宋家庄站的换乘噩梦即将终结？亦五联络线的规划历程与最新进展！
合集 · 「运转记录」带你一起去探索神秘的公共交通 (19)
Description
制作列表 策划： @Lemonadeexplorer 封面： @地铁爱好者1569 文案： @地铁爱好者1569 @Lemonadeexplorer @东风之猪DerOstwind 拍摄： @地铁爱好者1569 @Lemonadeexplorer @福尔橙子OrangeFu @DKZ32B-YZ002 剪辑： @地铁爱好者1569 @Lemonadeexplorer 2D： @小欣Cynthia @沐の沐个沐的沐 @SRC357 动效： @SRC357
Comments
亦！5！[doge]
♥ 96 ↩ 3
亦宜十，五亦适
♥ 4
5-亦贯通一旦成功了，将是中国地铁运营史上的标志性事件，因为它代表着首次两条初始信号系统完全不同的地铁线路成功开展贯通运营改造，为后续的信号系统不同的地铁线路之间贯通运营设想打了个样，比如广州的3-9贯通，深圳的11-14贯通等
♥ 53 ↩ 12
5-亦贯通和1-八贯通有一种异曲同工之妙[doge] 虽然5-亦更难，但是也比房9跨线的9的屈辱的好[doge]
♥ 23
5-亦贯通完了就成了新一代4-大兴线[doge]所以南北三炷香只有8号线是一条线，剩下俩都是拼好线[吃瓜]
♥ 17 ↩ 2
我只想知道设计亦庄线的人是怎么想的，为什么搞成这种t型换成，完全不预留贯通的可能，现在还得花大价钱重挖[傲娇]
♥ 8 ↩ 2
亦移轼 五欲试 溢久易久 把益领
♥ 9 ↩ 1
肖村拆迁和联络线没关系，只是借着拆迁好开工建设而已，这也是为什么环评由一期借用出入库线转为二期环评的全新隧道的一部分原因
♥ 13 ↩ 1
个人认为此举对17号线很不利，贯通后5-亦耗时缩短，降低17号线大站快车带来的优势，吸引部分17号线潜在客流坐5-亦 小编组高密度线路就不应该继续延伸，郊区线应和大编组新线对接，缓解市区小编组线压力，提高大编组新线利用率 例如大兴线和昌平线应该去找19，八通线去找6，亦庄线去找17
♥ 25 ↩ 5
说实话，当年亦庄修建西班牙就是个错误决定，这也就而且这也没办法，因为原来在宋家庄那边有个顶秀欣园等一系列的小区，如果没有宋家庄车辆段和大修厂，其实理论上来说是可以贯通的，我只能说当年的修建有利有弊吧....
♥ 24 ↩ 3
“环线也具备开行跨线列车的条件”你知道这会增加多少“自愿”去坐5号线的人[doge]
♥ 12
等宋家庄肖村区间改造的时候17号线客流会不会爆炸
♥ 36 ↩ 18
遗憾的是亦-5贯通后北京少了一座三线换乘站[喜极而泣]
♥ 3 ↩ 1
亦五联络线的列车能跨线至十号线吗？
♥ 2 ↩ 2
亦！5！ 哥们在这给你贯通 B！G！D！亦！ 北京地铁！
♥ 5
以前得从宋家庄走，现在为了有座已经开始这么走了[笑哭][辣眼睛]
♥ 9
不是还有亦十贯通吗？[星星眼]有亦十贯通交路吗？开离心机？
♥ 17 ↩ 5
这么整的话，肖村—宋家庄一段估计要停很长一段时间（可能和广州3-10拆解差不多，都没有预留）[笑哭]
♥ 5 ↩ 1
亦！5！
♥ 4
突然发现这站和西直门站很相似，13号线和亦庄线的站台都是西班牙式站台，都因为折返效率和客流量太大而改造，改造方案也很类似，都是引一条新线出来进行改造。
♥ 5