总使用寿命是远远不如油车的，保养良好的油车基本上可以保证15年的寿命，电车嘛就算不坏体验也一言难尽
♥ 5
YYP可不可以解答一下，为什么现在的新能源车设计好多都喜欢做成短车头，而且车头从侧面看（以前轮为中心）都是前半部分比后半部分长。个人觉得无论从侧面还是全车看，整个车比例和线条都远没以前的车好看，特别是旅行车、猎装车，比如沃尔沃V60、奥迪RS6、宝马M3touring这些全方位看起来都很舒服，但是到了新能源像极氪007GT这种看起来会感觉很臃肿，整个车看起来会感觉像个鼓包一样，没有了旅行车的那种流畅感。
♥ 5 ↩ 5
颜总，我是创业者，物业公司刚刚起步，拿到一些大的项目，可是资金突然有点紧张，想问想把公司做大去求得融资，有没有什么好的建议，或者哪里能学到这些商业知识和技巧呢？
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教教大家怎么吃百家饭[妙啊]
♥ 5 ↩ 3