宋家庄站的换乘噩梦即将终结？亦五联络线的规划历程与最新进展！

地铁爱好者1569

合集 · 运转记录 (22)

  1. 11:11
    平谷、国农港、农业中关村、马坊物流港施工记录
  2. 12:04
    齐心庄、高楼、潮白大街、神威大街、燕郊站施工记录
  3. 38:36
    五周年纪念
  4. 25:24
    通州门头沟骑行记录
  5. 9:05
    哈尔滨地铁1号线
  6. 3:08
    3路、42路合并前记录
  7. 4:27
    1号线大站快车记录
  8. 13:34
    亦五联络线施工记录
  9. 6:26
    八宝山、八角游乐园、古城封站前记录
  10. 16:42
    福寿岭蝶变记录
  11. 3:34
    东四十条封站前记录
  12. 3:52
    东四十条解封记录
  13. 5:35
    北京大学东门魔法记录
  14. 36:11
    通运门蝶变记录
  15. 9:21
    龙泽施工记录
  16. 6:13
    张郭庄施工记录
  17. 5:43
    玉渊潭东门客流记录
  18. 3:41
    鞍山道最浅记录
  19. 2:45
    天通苑东开通记录
  20. 13:50
    龙泽西更名记录
  21. 1:59
    01001体验记录
  22. 6:07
    01037体验记录
Description 
制作列表
策划：
@Lemonadeexplorer 

封面：
@地铁爱好者1569 

文案：
@地铁爱好者1569 
@Lemonadeexplorer 
@东风之猪DerOstwind 

拍摄：
@地铁爱好者1569 
@Lemonadeexplorer 
@福尔橙子OrangeFu 
@DKZ32B-YZ002 

剪辑：
@地铁爱好者1569 
@Lemonadeexplorer 

2D：
@小欣Cynthia 
@沐の沐个沐的沐 
@SRC357 

动效：
@SRC357

Comments

包泥泥NeilBowman 2026-07-11

亦！5！[doge]

♥ 107 ↩ 4

一棵飓风甘蓝 2026-07-11

5-亦贯通一旦成功了，将是中国地铁运营史上的标志性事件，因为它代表着首次两条初始信号系统完全不同的地铁线路成功开展贯通运营改造，为后续的信号系统不同的地铁线路之间贯通运营设想打了个样，比如广州的3-9贯通，深圳的11-14贯通等

♥ 64 ↩ 17

十二年磨一站屑通运门 2026-07-11

等宋家庄肖村区间改造的时候17号线客流会不会爆炸

♥ 44 ↩ 21

Erebus_HMS 2026-07-11

个人认为此举对17号线很不利，贯通后5-亦耗时缩短，降低17号线大站快车带来的优势，吸引部分17号线潜在客流坐5-亦 小编组高密度线路就不应该继续延伸，郊区线应和大编组新线对接，缓解市区小编组线压力，提高大编组新线利用率 例如大兴线和昌平线应该去找19，八通线去找6，亦庄线去找17

♥ 29 ↩ 5

Aquisgranum 2026-07-14

亦移轼 五欲试 溢久易久 把益领

♥ 26 ↩ 2

御坂75900号 2026-07-11

说实话，当年亦庄修建西班牙就是个错误决定，这也就而且这也没办法，因为原来在宋家庄那边有个顶秀欣园等一系列的小区，如果没有宋家庄车辆段和大修厂，其实理论上来说是可以贯通的，我只能说当年的修建有利有弊吧....

♥ 26 ↩ 3

苹果卡伦 2026-07-11

5-亦贯通完了就成了新一代4-大兴线[doge]所以南北三炷香只有8号线是一条线，剩下俩都是拼好线[吃瓜]

♥ 24 ↩ 4

司南指-北 2026-07-11

5-亦贯通和1-八贯通有一种异曲同工之妙[doge] 虽然5-亦更难，但是也比房9跨线的9的屈辱的好[doge]

♥ 24

聿書畫畵 2026-07-11

不是还有亦十贯通吗？[星星眼]有亦十贯通交路吗？开离心机？

♥ 19 ↩ 7

吊吊弟弟 2026-07-12

肖村拆迁和联络线没关系，只是借着拆迁好开工建设而已，这也是为什么环评由一期借用出入库线转为二期环评的全新隧道的一部分原因

♥ 14 ↩ 1

绀汐子 2026-07-11

“环线也具备开行跨线列车的条件”你知道这会增加多少“自愿”去坐5号线的人[doge]

♥ 14

马科斯略伦特 2026-07-15

我只想知道设计亦庄线的人是怎么想的，为什么搞成这种t型换成，完全不预留贯通的可能，现在还得花大价钱重挖[傲娇]

♥ 11 ↩ 2

杜豌豆WD 2026-07-13

5号线跟亦庄线实现跨线贯通运营以后，将成为继昆明1、2号线（即将拆分）、郑州2号线/城郊线（9号线）、大连13号线/3号线支线、长沙3与长株潭西环线（标识色现已统一）后，又一条非同一标识色贯通运营的线路，未来贯通运营后，也将成为北京最像“过山车”的地铁线路（远期北延到小汤山好像就入地了）[吃瓜]

♥ 10 ↩ 13

极速火车SS7E 2026-07-13

以前得从宋家庄走，现在为了有座已经开始这么走了[笑哭][辣眼睛]

♥ 9 ↩ 2

DDsobig 2026-07-11

五号线根本承载不了这么大客流，那让原本从宋家庄要上车的人怎么办？站着？

♥ 9 ↩ 33

IKEA-OF-SWEDEN 2026-07-26

亦宜十，五亦适

♥ 8 ↩ 1

小苏同学StudentSU 2026-07-11

以后亦庄线站台有没有可能留一个站台供出入库列车上下客呢？比如说回库车，既然都要经过那里，为啥不多载客一站呢？另外，亦庄线那里为啥不能同时开两侧门，像西塱站那样呢？

♥ 8 ↩ 6

亦川哥哥 2026-07-11

改造之后，5号线列车怎么回库呢，是会建设新回库线吗@Lemonadeexplorer

♥ 6 ↩ 13

屑闫总轨交游戏局 2026-07-11

纠正一下，二站台在高峰期间会使用，用于列车出库期间本线终到列车的折返@Lemonadeexplorer

♥ 6 ↩ 9

a_clever_pig 2026-07-11

突然发现这站和西直门站很相似，13号线和亦庄线的站台都是西班牙式站台，都因为折返效率和客流量太大而改造，改造方案也很类似，都是引一条新线出来进行改造。

♥ 6